РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ БИЙСКОЕ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
№54260804274321824390

🔢 ИНН:
2204062721
🆔 ОГРН:
1132204000345
📍 Адрес:
Алтайский край, г Бийск, ул Лесная, зд 31
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
25.05.2026
🎯
Основание проведения
наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо... Еще...
🔔
Предостережение
в ходе выездных обследований, проведенных в соответствии с заданиями от 19.05.2026 №№ 01-16/2-2564 – 01-16/2-2576  в период с 08 час. 00 мин. по 15 час. 50 мин. «19» мая 2026 г., на железнодорожных переездах № 1 (путь №10, ПК41+26,0); № 2 (путь № 10, ПК49+89,0); № 3 (путь № 20, ПК11+52,4); № 4 (путь... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ БИЙСКОЕ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (ИНН: 2204062721) , адрес: Алтайский край, г Бийск, ул Лесная, зд 31

Предостережение:
  • в ходе выездных обследований, проведенных в соответствии с заданиями от 19.05.2026 №№ 01-16/2-2564 – 01-16/2-2576  в период с 08 час. 00 мин. по 15 час. 50 мин. «19» мая 2026 г., на железнодорожных переездах № 1 (путь №10, ПК41+26,0); № 2 (путь № 10, ПК49+89,0); № 3 (путь № 20, ПК11+52,4); № 4 (путь № 19, ПК5+34,6); № 5 (путь № 28, ПК1+48,5); № 6 (путь № 63 ПК1+10,6); № 8 (путь № 30, ПК1+94,3); № 9 (путь № 40, ПК0+90,7); № 10 (путь № 40, ПК5+61,3); № 11 (путь №40, ПК14+57,0); № 7 (путь № 30, ПК1+09,8); № 8 (путь №30 ПК1+94,3); № 9                      (путь № 40 ПК0+90,7); № 10 (путь № 40 ПК5+61,3); № 11 (путь № 40 ПК14+57,0); № 12                        (путь № 40 ПК32+01,2); № 13 (путь № 40 ПК42+24,2), расположенных на пути необщего пользования ООО «Бийское погрузочно-транспортное управление», примыкающем к железнодорожной станции Бийск  Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно: 1) железнодорожный переезд  № 1 (путь №10, ПК41+26,0): - на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков, отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - на подходах к железнодорожному переезду (со стороны «Эвалар) не установлен постоянный предупредительный сигнальный знак «С» о подаче машинистами поездов свистка (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 31 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 2) железнодорожный переезд  №2 (путь № 10, ПК49+89,0): - отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - на брусьях шлагбаумов в центре красных полос не установлены световозвращающие элементы красного цвета (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003    № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 38 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - на железнодорожном переезде брусья шлагбаумов при закрытом положении находятся на высоте более 1,25 м (1,4 м) (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003    № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 41 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); 3) железнодорожные переезды № 3 (путь №20, ПК11+52,4); железнодорожный переезд № 4 (путь № 19, ПК5+34,6), № 10 (путь №40, ПК5+61,3): - отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 4) железнодорожные переезды: № 5 (путь №28,ПК1+48,5), № 8 (путь № 30, ПК1+94,3), № 9 (путь № 40, ПК0+90,7), № 11 (путь №40, ПК14+57,0): - на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих столбиков, на имеющихся направляющих столбиках отсутствуют светоотражающие элементы (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 5) железнодорожные переезды: № 6 (путь №63 ПК1+10,6), № 7 (путь №30, ПК1+09,8): - на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих столбиков, на имеющихся направляющих столбиках отсутствуют светоотражающие элементы (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 6) железнодорожный переезд № 12 (путь № 40 ПК32+01,2):  - отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 7) железнодорожный переезд № 13 (путь № 40 ПК42+24,2): - не окрашены направляющие столбики, отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402). Указанные факты подтверждаются актом результатов выездного обследования от 19.05.2026  №№ 01-16/2-2564 – 01-16/2-2576, проведенного в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта без взаимодействия с контролируемым лицом, протоколом осмотра от 19.05.2026  №№ 01-16/2-2564 – 01-16/2-2576, фото- и видеоматериалами.
Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Алтай республика

