Предостережение:

• в ходе выездного обследования, проведенного в соответствии с заданием от 20.07.2026 № 01-16/2-3793 в период с 09 час. 29 мин. по 10 час. 29 мин. «23» июля 2026 г. на железнодорожной станции Новосибирск-Главный Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при осмотре вагонов пассажирского поезда № 1 (сообщением Владивосток – Москва) выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно: - возле окон аварийных выходов вагона № 058 11310 поезда № 1 (сообщением Владивосток - Москва), отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля дублирующие информацию о месте аварийного выхода из вагона. (Нарушены требования: ч. 2 ст. 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пп. «е» п. 8 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, железнодорожных вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых на железнодорожных вокзалах и в поездах дальнего следования услуг, утверждённого приказом Минтранса России от 24.02.2025 № 59); - возле окон аварийных выходов вагона № 097 19154 поезда № 1 (сообщением Владивосток - Москва), отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля дублирующие информацию о месте аварийного выхода из вагона. (Нарушены требования: ч. 2 ст. 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пп. «е» п. 8 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, железнодорожных вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых на железнодорожных вокзалах и в поездах дальнего следования услуг, утверждённого приказом Минтранса России от 24.02.2025 № 59); - возле окон аварийных выходов вагона № 098 12124 поезда № 1 (сообщением Владивосток - Москва), отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля дублирующие информацию о месте аварийного выхода из вагона. (Нарушены требования: ч. 2 ст. 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пп. «е» п. 8 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, железнодорожных вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых на железнодорожных вокзалах и в поездах дальнего следования услуг, утверждённого приказом Минтранса России от 24.02.2025 № 59); - возле окон аварийных выходов вагона № 098 12124 поезда № 1 (сообщением Владивосток - Москва), отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля дублирующие информацию о месте аварийного выхода из вагона. (Нарушены требования: ч. 2 ст. 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пп. «е» п. 8 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, железнодорожных вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых на железнодорожных вокзалах и в поездах дальнего следования услуг, утверждённого приказом Минтранса России от 24.02.2025 № 59); - возле окон аварийных выходов вагона № 095 15776 поезда № 1 (сообщением Владивосток - Москва), отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля дублирующие информацию о месте аварийного выхода из вагона. (Нарушены требования: ч. 2 ст. 15 Федерального закона о социальной защите инвалидов в Российской Федерации от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пп. «е» п. 8 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, железнодорожных вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых на железнодорожных вокзалах и в поездах дальнего следования услуг, утверждённого приказом Минтранса России от 24.02.2025 № 59); - на вагоне № 097 28908 поезда № 1 (сообщением Владивосток – Москва), эксплуатируется неисправный гидравлический гаситель колебаний (выявлена утечка масла, сильное замасливание корпуса). (Нарушены требования: п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п. 3.5.2 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2022 ПКБ ЦВ, утверждённой протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 08 декабря 2022 года № 77); - на вагоне № 095 15776 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отсутствует зазор между тормозными колодками и поверхностью катания на первой и второй колёсных парах при отпущенном тормозе). (Нарушены требования: п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п. 82 Главы ΙΙΙ Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожных подвижного состава, утверждённых протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 6-7 мая 2014 года № 60, п. 3.8.1.5 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2022 ПКБ ЦВ, утверждённой протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 08 декабря 2022 года № 77); - на вагоне № 098 12124 поезда № 1 (сообщением Владивосток – Москва), переходная площадка со стороны нерабочего тамбура уложена под опорный мостик и имеет следы механических повреждений. (Нарушены требования: п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 2.1.4 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2022 ПКБ ЦВ, утверждённой протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 08 декабря 2022 года № 77); - на вагоне № 095 15776 поезда № 1 (сообщением Владивосток – Москва), опорный мостик переходных площадок эксплуатируется с перекосом (переходная площадка со стороны рабочего тамбура провалена под опорный мостик и находится на корпусе автосцепного устройства). (Нарушены требования: п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 2.1.4 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2022 ПКБ ЦВ, утверждённой протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 08 декабря 2022 года № 77). Указанные факты подтверждаются актом результатов выездного обследования от 23.07.2026 № 01-16/2-3793, проведенного в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта без взаимодействия с контролируемым лицом, протоколом осмотра 23.07.2026 № 01-16/2-3793-1, фото- и видеоматериалами.