РОСПРОВЕРКИ

Проверка КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
№57240955700016656869

🔢 ИНН:
5752030770
🆔 ОГРН:
1035753000700
📍 Адрес:
Орловская область, Кромской район
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
12.12.2024

ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК" (ИНН: 5752030770) , адрес: Орловская область, Кромской район

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Регион:
Орловская область

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5752030770
ОГРН проверяемого лица 1035753000700
Наименование проверочного листа КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.12.2
Наименование проверочного листа Деятельность заказчика-застройщика, генерального подрядчика
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 68.20
Наименование проверочного листа Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.11
Наименование проверочного листа Деятельность в области архитектуры
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.12
Наименование проверочного листа Деятельность в области инженерных изысканий, инженерно-технического проектирования, управления проектами строительства, выполнения строительного контроля и авторского надзора, предоставление технических консультаций в этих областях
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.12.45
Наименование проверочного листа Создание геодезической, нивелирной, гравиметрической сетей
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.20
Наименование проверочного листа Технические испытания, исследования, анализ и сертификация
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 84.11
Наименование проверочного листа Деятельность органов государственного управления и местного самоуправления по вопросам общего характера
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 84.13
Наименование проверочного листа Регулирование и содействие эффективному ведению экономической деятельности предприятий

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Кромской район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Кромской район, Орловский муниципальный округ, Урицкий район,
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Кромской район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Глазуновский район, Кромской район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Кромской район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Кромской район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Кромской район
Адрес объекта проведения КНМ Орловская область, Кромской район

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Фомина Дарья Дмитриевна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гнеушев Сергей Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение Консультант отдела надзора за сохранностью автомобильных дорог управления по государственному строительному надзору Департамента надзорной и контрольной деятельности Орловской области

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение Руководитель Департамента надзорной и контрольной деятельности Орловской области

Контрольно надзорный орган

Значение ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Мотивированное представление РК № 3-4-4-1044 от 12.12.2024
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа Предостережение
Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно: На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-151 М-2 «Крым» – Федотово – Себякино с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+021 по км 2+200; с км 5+158 по км 14+900 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее ‒ ГОСТ 33220) в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+200 по км 5+102 покрытие проезжей части, выполненное из бетонных дорожных плит, не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с массовым разрушением защитного слоя бетона с оголением арматуры и дефектов (выбоины, просадки, проломы) (нарушение требований пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»); пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 7.1 ГОСТ 33181-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания» (далее – ГОСТ 33181) в связи с наличием зимней скользкости на покрытии проезжей части (в том числе примыканий, пересечений в пределах полосы отвода) (нарушение требований подпункта «ж» пункта 13.1, пункта 13.9 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов в виде занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с дефектами горизонтальной дорожной разметки в виде износа и ее отсутствия (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения М-2 Крым – Федотово – Себякино в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 удерживающие дорожные ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием некоторых элементов ограждений (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 удерживающие дорожные ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пункта 6.6 ГОСТ 33220, 4.2.3.14-4.2.3.17 ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с частичным отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011, пункта 1.1 Решение Коллегии № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-274 «Нарышкино – Сосково» – Салтыки с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 7.1 ГОСТ 33181 в связи с наличием зимней скользкости на покрытии проезжей части (в том числе примыканий, пересечений в пределах полосы отвода) (нарушение требований подпункта «ж» пункта 13.1, пункта 13.9 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-155 «М-2 «Крым» – Федотово» – Апальково с км 0+003 по км 11+300 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 11+300 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 7.1 ГОСТ 33181 в связи с наличием зимней скользкости на покрытии проезжей части (в том числе примыканий, пересечений в пределах полосы отвода) (нарушение требований подпункта «ж» пункта 13.1, пункта 13.9 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «М-2 «Крым» – Федотово» – Апальково в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, 5.2 ГОСТ 32948-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия и отсутствия защиты верхнего торца полых опор от возможного попадания влаги (нарушение требований пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-54 «Глазуновка – Тросна» – Богородское – Кромы с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 16+400 по км 41+034 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, проломы, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с дефектами горизонтальной дорожной разметки в виде износа и ее отсутствия (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Глазуновка – Тросна» – Богородское – Кромы в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 удерживающие дорожные ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием некоторых элементов ограждений (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-146 «Богородское – Кромы» – Арбузово с км 0+003 по км 6+065 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 6+065 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 6+065 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, проломы, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 6+065 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 6+065 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-158 «Богородское – Кромы» – Арбузово» – Алексеевка с км 0+003 по км 2+627 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 2+627 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, проломы, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-158 «Богородское – Кромы» – Арбузово» – Алексеевка в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-158 «Богородское – Кромы» – Арбузово» – Алексеевка в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-153 «Богородское – Кромы» – Семенково с км 0+003 по км 0+734 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 0+734 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 0+734 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, проломы, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 0+734 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Богородское – Кромы» – Семенково в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 0+734 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Богородское – Кромы» – Семенково в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-154 «Богородское – Кромы» – Короськово с км 0+003 по км 0+500 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 0+500 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 0+500 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ на отм. км 0+015 установленный дорожный знак не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности его лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). В рамках предупреждения и профилактики нарушения обязательных требований к содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Кромского района Орловской области: 54 ОП РЗ 54К-151 М-2 «Крым» – Федотово – Себякино (с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472); 54 ОП РЗ 54К-274 «Нарышкино – Сосково» – Салтыки (с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040); 54 ОП РЗ 54К-155 «М-2 «Крым» – Федотово» – Апальково (с км 0+003 по км 11+300); 54 ОП РЗ 54К-54 «Глазуновка – Тросна» – Богородское – Кромы (с км 0+000 по км 16+400); 54 ОП РЗ 54К-146 «Богородское – Кромы» – Арбузово (с км 0+003 по км 6+065); 54 ОП РЗ 54К-158 «Богородское – Кромы» – Арбузово» – Алексеевка (с км 0+003 по км 2+627); 54 ОП РЗ 54К-153 «Богородское – Кромы» – Семенково (с км 0+003 по км 0+734); 54 ОП РЗ 54К-154 «Богородское – Кромы» – Короськово (с км 0+003 по км 0+500), принять меры о недопустимости нарушения обязательных требований, установленных частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Предупреждение