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Западно-Сибирская транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2204062721
ОГРН 1132204000345
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ БИЙСКОЕ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип ЮЛ

Объект контроля

Адрес Алтайский край, г Бийск, ул Лесная, зд 31

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Категория риска

Значение умеренный риск

Инспектор

ФИО инспектора Мартовский Денис Сергеевич
ФИО инспектора Волокитина ольга Геннадьевна

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение в ходе выездных обследований, проведенных в соответствии с заданиями от 19.05.2026 №№ 01-16/2-2564 – 01-16/2-2576  в период с 08 час. 00 мин. по 15 час. 50 мин. «19» мая 2026 г., на железнодорожных переездах № 1 (путь №10, ПК41+26,0); № 2 (путь № 10, ПК49+89,0); № 3 (путь № 20, ПК11+52,4); № 4 (путь № 19, ПК5+34,6); № 5 (путь № 28, ПК1+48,5); № 6 (путь № 63 ПК1+10,6); № 8 (путь № 30, ПК1+94,3); № 9 (путь № 40, ПК0+90,7); № 10 (путь № 40, ПК5+61,3); № 11 (путь №40, ПК14+57,0); № 7 (путь № 30, ПК1+09,8); № 8 (путь №30 ПК1+94,3); № 9                      (путь № 40 ПК0+90,7); № 10 (путь № 40 ПК5+61,3); № 11 (путь № 40 ПК14+57,0); № 12                        (путь № 40 ПК32+01,2); № 13 (путь № 40 ПК42+24,2), расположенных на пути необщего пользования ООО «Бийское погрузочно-транспортное управление», примыкающем к железнодорожной станции Бийск  Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно: 1) железнодорожный переезд  № 1 (путь №10, ПК41+26,0): - на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков, отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - на подходах к железнодорожному переезду (со стороны «Эвалар) не установлен постоянный предупредительный сигнальный знак «С» о подаче машинистами поездов свистка (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 31 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 2) железнодорожный переезд  №2 (путь № 10, ПК49+89,0): - отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - на брусьях шлагбаумов в центре красных полос не установлены световозвращающие элементы красного цвета (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003    № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 38 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - на железнодорожном переезде брусья шлагбаумов при закрытом положении находятся на высоте более 1,25 м (1,4 м) (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003    № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 41 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); 3) железнодорожные переезды № 3 (путь №20, ПК11+52,4); железнодорожный переезд № 4 (путь № 19, ПК5+34,6), № 10 (путь №40, ПК5+61,3): - отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 4) железнодорожные переезды: № 5 (путь №28,ПК1+48,5), № 8 (путь № 30, ПК1+94,3), № 9 (путь № 40, ПК0+90,7), № 11 (путь №40, ПК14+57,0): - на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих столбиков, на имеющихся направляющих столбиках отсутствуют светоотражающие элементы (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); - не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 5) железнодорожные переезды: № 6 (путь №63 ПК1+10,6), № 7 (путь №30, ПК1+09,8): - на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих столбиков, на имеющихся направляющих столбиках отсутствуют светоотражающие элементы (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3                               «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 6) железнодорожный переезд № 12 (путь № 40 ПК32+01,2):  - отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402); 7) железнодорожный переезд № 13 (путь № 40 ПК42+24,2): - не окрашены направляющие столбики, отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402); - не нанесена разметка для разделения транспортных потоков противоположных направлений при двуполосном движении (осевая линия) и «Стоп – линия» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022  № 402). Указанные факты подтверждаются актом результатов выездного обследования от 19.05.2026  №№ 01-16/2-2564 – 01-16/2-2576, проведенного в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта без взаимодействия с контролируемым лицом, протоколом осмотра от 19.05.2026  №№ 01-16/2-2564 – 01-16/2-2576, фото- и видеоматериалами.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII