|
Значение |
Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно:
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-17 Нарышкино – Сосково (с км 15+370 по км 37+196) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 25+370 по км 37+196 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее ‒ ГОСТ 33220) в связи с наличием участком с дефектами асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи), застоем воды на покрытии проезжей части (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 25+370 по км 37+196 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения) (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 25+370 по км 37+196 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 15+370 по км 37+196 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 15+370 по км 37+196 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-356 «Нарышкино – Сосково» – Алмазово (с км 0+000 по км 5+813) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 5+813 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи), застоем воды на покрытии проезжей части (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 5+813 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения) (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 5+813 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге 54 ОП РЗ 54К-356 «Нарышкино – Сосково» – Алмазово в Сосковском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+412 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге 54 ОП РЗ 54К-356 «Нарышкино – Сосково» – Алмазово в Сосковском районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+412 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности, изменением положения знаков (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+412 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-351 «Нарышкино – Сосково» – Лобынцево (с км 0+000 по км 4+412) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 4+412 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+412 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения, выбоины, проломы) (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+412 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+412 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+412 удерживающие дорожные ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пункта 6.6 ГОСТ 33220, 4.2.3.14-4.2.3.17 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011, пункта 1.1 Решение Коллегии № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+412 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-355 «Нарышкино – Сосково» – Верхняя Боевка (с км 0+000 по км 1+650) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 1+650 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 1+650 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 1+650 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 1+650 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 1+650 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-352 «Нарышкино – Сосково» – Гнилое Болото (с км 0+000 по км 2+600) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 2+600 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 2+600 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения) (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 2+600 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 2+600 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 2+600 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-360 «Нарышкино – Сосково» – Хмелевая (с км 0+000 по км 4+460) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 4+460 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи), застоем воды на покрытии проезжей части (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+460 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+460 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+460 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+460 не обеспечено выполнение требований пункта 6.4.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием дорожного барьерного ограждения в местах, предусмотренных пунктами 8.1.2, 8.1.4, 8.1.5 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 4+460 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-357 «Сосково – Волчьи Ямы» – Мыцкое (с км 0+000 по км 5+353) до поворота к н.п. Робье в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 5+353 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 5+353 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 5+353 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 5+353 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 5+353 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-357 «Сосково – Волчьи Ямы» – Мыцкое (с км 5+353 по км 8+020) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 5+353 по км 8+020 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 5+353 по км 8+020 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 5+353 по км 8+020 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 5+353 по км 8+020 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 5+353 по км 8+020 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-363 «Сосково – Волчьи Ямы» – Мыцкое» – Робье (с км 0+000 по км 1+750) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 1+750 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 1+750 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с дефектами: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 1+750 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-327 Сосково – Мураевка – Должонки (с. Сосково, ул. Шоссейная) с км 0+923 по км 1+530 в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+923 по км 1+530 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+923 по км 1+530 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+923 по км 1+530 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+923 по км 1+530 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+923 по км 1+530 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-354 Сосково – Мураевка – Должонки (с км 1+530 по км 18+650) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 1+530 по км 13+086, с км 17+917 по км 18+650 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+530 по км 13+086, с км 17+917 по км 18+650 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+530 по км 13+086, с км 17+917 по км 18+650 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+530 по км 13+086, с км 17+917 по км 18+650 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП РЗ 54К-353 «Сосково – Мураевка» – автодорога «д. Новогнездилово – д. Толмачево» (с км 0+000 по км 10+670) в Сосковском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 10+670 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 10+670 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 10+670 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 10+670 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 10+670 не обеспечено выполнение требований пункта 6.4.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием мостового и дорожного барьерного ограждения в местах, предусмотренных пунктами 8.1.2, 8.1.4, 8.1.5 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 10+670 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-347 с. Должонки (с км 18+650 по км 20+384) в Кромском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 18+650 по км 20+384 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 18+650 по км 20+384 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 18+650 по км 20+384 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 18+650 по км 20+384 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, 5.2 ГОСТ 32948-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия и отсутствия защиты верхнего торца полых опор от возможного попадания влаги (нарушение требований пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 18+650 по км 20+384 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
В рамках предупреждения и профилактики нарушения обязательных требований к содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Сосковского района Орловской области: 54 ОП РЗ 54К-17 Нарышкино – Сосково (с км 15+370 по км 37+196); 54 ОП РЗ 54К-356 «Нарышкино – Сосково» – Алмазово (с км 0+000 по км 5+813); 54 ОП РЗ 54К-351 «Нарышкино – Сосково» – Лобынцево (с км 0+000 по км 4+412); 54 ОП РЗ 54К-355 «Нарышкино – Сосково» – Верхняя Боевка (с км 0+000 по км 1+650); 54 ОП РЗ 54К-352 «Нарышкино – Сосково» – Гнилое Болото (с км 0+000 по км 2+600); 54 ОП РЗ 54К-360 «Нарышкино – Сосково» – Хмелевая (с км 0+000 по км 4+460); 54 ОП РЗ 54К-357 «Сосково – Волчьи Ямы» – Мыцкое (с км 0+000 по км 5+353) до поворота к н.п. Робье; 54 ОП РЗ 54К-357 «Сосково – Волчьи Ямы» – Мыцкое (с км 5+353 по км 8+020); 54 ОП РЗ 54К-363 «Сосково – Волчьи Ямы» – Мыцкое» – Робье (с км 0+000 по км 1+750); 54 ОП РЗ 54К-327 Сосково – Мураевка – Должонки (с. Сосково, ул. Шоссейная) (с км 0+923 по км 1+530); 54 ОП РЗ 54К-354 Сосково – Мураевка – Должонки (с км 1+530 по км 18+650); 54 ОП РЗ 54К-353 «Сосково – Мураевка» – автодорога «д. Новогнездилово – д. Толмачево» (с км 0+000 по км 10+670); 54 ОП РЗ 54К-347 с. Должонки (с км 18+650 по км 20+384), принять меры о недопустимости нарушения обязательных требований, установленных частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». |
