|
Значение |
в ходе выездных обследований, проведенных в соответствии с заданиями от 20.05.2026 №№ 01-16/2-2561- 01-16/2-2563, №№ 01-16/2-2581- 01-16/2-2587 в период с 09 час. 40 мин. по 13 час. 40 мин. «20» мая 2026 г. на железнодорожных переездах № 14 (путь №510 ПК5+06,5); № 15 (путь № 514 ПК6+43,7); № 16 (путь № 515 ПК0+85,5); № 17 (путь № 5 ПК2+65,3); № 18 (путь № 7 ПК2+32,5); № 19 (путь № 7 ПК2+65,0); № 20 (путь № 50 ПК8+01,90); № 21 (путь № 90 ПК9+75,0); № 22 (путь № 9 ПК2+13,5); № 23 (путь № 9а ПК1+73,0), расположенных на пути необщего пользования ООО «Бийское погрузочно-транспортное управление», примыкающем к железнодорожной станции Бийск Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно:
1) железнодорожный переезд № 14 (путь № 510 ПК5+06,5):
- на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков, отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
- отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
2) железнодорожный переезд № 15 (путь № 514 ПК6+43,7):
- на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков, отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
- отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
- перед железнодорожным переездом не установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 33 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
3) железнодорожные переезды № 16 (путь №515 ПК0+85,5) № 17 (путь № 5 ПК2+65,3)
- на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков, отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
- отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
- не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
4) железнодорожные переезды № 18 (путь № 7 ПК2+32,5), № 19 (путь № 7 ПК2+65,0), № 20 (путь № 50 ПК8+01,90), № 21 (путь №90 ПК9+75,0)
- отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
- не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
5) железнодорожные переезды № 22 (путь № 9 ПК2+13,5), № 23 (путь № 9а ПК1+73,0)
- на железнодорожном переезде не установлено достаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков, отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
- отсутствуют светоотражающие элементы на направляющих столбиках (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402);
- не обеспечено исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 71 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402).
Указанные факты подтверждаются актом результатов выездного обследования от 20.05.2026 №№ 01-16/2-2561- 01-16/2-2563, №№ 01-16/2-2581 - 01-16/2-2587, проведенного в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта без взаимодействия с контролируемым лицом, протоколом осмотра от 20.05. №№ 01-16/2-2561- 01-16/2-2563, №№ 01-16/2-2581- 01-16/2-2587, фото- и видеоматериалами. |