|
Значение |
в ходе выездного обследования, проведенного в соответствии с заданием от 11.03.2026 № 01-16/2-1236 в период с 14 час. 44 мин. по 15 час. 41 мин. «16» марта 2026 г. на железнодорожных путях станции Новосибирск-Главный Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно:
- в пригородном электропоезде № 7505, сообщением Новосибирск-Главный – Инская, в вагоне № ЭД4М – 030510 у устройства связи «пассажир-машинист» не размещена информационная табличка, выполненная рельефно-точечным шрифтом Брайля. у устройства связи «пассажир-машинист» не размещены информационные таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля (нарушены требования: ст. 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; п. 34 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250);
- в пригородном электропоезде № 7505, сообщением Новосибирск-Главный – Инская, в вагоне № ЭД4М – 030510 на стоп-кране повреждена пломба (нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пп. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, п. 67 Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.1 Приложения 4 Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденные Приказом Минтранса РФ от 30.04.2014 № 151);
- в пригородном электропоезде № 6323, сообщением Новосибирск-Главный – Коченево в вагоне № ЭД4М-034005 у окна подвижного состава, используемого как аварийное, не закреплен молоток с заостренным стальным бойком (нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 129, п. 130 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п. 206 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. постановлением Правительства от 16.09.2020 № 1479; п. 41 раздела V Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 15.07.2011 № 710; п. 2.1.1.2 «Руководства по эксплуатации» № 3001.00.00.000-05-РЭ);
- в пригородном электропоезде № 6323, сообщением Новосибирск-Главный – Коченево в вагонах №№ ЭД4М-041707, ЭД4М-034005, ЭД4М-033606, ЭД4М-003004, ЭД4МК-003001 неисправности запорных устройства, не открывается створка автоматической раздвижной двери (нарушены требования: п.1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.140 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250).
Указанные факты подтверждаются актом результатов выездного обследования от 17.03.2026 № 01-16/2-1236, проведенного в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта без взаимодействия с контролируемым лицом, протоколом осмотра от 17.03.2026 № 01-16/2-1236, фото- и видеоматериалами |