Проверка КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ "УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ"
№55240831000110442337
🔢 ИНН:
5502050244
🆔 ОГРН:
1025500530252
📍 Адрес:
644043, ОМСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ОМСК, УЛ. ДОБРОВОЛЬСКОГО, Д. Д.13А,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
29.04.2024
🎯
Основание проведения
Решение о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения
🔔
Предостережение
На участке автодороге регионального значения «Омск-Тара» (52 ОП РЗ К-4) с 47 км по 67 км, расположенный на территории Любинского муниципального района имеется недостатки содержания улично-дорожной сети в виде:
- не читается (изношена) горизонтальная дорожная разметка в соответствии утвержденного пр... Еще...На участке автодороге регионального значения «Омск-Тара» (52 ОП РЗ К-4) с 47 км по 67 км, расположенный на территории Любинского муниципального района имеется недостатки содержания улично-дорожной сети в виде:
- не читается (изношена) горизонтальная дорожная разметка в соответствии утвержденного проекта организации дорожного движения, в нарушении требований п. 6.3.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состолянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.».
Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Любинскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ "УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ" (ИНН: 5502050244) , адрес: 644043, ОМСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ОМСК, УЛ. ДОБРОВОЛЬСКОГО, Д. Д.13А,
Предостережение:
На участке автодороге регионального значения «Омск-Тара» (52 ОП РЗ К-4) с 47 км по 67 км, расположенный на территории Любинского муниципального района имеется недостатки содержания улично-дорожной сети в виде:
- не читается (изношена) горизонтальная дорожная разметка в соответствии утвержденного проекта организации дорожного движения, в нарушении требований п. 6.3.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состолянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.».
Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
5502050244
ОГРН
1025500530252
Наименование
КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ "УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
644043, ОМСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ОМСК, УЛ. ДОБРОВОЛЬСКОГО, Д. Д.13А,
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Печкобей Дмитрий Николаевич
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор дорожного надзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Любинскому району
Основание проведения
Текст
Решение о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
На участке автодороге регионального значения «Омск-Тара» (52 ОП РЗ К-4) с 47 км по 67 км, расположенный на территории Любинского муниципального района имеется недостатки содержания улично-дорожной сети в виде:
- не читается (изношена) горизонтальная дорожная разметка в соответствии утвержденного проекта организации дорожного движения, в нарушении требований п. 6.3.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состолянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.».
