Предостережение:

• При проведении Мониторинга безопасности , проведенного в соответствии с заданием от 28.01.2026 № 01-16/2-357 в период с 09 час. 00 мин. «28» января 2026 г. по 17 час. 00 мин. «03» февраля 2026 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства, а именно: 17 декабря 2025 г. в 18:50 мск. времени на пути № 114 парка «Д» железнодорожной станции Карымская Читинского территориального управления Забайкальской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» в вагоне-цистерне № 75055483 следующего в составе поезда № 9576 обнаружен пролив опасного груза «Топливо дизельное с температурой вспышки ниже 61°С» (номер 30/ООН 1202, класс опасности 3, АК № 315), а именно, капельная течь груза из-под крышки нижнего сливного прибора. Согласно перевозочного документа № ЭК302566: вагон-цистерна имеет № 75055483; станцией отправления является станция Новая Еловка Красноярской железной дороги; грузоотправитель - АО «РН-Транс» (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092); станция назначения – Артем-Приморский I Дальневосточной железной дороги; груз «Топливо дизельное с температурой вспышки ниже 61°С» (номер 30/ООН 1202, класс опасности 3, АК № 315). 17 декабря 2025 г. вагон-цистерна № 75055483 отцеплен от состава поезда № 9576 и подан на железнодорожный путь № 31а станции Карымская для дальнейшего расследования и ликвидации течи груза. 18 декабря 2025 г. после отстоя вагона-цистерны № 75055483 произведен комиссионный осмотр, в ходе которого установлено: предохранительная крышка нижнего сливного прибора имеет налет светло-коричневого цвета со следами накапливающихся капель. Крышку нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 75055483 ослабили, после чего началась интенсивная течь груза, крышку нижнего сливного прибора затянули, течь прекратилась. Сняли крышку верхнего загрузочного люка вагона-цистерны № 75055483, люк открыли для затяжки клапана нижнего сливного прибора, шток затянули на 1 оборот до упора. Крышку люка вагона-цистерны № 75055483 закрыли и наложили исправное ЗПУ. Для проверки герметичности внутреннего клапана вагона-цистерны № 75055483 открыта предохранительная крышка нижнего сливного прибора, из отстойника слиты остатки груза, течь груза отсутствует. После осмотра основного клапана предохранительную крышку закрыли, затянули до упора. В 10 часов 00 минут пролив груза ликвидирован. Вагон-цистерна № 75055483 направлен на контрольную перевеску. 20 декабря 2025 г. произведен контрольный комиссионный осмотр вагона-цистерны № 75055483. При осмотре крышки верхнего загрузочного люка установлено: крышка закрыта плотно, опломбирована исправным ЗПУ перевозчика. При осмотре предохранительной крышки заглушки нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 75055483 выявлено: крышка закрыта плотно, снаружи имеет налет светло-коричневого цвета, под вагоном (на снегу) имеются следы капель груза после устранения течи. Для контрольной проверки отсутствия течи груза, крышку нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 75055483 ослабили, на внутренней поверхности крышки обнаружены капельные остатки груза образованные после стока со стенок отстойника после устранения течи. Предохранительная крышка отведена в сторону. При осмотре отстойника выявлено разукомплектование узлов и механизмов третьей степени защиты (промежуточного клапана). Основной клапан обеспечивает герметичность, течь груза отсутствует. После осмотра крышку нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 75055483 привели в транспортное положение, затянули. В результате допущенного инцидента повреждения объектов инфраструктуры нет. Ущерб жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде не нанесен.