Проверка КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
№57240955700016312019

🔢 ИНН:
5752030770
🆔 ОГРН:
1035753000700
📍 Адрес:
Орловская область, Новодеревеньковский район
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.11.2024

ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК" (ИНН: 5752030770) , адрес: Орловская область, Новодеревеньковский район

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5752030770
ОГРН проверяемого лица 1035753000700
Наименование проверочного листа КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.12.2
Наименование проверочного листа Деятельность заказчика-застройщика, генерального подрядчика
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 68.20
Наименование проверочного листа Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.11
Наименование проверочного листа Деятельность в области архитектуры
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.12
Наименование проверочного листа Деятельность в области инженерных изысканий, инженерно-технического проектирования, управления проектами строительства, выполнения строительного контроля и авторского надзора, предоставление технических консультаций в этих областях
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.12.45
Наименование проверочного листа Создание геодезической, нивелирной, гравиметрической сетей
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.20
Наименование проверочного листа Технические испытания, исследования, анализ и сертификация
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 84.11
Наименование проверочного листа Деятельность органов государственного управления и местного самоуправления по вопросам общего характера
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 84.13
Наименование проверочного листа Регулирование и содействие эффективному ведению экономической деятельности предприятий

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Орловский муниципальный округ, Залегощенский район, Верховский район, Новосильский район, Новодеревеньковский район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Новодеревеньковский район

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Семенов Александр Сергеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гнеушев Сергей Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение Инспектор отдела надзора за сохранностью автомобильных дорог управления по государственному строительному надзору Департамента надзорной и контрольной деятельности Орловской области

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение Руководитель Департамента надзорной и контрольной деятельности Орловской области

Контрольно надзорный орган

Значение ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Мотивированное представление от 19.11.2024 г. № 3-4-4-1014
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа Предостережение
Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно: На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-228 «Хомутово – Красная Заря» – Судбище с км 0+000 по км 14+200 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 14+200 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее ‒ ГОСТ 33220) в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 14+200 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-240 «Хомутово - Красная Заря» – Судбище – Лазавка с км 0+000 по км 5+000 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 5+000 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 не обеспечено выполнение требований пункта 5.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием в зонах треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог в одном уровне и срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане деревьев и кустарников, высотой более 0,5 м (нарушение требований подпункта «е» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» (далее ‒ ГОСТ 32948) в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-236 Домны – Красный Октябрь – Глебово с км 0+010 по км 11+018 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+010 по км 11+018 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 не обеспечено выполнение требований пункта 5.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием в зонах треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог в одном уровне и срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане деревьев и кустарников, высотой более 0,5 м (нарушение требований подпункта «е» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-83 Подъезд к н.п. Судбище с км 0+050 по км 0+900 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+050 по км 0+900 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+050 по км 0+900 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+050 по км 0+900 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-361 Судбище – «Орел – Ефремов» с км 0+000 по км 6+800 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 6+800 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-231 Судбище – «Орел – Ефремов» – Кологривово с км 0+058 по км 11+650 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+058 по км 11+650 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 11+530 по км 11+650 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+058 по км 11+650 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54А-1 Орел – Ефремов с км 129+385 по км 143+114 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 129+385 по км 143+114 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 129+385 по км 143+114 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-140 Орел – Ефремов с км 135+060 по км 138+138 по старому направлению в границах н.п. Старогольское в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 135+060 по км 138+138 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 установленное пешеходное/дорожные ограждение не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов, снижающих их удерживающую способность, в виде отсутствия элементов ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 установленные элементы пешеходного не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24-7.25 ГОСТ 33128 в связи с частичным разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-232 Старогольское – Пасынки с км 0+000 по км 4+800 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 4+800 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных и массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 установленное металлическое дорожное ограждение не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием деформации и повреждений некоторых элементов (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 не обеспечено выполнение требований пункта 6.6 ГОСТ 33220, в связи с повреждением наружной поверхности световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-233 Старогольское – Благодать с км 0+000 по км 4+600 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 4+600 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 установленные элементы пешеходного не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24-7.25 ГОСТ 33128 в связи с частичным разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). В рамках предупреждения и профилактики нарушения обязательных требований к содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Знаменского района Орловской области: 54 ОП РЗ 54К-228 «Хомутово – Красная Заря» – Судбище (с км 0+000 по км 14+200); 54 ОП РЗ 54К-240 «Хомутово - Красная Заря» – Судбище – Лазавка (с км 0+000 по км 5+000); 54 ОП РЗ 54К-236 Домны – Красный Октябрь – Глебово (с км 0+010 по км 11+018); 54 ОП РЗ 54К-83 Подъезд к н.п. Судбище (с км 0+050 по км 0+900); 54 ОП РЗ 54К-361 Судбище – «Орел – Ефремов» (с км 0+000 по км 6+800); 54 ОП РЗ 54К-231 Судбище – «Орел – Ефремов» – Кологривово (с км 0+058 по км 11+650); 54 ОП РЗ 54А-1 Орел – Ефремов (с км 129+385 по км 143+114); 54 ОП РЗ 54К-140 Орел – Ефремов с км 135+060 по км 138+138 (по старому направлению в границах н.п. Старогольское); 54 ОП РЗ 54К-232 Старогольское – Пасынки (с км 0+000 по км 4+800); 54 ОП РЗ 54К-233 Старогольское – Благодать (с км 0+000 по км 4+600), принять меры о недопустимости нарушения обязательных требований, установленных частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Предупреждение

