Предостережение:

• по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 04.02.2026 № 01-16/2-501 в период                     с 09 час. 00 мин. «04» февраля 2026 г. по 14 час. 00 мин. «05» февраля 2026 г., выявлены нарушения обязательных требований законодательства, а именно: 22.09.2025 в 09 ч. 56 мин. московского времени на железнодорожной станции Балезино Кировского территориального управления Горьковской железной дороги отцеплен от грузового поезда № 2403 вагон № 94438686 с опасным грузом. Причиной отцепки вагона № 94438686 с опасным грузом от грузового поезда № 2403 явился нагрев буксового узла колесной пары № 1557 07697 2018, из-за наличия раковины на дорожке качения внутреннего кольца заднего подшипника, дефектов на торцах роликов, бурте внутреннего кольца и шелушения дорожки качения, с последующим попаданием металлических частиц в смазку, вследствие непроведенного осмотра смазки на наличие металлических включений при проведении текущего ремонта колесной пары. Текущий ремонт колесной пары № 1557 07697 2018 проводился в мае 2025 г. ВЧДР Инская АО «ВРК-1» Западно-Сибирской железной дорогой (клеймо 626) с последующим допуском вагона № 94438686 в эксплуатацию. В ходе рассмотрения материалов расследования по допущенному случаю отцепа вагона  № 94438686 с опасным грузом от грузового поезда по причине нагрева буксового узла колесной пары № 1557 07697 2018 установлено, что при проведении ВЧДР Инская АО «ВРК-1» (клеймо 626) в мае 2025 г. текущего ремонта, колесная пара № 1557 07697 2018 не направлена на средний ремонт при отсутствии или невозможности прочтения знаков и клейм о проведении среднего ремонта на торце шейки оси, в соответствии с требованием пункта 12.5.1.4. «Руководящего документа по ремонту и техобслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017.