Описание документа Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно: На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-151 М-2 «Крым» – Федотово – Себякино с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+021 по км 2+200; с км 5+158 по км 14+900 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее ‒ ГОСТ 33220) в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+200 по км 5+102 покрытие проезжей части, выполненное из бетонных дорожных плит, не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с массовым разрушением защитного слоя бетона с оголением арматуры и дефектов (выбоины, просадки, проломы) (нарушение требований пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»); пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 7.1 ГОСТ 33181-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания» (далее – ГОСТ 33181) в связи с наличием зимней скользкости на покрытии проезжей части (в том числе примыканий, пересечений в пределах полосы отвода) (нарушение требований подпункта «ж» пункта 13.1, пункта 13.9 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов в виде занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с дефектами горизонтальной дорожной разметки в виде износа и ее отсутствия (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения М-2 Крым – Федотово – Себякино в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 удерживающие дорожные ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием некоторых элементов ограждений (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 удерживающие дорожные ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пункта 6.6 ГОСТ 33220, 4.2.3.14-4.2.3.17 ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с частичным отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011, пункта 1.1 Решение Коллегии № 159); ‒ с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-274 «Нарышкино – Сосково» – Салтыки с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 7.1 ГОСТ 33181 в связи с наличием зимней скользкости на покрытии проезжей части (в том числе примыканий, пересечений в пределах полосы отвода) (нарушение требований подпункта «ж» пункта 13.1, пункта 13.9 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-155 «М-2 «Крым» – Федотово» – Апальково с км 0+003 по км 11+300 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 11+300 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 7.1 ГОСТ 33181 в связи с наличием зимней скользкости на покрытии проезжей части (в том числе примыканий, пересечений в пределах полосы отвода) (нарушение требований подпункта «ж» пункта 13.1, пункта 13.9 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «М-2 «Крым» – Федотово» – Апальково в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, 5.2 ГОСТ 32948-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия и отсутствия защиты верхнего торца полых опор от возможного попадания влаги (нарушение требований пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 11+300 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-54 «Глазуновка – Тросна» – Богородское – Кромы с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 16+400 по км 41+034 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, проломы, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с дефектами горизонтальной дорожной разметки в виде износа и ее отсутствия (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Глазуновка – Тросна» – Богородское – Кромы в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 удерживающие дорожные ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием некоторых элементов ограждений (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 16+400 по км 41+034; с км 41+056 по км 44+940 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-146 «Богородское – Кромы» – Арбузово с км 0+003 по км 6+065 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 6+065 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 6+065 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, проломы, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 6+065 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 6+065 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-158 «Богородское – Кромы» – Арбузово» – Алексеевка с км 0+003 по км 2+627 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 2+627 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, проломы, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-158 «Богородское – Кромы» – Арбузово» – Алексеевка в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-158 «Богородское – Кромы» – Арбузово» – Алексеевка в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 2+627 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-153 «Богородское – Кромы» – Семенково с км 0+003 по км 0+734 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 0+734 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 0+734 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, проломы, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 0+734 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Богородское – Кромы» – Семенково в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 0+734 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Богородское – Кромы» – Семенково в Кромском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-154 «Богородское – Кромы» – Короськово с км 0+003 по км 0+500 в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+003 по км 0+500 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+003 по км 0+500 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ на отм. км 0+015 установленный дорожный знак не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности его лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). В рамках предупреждения и профилактики нарушения обязательных требований к содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Кромского района Орловской области: 54 ОП РЗ 54К-151 М-2 «Крым» – Федотово – Себякино (с км 0+021 по км 5+102; с км 5+158 по км 17+472); 54 ОП РЗ 54К-274 «Нарышкино – Сосково» – Салтыки (с км 8+470 по 11+735; с км 11+900 по 12+040); 54 ОП РЗ 54К-155 «М-2 «Крым» – Федотово» – Апальково (с км 0+003 по км 11+300); 54 ОП РЗ 54К-54 «Глазуновка – Тросна» – Богородское – Кромы (с км 0+000 по км 16+400); 54 ОП РЗ 54К-146 «Богородское – Кромы» – Арбузово (с км 0+003 по км 6+065); 54 ОП РЗ 54К-158 «Богородское – Кромы» – Арбузово» – Алексеевка (с км 0+003 по км 2+627); 54 ОП РЗ 54К-153 «Богородское – Кромы» – Семенково (с км 0+003 по км 0+734); 54 ОП РЗ 54К-154 «Богородское – Кромы» – Короськово (с км 0+003 по км 0+500), принять меры о недопустимости нарушения обязательных требований, установленных частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII

Дополнительно

Информация об уведомлении проверяемого лица о проведении ПМ Нет
Информация о несогласии контролируемого лица на проведение мероприятия Нет
Вакансии вахтой