|
🔢 ИНН:
|
5620006770 |
|---|---|
|
🆔 ОГРН:
|
1055646021144 |
|
📍 Адрес:
|
461550, Оренбургская область, Р-Н АКБУЛАКСКИЙ, П. АКБУЛАК, УЛ. КИРОВА, Д. Д.40, |
|
🔎 Тип проверки:
|
Внеплановая проверка |
|
📌 Статус:
|
Завершено |
|
⚠️ Нарушения:
|
Да |
|
📅 Дата начала:
|
03.06.2024 |
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Оренбургской области 03.06.2024 проведена проверка (статус: Завершено). организации АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ АКБУЛАКСКИЙ ПОССОВЕТ (ИНН: 5620006770) , адрес: 461550, Оренбургская область, Р-Н АКБУЛАКСКИЙ, П. АКБУЛАК, УЛ. КИРОВА, Д. Д.40,
Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени
| Адрес | 461550, Оренбургская область, Р-Н АКБУЛАКСКИЙ, П. АКБУЛАК, УЛ. КИРОВА, Д. Д.40, |
|---|---|
| Тип адреса места составления акта о проведении КНМ | Место нахождения юридического лица |
| Тип объекта проведения КНМ | Иное |
| Дата и время составления акта о проведении КНМ | 2024-06-04T12:27:00.000000Z |
|---|---|
| Место составления акта о проведении КНМ | 461551, обл. Оренбургская, р-н Акбулакский, п. Акбулак |
| Тип адреса места составления акта о проведении КНМ | Место нахождения юридического лица |
| Дата начала | 2024-06-03T12:27:00.000000Z |
| Длительность КНМ (в днях) | 2 |
| Срок проведения КНМ (в рабочих часах) | 12 |
| ФИО | Голец Юрий Владимирович |
|---|---|
| Должность | Государственный инспектор дорожного надзора |
| Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ | Проверяющий |
| Характер выявленного нарушения | Сведения о нарушении |
|---|---|
| Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) | Не исполнено предписание № 562308521374/1 от 23.11.2023 года 1) По пер. Почтовому, в районе строения № 8, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 30см., ширина – 25см, глубина – 6см.). 2) По ул. Оренбургской, в районе строения № 103А, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины (длина – 70см., ширина – 50см, глубина – 11см., длина – 63см., ширина – 47см, глубина – 7,5см., длина – 72см., ширина – 50см, глубина – 6,5см.). 3) По ул. Терещенко, в районе строения № 10 (Дом детского творчества), п. Акбулак: - отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход», отсутствуют светофоры Т-7 ; - отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.14.1, 1.12; - установлено 2 дорожных знака 1.23 «Дети» не на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета; - отсутствуют пешеходные ограждения; - участок обустроен дорожными знаками не по схеме организации дорожного движения в районе образовательного учреждения; - норма стационарного электрического освещения проезжей части улицы не соответствует требованиям п. 5.1 ГОСТ Р 55706-2013, составляет менее 10лк (4,08лк). 4) По ул. Хлебной, в районе строения № 51, п. Акбулак, на проезжей части имеет деформацию колодезный люк . 5) На перекрестке ул. Акбулакской – ул. Оренбургской, п. Акбулак: - ширина проезжей части менее 5м (4,38м., 4,4м.); - в гравийном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины, на участке полосы движения 100м., площадью более 30м2; - отсутствует 2 стойки с дорожными знаками 2.1 «Главная дорога», 2 стойки с дорожными знаками 2.4 «Уступите дорогу»; - имеет разрушение водопропускная труба. 6) На перекрестке ул. Оренбургской – ул. Огородной, п. Акбулак: - ширина проезжей части менее 5м. (4,7м.); - отсутствует 2 стойки с дорожными знаками 2.1 «Главная дорога», 2 стойки с дорожными знаками 2.4 «Уступите дорогу». 7) По ул. Акбулакской, в районе строения № 15, п. Акбулак, в гравийном покрытии проезжей части присутствует дефект, просадка (длина 7,4м., ширина 33м.). 8) По ул. Пригородной, в районе строения № 31, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 4,0м., ширина – 3,55м, глубина – 6см.). 9) На перекрестке ул. Пригородной – пер. Среднего, п. Акбулак, отсутствует дорожный знак 2.1 «Главная дорога». 10) На перекрестке ул. Пригородной – ул. Петроалексеевской, п. Акбулак: - отсутствует 2 дорожных знака 2.1 «Главная дорога», 2 дорожных знака 2.4 «Уступите дорогу», 2 дорожных знака 1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты»; - в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 86см., ширина – 60см., глубина – 6см; длина – 56см., ширина – 1,2м., глубина – 7,5см; длина – 60см., ширина – 50см., глубина – 6см; длина – 80см., ширина – 55см, глубина – 6см.). 11) На перекрестке ул. Бочарникова – ул. Павловской, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины (длина – 1,7м., ширина – 1,1м, глубина – 4,5см; длина – 2,15м., ширина – 1,5м, глубина – 6см.). 12) На перекрестке ул. Майской – пер. Среднего, п. Акбулак: - в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, просадка (длина – 3м., ширина – 6,35м, глубина – 5см); - отсутствует дорожный знак 2.1 «Главная дорога». 13) По ул. Майской, в районе строения № 14, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины (длина – 1,6м., ширина – 64см., глубина – 9см.). 14) По ул. Майской, в районе строения № 9, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 1,2м., ширина – 1,5м., глубина – 10см.). 