РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТОДОР"
№56240831000111350113

🔢 ИНН:
6330101431
🆔 ОГРН:
1246300003300
📍 Адрес:
443110, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, САМАРА, ОКТЯБРЬСКИЙ, САМАРА, ПР-КТ ЛЕНИНА, Д. 3, Н1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.07.2024
🎯
Основание проведения
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
🔔
Предостережение
На участке автомобильной дороги «Бугуруслан – Заглядино» (Бугуруслан - Старокутлумбетьево), Бугурусланского района Оренбургской области выявлены недостатки в содержании улично-дорожной сети, в виде:
- нарушении целостности лицевой поверхности панели дорожных знаков 3.31 «Конец зоны всех ограничений... Еще...

Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Оренбургской области организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТОДОР" (ИНН: 6330101431) , адрес: 443110, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, САМАРА, ОКТЯБРЬСКИЙ, САМАРА, ПР-КТ ЛЕНИНА, Д. 3, Н1

Предостережение:
  • На участке автомобильной дороги «Бугуруслан – Заглядино» (Бугуруслан - Старокутлумбетьево), Бугурусланского района Оренбургской области выявлены недостатки в содержании улично-дорожной сети, в виде: - нарушении целостности лицевой поверхности панели дорожных знаков 3.31 «Конец зоны всех ограничений» на км 2+250 (слева), 1.12.1 «Опасные повороты» на км 2+950 (слева), 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги» на км 13+900 (слева); - утраты дорожных знаков 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дороги» км 2+500 (справа), 1.34.1 (2) «Направление поворота» на км 2+600 (слева), 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги» на км 13+600 (справа), 3.20 «Обгон запрещен» км 17+600 (справа); - изменения положении панели дорожных знаков 1.34.1 (2) «Направление поворота» на км 4+450 (слева), 1.34.1 (2) «Направление поворота» км 5+500 (справа), дорожный знак индивидуального проектирования «Внимание выезд школьного маршрута» на км 13+030 (слева); - изменения светотехнических характеристик панели дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен» на км 2+950, 3.27 «Остановка запрещена» на км 4+800 (справа) и 3.27 «Остановка запрещена» на км 4+920 (слева); - наличия на проезжей части дефекта в виде выбоины на км 1+800 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 1+900 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 2+300 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 2+600 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 2+650 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 2+670 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 2+700 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 3+400 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 3+550 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 3+600 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 3+650 (слева) площадью более 0,06 кв.м,, км 3+700 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 4+050 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 4+200 (справа, слева) площадью более 0,06 кв.м, км 4+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 4+600 (справа) размер которой площадью более 0,06 кв.м, км 4+820 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 5+300 (справа, слева) площадью более 0,06 кв.м, км 5+400 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 5+650 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 5+900 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 6+000 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 6+020 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 8+100 (по центру, слева) площадью более 0,06 кв.м, км 8+150 (справа) площадью более 0,06 кв.м,, км 8+200 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 8+300 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 8+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 9+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 9+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 9+600 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 9+800 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 10+300 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 10+700 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 11+200 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 11+300 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 11+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 11+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 11+700 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 11+990 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 13+200 (справа, слева) площадью более 0,06 кв.м,км 14+200 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 14+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 14+420 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 15+200 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 15+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 15+550 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 15+800 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 15+950 (справа) площадью более 0,06 кв.м; км 16+100 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 16+200 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 16+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 16+700 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 17+050 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 17+100 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 17+400 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 17+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 17+500 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 17+800 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 17+800 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 17+930 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 18+000 (справа) площадью более 0,06 кв.м; - наличия на проезжей части дефектов проезжей части в виде колеи с км 0+400 по км 2+000 (слева), с км 4+400 по км 4+600 (справа), км 15+300 по 15+700 (справа, слева); - наличия на проезжей части дефектов проезжей части в виде повреждений (выбоин, просадок, проломов) с км 14+200 по км 14+900, с км 15+300 по км 15+900, с км 16+200 по км 18+000; - наличия на проезжей части дефектов обочин в виде занижения с км 5+600 по км 6+100 (слева), с км 14+900 по км 17+050 (справа, слева); с км 17+900 по км 18+000 (слева, справа); - отсутствия постоянной горизонтальной дорожной разметки согласно ПОДД с км 0+000 по км 18+000.
Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Оренбургской области
Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 6330101431
ОГРН 1246300003300
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТОДОР"
Код МСП Микропредприятие
Тип ЮЛ

Объект контроля

Адрес 443110, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, САМАРА, ОКТЯБРЬСКИЙ, САМАРА, ПР-КТ ЛЕНИНА, Д. 3, Н1

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение автомобильные дороги

Подвид объекта

Значение автомобильные дороги

Категория риска

Значение умеренный риск

Инспектор

ФИО инспектора Михайлов Вячеслав Викторович

Должность инспектора

Значение государственный инспектор дорожного надзора

Орган контроля (надзора)

Значение Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Оренбургской области

Основание проведения

Текст В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение На участке автомобильной дороги «Бугуруслан – Заглядино» (Бугуруслан - Старокутлумбетьево), Бугурусланского района Оренбургской области выявлены недостатки в содержании улично-дорожной сети, в виде: - нарушении целостности лицевой поверхности панели дорожных знаков 3.31 «Конец зоны всех ограничений» на км 2+250 (слева), 1.12.1 «Опасные повороты» на км 2+950 (слева), 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги» на км 13+900 (слева); - утраты дорожных знаков 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дороги» км 2+500 (справа), 1.34.1 (2) «Направление поворота» на км 2+600 (слева), 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги» на км 13+600 (справа), 3.20 «Обгон запрещен» км 17+600 (справа); - изменения положении панели дорожных знаков 1.34.1 (2) «Направление поворота» на км 4+450 (слева), 1.34.1 (2) «Направление поворота» км 5+500 (справа), дорожный знак индивидуального проектирования «Внимание выезд школьного маршрута» на км 13+030 (слева); - изменения светотехнических характеристик панели дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен» на км 2+950, 3.27 «Остановка запрещена» на км 4+800 (справа) и 3.27 «Остановка запрещена» на км 4+920 (слева); - наличия на проезжей части дефекта в виде выбоины на км 1+800 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 1+900 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 2+300 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 2+600 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 2+650 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 2+670 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 2+700 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 3+400 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 3+550 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 3+600 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 3+650 (слева) площадью более 0,06 кв.м,, км 3+700 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 4+050 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 4+200 (справа, слева) площадью более 0,06 кв.м, км 4+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 4+600 (справа) размер которой площадью более 0,06 кв.м, км 4+820 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 5+300 (справа, слева) площадью более 0,06 кв.м, км 5+400 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 5+650 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 5+900 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 6+000 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 6+020 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 8+100 (по центру, слева) площадью более 0,06 кв.м, км 8+150 (справа) площадью более 0,06 кв.м,, км 8+200 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 8+300 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 8+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 9+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 9+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 9+600 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 9+800 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 10+300 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 10+700 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 11+200 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 11+300 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 11+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 11+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 11+700 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 11+990 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 13+200 (справа, слева) площадью более 0,06 кв.м,км 14+200 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 14+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 14+420 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 15+200 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 15+400 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 15+550 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 15+800 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 15+950 (справа) площадью более 0,06 кв.м; км 16+100 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 16+200 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 16+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 16+700 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 17+050 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 17+100 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 17+400 (по центру) площадью более 0,06 кв.м, км 17+500 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 17+500 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 17+800 (слева) площадью более 0,06 кв.м, км 17+800 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 17+930 (справа) площадью более 0,06 кв.м, км 18+000 (справа) площадью более 0,06 кв.м; - наличия на проезжей части дефектов проезжей части в виде колеи с км 0+400 по км 2+000 (слева), с км 4+400 по км 4+600 (справа), км 15+300 по 15+700 (справа, слева); - наличия на проезжей части дефектов проезжей части в виде повреждений (выбоин, просадок, проломов) с км 14+200 по км 14+900, с км 15+300 по км 15+900, с км 16+200 по км 18+000; - наличия на проезжей части дефектов обочин в виде занижения с км 5+600 по км 6+100 (слева), с км 14+900 по км 17+050 (справа, слева); с км 17+900 по км 18+000 (слева, справа); - отсутствия постоянной горизонтальной дорожной разметки согласно ПОДД с км 0+000 по км 18+000.