Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта  поступили сведения о следующих действиях (бездействии): в ходе выездного обследования, проведенного в соответствии с заданием от 09.06.2026 № 01-16/2-3063 в период с 17 час. 00 мин. по 17 час. 25 мин. «15» июля 2026 г. на железнодорожной станции Новосибирск-Главный Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при осмотре вагонов пассажирского поезда №067 (сообщением Абакан – Москва Ярославская) выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно: - на вагоне № 088 22918 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отсутствуют зазоры между тормозными колодками и поверхностью катания на первой и второй колёсных парах при отпущенном тормозе). (Нарушены требования: п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п. 82 Главы ΙΙΙ Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утверждённых протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 6-7 мая 2014 года № 60, п. 3.8.1.5 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2022 ПКБ ЦВ, утверждённой протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 08 декабря 2022 года № 77); - в зоне окон аварийных выходов вагона № 088 17405, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, дублирующие информацию о месте аварийного выхода из вагона. (Нарушены требования: п. 2 ст. 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пп. «е» п. 8 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, железнодорожных вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых на железнодорожных вокзалах и в поездах дальнего следования услуг, утверждённого приказом Минтранса России от 24.02.2025 № 59); - в зоне окон аварийных выходов вагона № 088 15607 отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля дублирующие информацию о месте аварийного выхода из вагона. (Нарушены требования: п. 2 ст. 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пп. «е» п. 8 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, железнодорожных вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых на железнодорожных вокзалах и в поездах дальнего следования услуг, утверждённого приказом Минтранса России от 24.02.2025 № 59); - гидродемпфер второй тележки справа вагона 088 66055 имеет перекос защитного кожуха с выработкой на корпусе гасителя более 2 мм. (Нарушены требования: п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 3.5.2, 3.5.3 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2022 ПКБ ЦВ, утверждённой протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 08 декабря 2022 года № 77). Указанные факты подтверждаются актом результатов выездного обследования от 16.07.2026 № 01-16/2-3063, проведенного в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта без взаимодействия с контролируемым лицом, протоколом осмотра 16.07.2026 № 01-16/2-3063-1, фото- и видеоматериалами.  Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) в соответствии с пунктом 2 статьи 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ, Федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления (в сфере установленных полномочий), организации независимо от их организационно-правовых форм обеспечивают инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) условия для беспрепятственного пользования железнодорожным транспортном, в городском, пригородном, междугородном сообщении, средствами связи и информации; 2) в соответствии с пунктом 129 Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией. Вместе с тем, в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям, либо создали непосредственную угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: пассажирскому вагонному депо Красноярск Восточно-Сибирского филиала Акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» принять меры по соблюдению обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: 1) в соответствии с пунктом 2 статьи 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ, установить таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, дублирующие информацию о месте аварийного выхода из вагона; 2) в соответствии со пунктом 129 Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, не допускать выпуск в эксплуатацию вагонов, с неисправной тормозной системой и заземляющими элементами.