15) На перекрестке ул. Майской – ул. Терещенко, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, просадка (длина – 3,8м., ширина – 6,3м, глубина – 15см). 16) По ул. Терещенко, в районе строения № 57, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины (длина – 67см., ширина – 42см, глубина – 8см., длина – 60см., ширина – 48см, глубина – 6см.). 17) На перекрестке ул. Терещенко – ул. Октябрьской, п. Акбулак: - отсутствует 2 дорожных знака 2.1 «Главная дорога», 1 дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу»; - в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 1,0м., ширина – 1,6м., глубина – 7см.). 18) По дороге местного значения, ведущей от а/д «Подъезд к п. Акбулак к ул. Магистральной, п. Акбулак, в гравийном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины на участке полосы движения 100м., площадью более 30м2. 19) По дороге местного значения, на перекрестке с ул. Магистральной, п. Акбулак, отсутствует 2 стойки с дорожными знаками 2.1 «Главная дорога», 1 стойка с дорожным знаком 2.4 «Уступите дорогу». 20) На перекрестке ул. Терещенко – ул. Горбунова, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 60см., ширина – 55см, глубина – 5см). 21) По ул. Терещенко, в районе строения № 93, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 67см., ширина – 6,0м., глубина – 6см., длина – 80см., ширина –80см., глубина – 7см). 22) По ул. Горбунова, в районе строения № 36, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 1,7м., ширина – 1,6м., глубина – 8см.). 23) На перекрестке ул. Горбунова – пер. Среднего, п. Акбулак: - отсутствует 2 дорожных знака 2.1 «Главная дорога»; - в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 1,35м., ширина – 2,0м., глубина – 6см). 24) На перекрестке ул. Октябрьской – пер. Среднего, п. Акбулак, присутствует дефект, присутствует изменение светотехнических характеристик дорожного знака 2.1 «Главная дорога». 25) На перекрестке ул. Октябрьской – пер. Площадного, п. Акбулак, отсутствует 2 дорожных знака 2.1 «Главная дорога», 1 дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу». 26) На перекрестке ул. Октябрьской – ул. Актюбинской, п. Акбулак, отсутствует 2 дорожных знака 2.1 «Главная дорога», 1 дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу». 27) На перекрестке ул. Шевченко – ул. Элеваторной, п. Акбулак, отсутствует дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу», имеют дефект лицевой поверхности 2 дорожных знака 8.13 «Направление главной дороги». 28) По ул. Актюбинской, в районе строения № 171, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоина (длина – 1,17см., ширина – 1,3м, глубина – 8,5см) . 29) На перекрестке ул. Актюбинской, п. Акбулак – а/д «Акбулак – Новогригорьевка»: - отсутствует 2 дорожных знака 8.13 «Направление главной дороги»; - в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины (длина – 60см., ширина – 63см, глубина – 8см; длина – 2,1м., ширина – 20см, глубина – 7,5см.) . 30) По ул. 9 Мая, в районе строения № 8, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины (длина – 96см., ширина – 70см, глубина – 6,5см; длина – 40см., ширина – 42см, глубина – 5см; длина – 1,0м., ширина – 37см, глубина – 5,5см.). 31) По ул. 9 Мая, в районе строения № 19, п. Акбулак, в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины . 32) На перекрестке ул. 9 Мая, п. Акбулак и а/д «Подъезд к п. Акбулак», в асфальтобетонном покрытии проезжей части присутствует дефект, выбоины (длина – 82см., ширина – 40см, глубина – 8см; длина – 36см., ширина – 30см, глубина – 5,5см; длина – 1,25м., ширина – 1,28м, глубина – 11см; длина – 1,9м., ширина – 86см, глубина – 7см.). 33) На перекрестке ул. Крамаренко – пер. Кирова, п. Акбулак, отсутствует 2 дорожных знака 2.1 «Главная дорога», 1 дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу». 34) На перекрестке ул. Кирова – пер. Кирова, п. Акбулак, отсутствует 2 дорожных знака 2.1 «Главная дорога», 1 дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу» . 35) На перекрестке ул. Кирова – пер. Чаркиной, п. Акбулак, отсутствует 1 дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу» . 36) По ул. 9 Мая, от охраняемого ж/д переезда (примыкание ул. Крамаренко, п. Акбулак) до строения № 19, п. Акбулак, норма стационарного электрического освещения проезжей части улицы не соответствует требованиям п. 5.1 ГОСТ Р 55706-2013, составляет менее 10лк (0,03лк) . |
| Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ | Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
|---|---|
| Текст | Составлен протокол по ч. 27 ст. 19.5 КоАП РФ, выдано предписание повторно |
| Положение нормативно-правового акта | п.п. 5.2.4, 6.2.1, 6.2.4, 6.3.1, 6.3.2, 6.9.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» |
|---|---|
| Положение нормативно-правового акта | п.п. 5.1.9, 5.1.17, 5.3.1, 5.3.2, 5.3.6, 5.9.20, 6.1.2, 6.2.1, 6.2.2, 8.1.29, 7.3.8 ГОСТ Р 52289-2019 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| Положение нормативно-правового акта | п. 4.5.1.1, 4.5.1.9, 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» |
| Положение нормативно-правового акта | п.п. 5.1, 5.3 ГОСТ Р 55706-2013 Освещение наружное утилитарное. Классификация и нормы |
| Положение нормативно-правового акта | п. 4.6 ГОСТ Р 33176-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от искусственного освещения. Технические требования» |
| ФИО | Нескоромный Артем Петрович |
|---|---|
| Должность | Ведущий специалист по землеустройству и имущественным отношениям |
| Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ | Уполномоченный представитель |
| Тип сведений о результате | Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи |
|---|---|
| Текст | Ознакомлены с актом проверки |
| Тип субъекта КНМ | ОМС |
|---|---|
| Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ | АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ АКБУЛАКСКИЙ ПОССОВЕТ |
| ИНН | 5620006770 |
| ОГРН | 1055646021144 |
| Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) | 2005-12-27 |
| Форма проведения КНМ | Выездная |
|---|---|
| Вид государственного контроля (надзора) | Государственный контроль (надзор) за деятельностью органов местного самоуправления и должностных лиц местного самоуправления |
| Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ | Электронная почта |
| Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ | 2024-05-31 |
| Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) | 347083476 |
|---|---|
| Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) | Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Оренбургской области |
| ОГРН органа государственного контроля (надзора) | 1025601030740 |
| Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации | 10000465507 |
| ФИО | Голец Юрий Владимирович |
|---|---|
| Должность | Государственный инспектор дорожного надзора |
| Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ | Проверяющий |
| Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ | Нет |
|---|---|
| Срок проведения КНМ (в рабочих днях) | 4 |
| Срок проведения КНМ (в рабочих часах) | 24 |
| Место вынесения решения о согласовании проведения КНМ органом прокуратуры | 460000, обл. Оренбургская, г. Оренбург |
| Должность подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры | Первый заместитель прокурора Оренбургской области |
| ФИО подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры | П.А. Хлебкович |
| Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок | Да |
| Цели, задачи, предмет КНМ | Контроль исполнения предписания № 562308521374/1 от 23.11.2023 года об устранении нарушений обязательных требований в области безопасности дорожного движения |
| Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ | Осмотр |
|---|---|
| Дата начала | 2024-06-03 |
| Дата окончания проведения мероприятия | 2024-06-06 |
| Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ | Истребование документов |
| Дата начала | 2024-06-03 |
| Дата окончания проведения мероприятия | 2024-06-06 |
| Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ | Инструментальное обследование |
| Дата начала | 2024-06-03 |
| Дата окончания проведения мероприятия | 2024-06-06 |
| Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ | Получение письменных объяснений |
| Дата начала | 2024-06-03 |
| Дата окончания проведения мероприятия | 2024-06-06 |
| Наименование основания проведения КНМ | (Постановление 336) Истечение срока исполнения предписания о принятии мер, направленных на устранение нарушений, влекущих непосредственную угрозу причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, обороне страны и безопасности государства, возникновения чрезвычайных ситуаций природного и (или) техногенного характера |
|---|---|
| Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения | 2024-03-22 |
| Сведения о необходимости согласования КНМ | Нет |
| Документ о согласовании проведения КНМ | Распоряжение или приказ руководителя (заместителя руководителя) органа контроля о проведении проверки |
|---|---|
| Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ | 75 |
| Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ | 2024-05-27 |
| Документ о согласовании проведения КНМ | Сведения о согласовании проведения проверки с органами прокуратуры в случае, если такое согласование проводилось |
| Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ | 7-3-3121-2024 |
| Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ | 2024-05-28 |
| Положение нормативно-правового акта | Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ (ред. от 10.07.2023) "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" |
|---|---|
| Положение нормативно-правового акта | Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 14.04.2023) "О безопасности дорожного движения" |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» |
|---|---|
| templateRequirementProps | Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 50597-2017 |
| templateRequirementDate | 2017-09-26 |
| templateRequirementParagraph | 5.2.4 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» |
| templateRequirementProps | Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 50597-2017 |
| templateRequirementDate | 2017-09-26 |
| templateRequirementParagraph | 6.2.4 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» |
| templateRequirementProps | Дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 50597-2017 |
| templateRequirementDate | 2017-09-26 |
| templateRequirementParagraph | 6.3.1 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» |
| templateRequirementProps | Средняя освещенность на дорожном покрытии, равномерность освещенности и коэффициент периферийного освещения дорог должны быть не ниже значений, указанных в ГОСТ 33176. Горизонтальная освещенность покрытия проезжей части улиц и ее равномерность должны быть не ниже значений, указанных в ГОСТ Р 52766. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 50597-2017 |
| templateRequirementDate | 2017-09-26 |
| templateRequirementParagraph | 6.9 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | Знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В по ГОСТ Р 52290 применяют на дорогах (участках дорог) с числом полос четыре и более, на кривых в плане с радиусом менее допустимого, на пересечениях с железными дорогами в одном уровне, пересечениях и примыканиях дорог в одном уровне, участках дорог с расстояниями видимости в плане или профиле менее минимальных значений (таблица 4), на мостовых сооружениях с шириной проезжей части, равной или менее ширины проезжей части дороги, в местах проведения дорожных работ. На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.1, 1.2, 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Другие знаки (кроме знаков по 5.1.19 и знаков 2.1, 2.2, 2.4, 2.5) допускается применять на таких щитах в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и для профилактики их возникновения на опасных участках. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 5.1.17 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | Знаки приоритета применяют для указания очередности проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 5.3.1 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | Знак 2.1 "Главная дорога" устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков. В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Перед нерегулируемыми перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а пересекающая дорога имеет не более четырех полос, допускается устанавливать знак уменьшенного размера по ГОСТ Р 52290. Знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой. В населенных пунктах знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов - предварительно на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка и перед перекрестком (рисунок В.4а). На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 5.3.2 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | Знак 2.4 "Уступите дорогу" применяют для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - транспортным средствам, движущимся по главной дороге. Знак устанавливают непосредственно перед выездом на дорогу предпочтительно в начале кривой сопряжения, по которой знаками 2.1 или 2.3.1-2.3.7 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, а также перед выездами на автомагистраль. Перед перекрестками со сложной планировкой и перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, знак устанавливают с табличкой 8.13. Знак устанавливают перед выездами с грунтовых дорог на дорогу с твердым покрытием, а также в местах выезда на дорогу с прилегающих территорий, если признаки примыкающих дорог могут неоднозначно распознаваться водителями транспортных средств, выезжающих на главную дорогу в любое время суток. Знак 2.4 в этом случае может быть установлен при отсутствии знаков 2.1 или 2.3.1-2.3.7 на главной дороге по 5.3.5. Знак 2.4 устанавливают предварительно с табличкой 8.1.1 на дорогах вне населенных пунктов, за исключением грунтовых дорог, на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка, если перед перекрестком установлен знак 2.4, или с табличкой 8.1.2, если перед перекрестком установлен знак 2.5. При наличии полосы разгона в местах выезда на дорогу с преимущественным правом проезда перекрестков знак устанавливают перед началом этой полосы. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 5.3.6 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | Табличку 8.13 "Направление главной дороги" применяют со знаками 2.1, 2.4, 2.5 для указания направления главной дороги на перекрестке, где она изменяет свое направление. При размещении знаков на стойках табличку размещают под знаком. При размещении знаков на консольных опорах или над проезжей частью, обочиной или тротуаром табличку помещают справа от знака. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 5.9.20 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | Горизонтальную разметку наносят на дорожные одежды капитального и облегченного (асфальтобетонного вида) типов, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом. Линии разметки 1.1, 1.3, 1.5, 1.6, 1.9, 1.11 наносят материалами и (или) изделиями белого цвета. На линиях разметки 1.1-1.4, 1.11 толщиной 1,5 мм и более допускаются технологические разрывы длиной не более 0,05 м с расстоянием между ними не менее 20 м. Допускается применять линии разметки 1.1-1.12, 1.14.1, 1.14.2 со структурной и профильной поверхностью, при этом ее внешние границы не должны выходить за пределы, установленные ГОСТ Р 51256. Действие линий разметки 1.1-1.3, 1.5-1.9, 1.11 по [1]. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 6.2.1 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | 7 Разметку 1.14.1 и 1.14.2 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами. Ширину размечаемого пешеходного перехода определяют по интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пеш./ч, но не менее 4 м. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 6.2.17 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | Светофоры Т.7 любых вариантов конструкции применяют для обозначения нерегулируемых перекрестков и пешеходных переходов в случаях, если: - интенсивность движения транспортных средств и пешеходов составляет не менее половины от ее значений для условий 1 и 2 по 7.2.1; - не обеспечена видимость для остановки транспортного средства, движущегося со скоростью, разрешенной на участке дороги перед перекрестком или пешеходным переходом; - пешеходный переход расположен на участке дороги, проходящем вдоль территории детских учреждений; - по техническим обоснованиям невозможно применение светофорного регулирования с применением вызывной фазы для движения пешеходов на пешеходном переходе. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 7.3.8 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» |
| templateRequirementProps | Ограничивающие пешеходные ограждения применяют: а) перильные или сетчатые на разделительных полосах шириной не менее 1 м между основной проезжей частью и местным проездом - напротив остановок маршрутных транспортных средств с пешеходными переходами в разных уровнях с проезжей частью в пределах длины остановочной площадки, на протяжении не менее 20 м в каждую сторону за ее пределами, при отсутствии на разделительной полосе удерживающих ограждений для автомобилей; б) перильные на газонах, отделяющих проезжую часть от тротуара (при отсутствии сплошной посадки кустарника по ГОСТ Р 52766) шириной 1 м и менее, или тротуарах - на протяжении не менее 50 м в каждую сторону: 1) от всех регулируемых наземных пешеходных переходов; 2) нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц: - проходящих вдоль детских учреждений; - местах концентрации ДТП, связанных с наездом на пешехода; - где интенсивность пешеходного движения превышает 1000 чел./ч на одну полосу тротуара при разрешенной остановке или стоянке транспортных средств и 750 чел./ч - при запрещенной остановке или стоянке. Протяженность ограничивающих пешеходных ограждений допускается уменьшать до начала остановочной площадки, если в пределах 50 м находятся остановки маршрутных транспортных средств, и прерывать эти ограждения на ширину въездов (выездов) на прилегающие территории. Ограничивающие пешеходные ограждения должны выдерживать значение горизонтальной сосредоточенной нагрузки на поручни перил 0,3 кН (в любом месте по длине поручня). |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52289-2019 |
| templateRequirementDate | 2019-12-20 |
| templateRequirementParagraph | 8.1.29 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» |
| templateRequirementProps | Тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты. На дорогах I-III категорий по ГОСТ Р 52398 тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов, а также на подходах к населенным пунктам от зон отдыха при интенсивности движения пешеходов, превышающей 200 чел./сут. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52766-2007 |
| templateRequirementDate | 2007-10-23 |
| templateRequirementParagraph | 4.5.1.1 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» |
| templateRequirementProps | В населенных пунктах городского типа вдоль тротуара устраивают пешеходные ограждения или сплошную посадку кустарника, отделяющего пешеходов от проезжей части. Высота кустарника должна быть не более 0,8 м. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52766-2007 |
| templateRequirementDate | 2007-10-23 |
| templateRequirementParagraph | 4.5.1.9 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» |
| templateRequirementProps | 2019-10-07T16:51:00.366 |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 52766-2007 |
| templateRequirementDate | 2007-10-23 |
| templateRequirementParagraph | 4.6.1 |
| templateRequirementName | ГОСТ Р 33176-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от искусственного освещения. Технические требования» |
| templateRequirementProps | Для освещаемых дорог средняя освещенность на дорожном покрытии территории пунктов взимания платы за проезд по платным дорогам, а также у постов транспортного и весогабаритного контроля, пограничной, таможенной, санитарно-эпидемиологической, ветеринарной и дорожнопатрульной службы должна быть более значения средней освещенности на проезжей части подходящих к ним дорог в 1,3 раза, а для неосвещаемых дорог - не менее 10,0 лк. |
| templateRequirementNumber | ГОСТ Р 33176-2014 |
| templateRequirementDate | 2014-12-05 |
| templateRequirementParagraph | 4.6 |