Описание документа Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно: На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-228 «Хомутово – Красная Заря» – Судбище с км 0+000 по км 14+200 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 14+200 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее ‒ ГОСТ 33220) в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 14+200 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-240 «Хомутово - Красная Заря» – Судбище – Лазавка с км 0+000 по км 5+000 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 5+000 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 не обеспечено выполнение требований пункта 5.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием в зонах треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог в одном уровне и срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане деревьев и кустарников, высотой более 0,5 м (нарушение требований подпункта «е» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» (далее ‒ ГОСТ 32948) в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 5+000 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-236 Домны – Красный Октябрь – Глебово с км 0+010 по км 11+018 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+010 по км 11+018 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 не обеспечено выполнение требований пункта 5.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием в зонах треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог в одном уровне и срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане деревьев и кустарников, высотой более 0,5 м (нарушение требований подпункта «е» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+010 по км 11+018 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-83 Подъезд к н.п. Судбище с км 0+050 по км 0+900 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+050 по км 0+900 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+050 по км 0+900 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+050 по км 0+900 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-361 Судбище – «Орел – Ефремов» с км 0+000 по км 6+800 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 6+800 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-231 Судбище – «Орел – Ефремов» – Кологривово с км 0+058 по км 11+650 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+058 по км 11+650 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 11+530 по км 11+650 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+058 по км 11+650 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54А-1 Орел – Ефремов с км 129+385 по км 143+114 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 129+385 по км 143+114 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 129+385 по км 143+114 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-140 Орел – Ефремов с км 135+060 по км 138+138 по старому направлению в границах н.п. Старогольское в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 135+060 по км 138+138 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 установленное пешеходное/дорожные ограждение не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов, снижающих их удерживающую способность, в виде отсутствия элементов ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 установленные элементы пешеходного не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24-7.25 ГОСТ 33128 в связи с частичным разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 135+060 по км 138+138 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-232 Старогольское – Пасынки с км 0+000 по км 4+800 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 4+800 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных и массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 установленное металлическое дорожное ограждение не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием деформации и повреждений некоторых элементов (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 не обеспечено выполнение требований пункта 6.6 ГОСТ 33220, в связи с повреждением наружной поверхности световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+800 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-233 Старогольское – Благодать с км 0+000 по км 4+600 в Новодеревеньковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 4+600 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 установленные элементы пешеходного не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24-7.25 ГОСТ 33128 в связи с частичным разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 4+600 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). В рамках предупреждения и профилактики нарушения обязательных требований к содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Знаменского района Орловской области: 54 ОП РЗ 54К-228 «Хомутово – Красная Заря» – Судбище (с км 0+000 по км 14+200); 54 ОП РЗ 54К-240 «Хомутово - Красная Заря» – Судбище – Лазавка (с км 0+000 по км 5+000); 54 ОП РЗ 54К-236 Домны – Красный Октябрь – Глебово (с км 0+010 по км 11+018); 54 ОП РЗ 54К-83 Подъезд к н.п. Судбище (с км 0+050 по км 0+900); 54 ОП РЗ 54К-361 Судбище – «Орел – Ефремов» (с км 0+000 по км 6+800); 54 ОП РЗ 54К-231 Судбище – «Орел – Ефремов» – Кологривово (с км 0+058 по км 11+650); 54 ОП РЗ 54А-1 Орел – Ефремов (с км 129+385 по км 143+114); 54 ОП РЗ 54К-140 Орел – Ефремов с км 135+060 по км 138+138 (по старому направлению в границах н.п. Старогольское); 54 ОП РЗ 54К-232 Старогольское – Пасынки (с км 0+000 по км 4+800); 54 ОП РЗ 54К-233 Старогольское – Благодать (с км 0+000 по км 4+600), принять меры о недопустимости нарушения обязательных требований, установленных частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII

Дополнительно

Информация об уведомлении проверяемого лица о проведении ПМ Нет
Информация о несогласии контролируемого лица на проведение мероприятия Нет
Вакансии вахтой