Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№54260804274322546250
🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
Иркутская обл, г Нижнеудинск, ул Бурлова, д 1а
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
04.08.2026
🎯
Основание проведения
В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценно... Еще...В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
🔔
Предостережение
10 июля 2026 года на 4390 км ПК 6 железнодорожной станции Стайный Красноярской железной дороги допущена вынужденная остановка грузового поезда № 9582 по причине падения давления в тормозной магистрали. При осмотре подвижного состава локомотивной бригадой выявлен сход 14 вагонов (с 8 по 21 вагоны с г... Еще...10 июля 2026 года на 4390 км ПК 6 железнодорожной станции Стайный Красноярской железной дороги допущена вынужденная остановка грузового поезда № 9582 по причине падения давления в тормозной магистрали. При осмотре подвижного состава локомотивной бригадой выявлен сход 14 вагонов (с 8 по 21 вагоны с головы состава).
Причиной схода явилось повреждение 1-й межостряковой тяги стрелочного перевода № 10, расположенного на II железнодорожном пути. Повреждение допущено при ударе оборвавшейся автосцепки № 24731 вагона № 62551759 при проследовании поезда по стрелочному переводу
№ 10, что привело к отставанию правого остряка от рамного рельса, движению колес подвижного состава по рамным рельсам, с дальнейшим его сходом и крушению.
Полный осмотр (ремонт) автосцепки № 24731 вагона № 62551759 производился в декабре 2022 года в ВЧДР Нижнеудинск АО «ВРК-1» (клеймо 649), при котором допущены нарушения технологии ремонта, а именно: неразрушающий контроль проведён по неподготовленным поверхностям, что не позволило выявить дефекты; при наплавке стенок отверстия под клин образовались несплавления с основным металлом; дефекты в ранее наплавленном металле не удалены механической обработкой; не выполнена обработка перемычки хвостовика (оставлена ступенька между наплавленным слоем и боковыми стенками); кроме этого вагон допущен в эксплуатацию без цепочки предотвращения падения автосцепки.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: Иркутская обл, г Нижнеудинск, ул Бурлова, д 1а
Предостережение:
10 июля 2026 года на 4390 км ПК 6 железнодорожной станции Стайный Красноярской железной дороги допущена вынужденная остановка грузового поезда № 9582 по причине падения давления в тормозной магистрали. При осмотре подвижного состава локомотивной бригадой выявлен сход 14 вагонов (с 8 по 21 вагоны с головы состава).
Причиной схода явилось повреждение 1-й межостряковой тяги стрелочного перевода № 10, расположенного на II железнодорожном пути. Повреждение допущено при ударе оборвавшейся автосцепки № 24731 вагона № 62551759 при проследовании поезда по стрелочному переводу
№ 10, что привело к отставанию правого остряка от рамного рельса, движению колес подвижного состава по рамным рельсам, с дальнейшим его сходом и крушению.
Полный осмотр (ремонт) автосцепки № 24731 вагона № 62551759 производился в декабре 2022 года в ВЧДР Нижнеудинск АО «ВРК-1» (клеймо 649), при котором допущены нарушения технологии ремонта, а именно: неразрушающий контроль проведён по неподготовленным поверхностям, что не позволило выявить дефекты; при наплавке стенок отверстия под клин образовались несплавления с основным металлом; дефекты в ранее наплавленном металле не удалены механической обработкой; не выполнена обработка перемычки хвостовика (оставлена ступенька между наплавленным слоем и боковыми стенками); кроме этого вагон допущен в эксплуатацию без цепочки предотвращения падения автосцепки.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708737490
ОГРН
1117746294104
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
Иркутская обл, г Нижнеудинск, ул Бурлова, д 1а
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Мартовский Денис Сергеевич
ФИО инспектора
Трепоухова Наталья Федоровна
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
10 июля 2026 года на 4390 км ПК 6 железнодорожной станции Стайный Красноярской железной дороги допущена вынужденная остановка грузового поезда № 9582 по причине падения давления в тормозной магистрали. При осмотре подвижного состава локомотивной бригадой выявлен сход 14 вагонов (с 8 по 21 вагоны с головы состава).
Причиной схода явилось повреждение 1-й межостряковой тяги стрелочного перевода № 10, расположенного на II железнодорожном пути. Повреждение допущено при ударе оборвавшейся автосцепки № 24731 вагона № 62551759 при проследовании поезда по стрелочному переводу
№ 10, что привело к отставанию правого остряка от рамного рельса, движению колес подвижного состава по рамным рельсам, с дальнейшим его сходом и крушению.
Полный осмотр (ремонт) автосцепки № 24731 вагона № 62551759 производился в декабре 2022 года в ВЧДР Нижнеудинск АО «ВРК-1» (клеймо 649), при котором допущены нарушения технологии ремонта, а именно: неразрушающий контроль проведён по неподготовленным поверхностям, что не позволило выявить дефекты; при наплавке стенок отверстия под клин образовались несплавления с основным металлом; дефекты в ранее наплавленном металле не удалены механической обработкой; не выполнена обработка перемычки хвостовика (оставлена ступенька между наплавленным слоем и боковыми стенками); кроме этого вагон допущен в эксплуатацию без цепочки предотвращения падения автосцепки.