Проверка КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
№57250955700019963897

🔢 ИНН:
5752030770
🆔 ОГРН:
1035753000700
📍 Адрес:
обл. Орловская, р-н Должанский
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
13.11.2025
🎯
Основание проведения
Акт выездного обследования от 13.11.2025 г. № 38-25
🔔
Предостережение
Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполн... Еще...

ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК" (ИНН: 5752030770) , адрес: обл. Орловская, р-н Должанский

Предостережение:
  • Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно: На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К–8 Глазуновка– Малоархангельск – Колпна – Долгое (с км 81+900 по км 104+130) в Должанском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 92+039 по км 104+130 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220–2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее ‒ ГОСТ 33220) в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а»пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948–2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» (далее ‒ ГОСТ 32948) в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 горизонтальная дорожная разметка не соответствует требованиям пункта 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 некоторые установленные элементы дорожного ограждения не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием деформации и повреждений некоторых элементов (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151–2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н–90 Долгое – Вышнее Ольшаное – Кривцово – Плота (с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013) в Должанском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований пункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 установленные элементы пешеходного и дорожного ограждения не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24–7.25 ГОСТ 33128–2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования» (далее – ГОСТ 33128) в связи с частичным разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.6 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием и разрушением дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н–92 Вышнее Ольшаное – Нижнее Ольшаное (с км 0+020 по км 6+000) в Должанском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+020 по км 6+000 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 6+000 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 6+000 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 6+000 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 6+000 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н–95 Дубровка – Тим – Евланово (с км 0+020 по км 25+013) в Должанском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+020 по км 25+013 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 установленные элементы пешеходного не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24–7.25 ГОСТ 33128 в связи с частичным разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием и разрушением дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). В рамках предупреждения и профилактики нарушения обязательных требований к содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Должанского района Орловской области: 54 ОП РЗ 54К–8 Глазуновка – Малоархангельск – Колпна – Долгое (с км 81+900 по км 104+130); 54 ОП РЗ 54К–90 Долгое – Вышнее Ольшаное – Кривцово – Плота (с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013) (54 ОП МЗ 54 Н–90 Долгое – Вышнее Ольшаное – Кривцово–Плота (с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013) согласно изменениям в постановление Правительства Орловской области от 19 ноября 2015 года № 501 «Об утверждения перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области» (ред. от 30 сентября 2025 года) (далее – постановление Правительства Орловской области от 19 ноября 2015 года № 501); 54 ОП РЗ 54К–92 Вышнее Ольшаное – Нижнее Ольшаное (с км 0+020 по км 6+000) (54 ОП МЗ 54 Н–92 Вышнее Ольшаное – Нижнее Ольшаное (с км 0+020 по км 6+000) согласно изменениям в постановление Правительства Орловской области от 19 ноября 2015 года № 501); 54 ОП РЗ 54К–95 Дубровка – Тим – Евланово (с км 0+020 по км 25+013) (54 ОП МЗ 54 Н–95 Дубровка – Тим – Евланово (с км 0+020 по км 25+013) согласно изменениям в постановление Правительства Орловской области от 19 ноября 2015 года № 501), принять меры о недопустимости нарушения обязательных требований, установленных частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Прокуратура Орловской области

Вид контроля (надзора)

Значение Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 5752030770
ОГРН 1035753000700
Наименование КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 71.12.2
Наименование Деятельность заказчика-застройщика, генерального подрядчика

Объект контроля

Адрес обл. Орловская, р-н Должанский

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Рыжиков Владимир Васильевич
ФИО инспектора Новикова Ольга Александровна

Должность инспектора

Значение Заместитель руководителя Департамента надзорной и контрольной деятельности Орловской области

Должность инспектора

Значение Инспектор отдела надзора за сохранностью автомобильных дорог управления по государственному строительному надзору Департамента надзорной и контрольной деятельности Орловской области

Орган контроля (надзора)

Значение ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Основание проведения

Текст Акт выездного обследования от 13.11.2025 г. № 38-25
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно: На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К–8 Глазуновка– Малоархангельск – Колпна – Долгое (с км 81+900 по км 104+130) в Должанском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 92+039 по км 104+130 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220–2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее ‒ ГОСТ 33220) в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а»пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948–2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» (далее ‒ ГОСТ 32948) в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 горизонтальная дорожная разметка не соответствует требованиям пункта 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 некоторые установленные элементы дорожного ограждения не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием деформации и повреждений некоторых элементов (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 92+039 по км 104+130 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151–2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н–90 Долгое – Вышнее Ольшаное – Кривцово – Плота (с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013) в Должанском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований пункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 установленные элементы пешеходного и дорожного ограждения не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24–7.25 ГОСТ 33128–2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования» (далее – ГОСТ 33128) в связи с частичным разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.6 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием и разрушением дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н–92 Вышнее Ольшаное – Нижнее Ольшаное (с км 0+020 по км 6+000) в Должанском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+020 по км 6+000 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 6+000 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 6+000 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 6+000 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 6+000 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н–95 Дубровка – Тим – Евланово (с км 0+020 по км 25+013) в Должанском районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+020 по км 25+013 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 не обеспечено выполнение требований пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с разрушением покрытия проезжей части некоторых съездов (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 установленные элементы пешеходного не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24–7.25 ГОСТ 33128 в связи с частичным разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+020 по км 25+013 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием и разрушением дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). В рамках предупреждения и профилактики нарушения обязательных требований к содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Должанского района Орловской области: 54 ОП РЗ 54К–8 Глазуновка – Малоархангельск – Колпна – Долгое (с км 81+900 по км 104+130); 54 ОП РЗ 54К–90 Долгое – Вышнее Ольшаное – Кривцово – Плота (с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013) (54 ОП МЗ 54 Н–90 Долгое – Вышнее Ольшаное – Кривцово–Плота (с км 0+025 по км 21+230; с км 21+252 по км 28+013) согласно изменениям в постановление Правительства Орловской области от 19 ноября 2015 года № 501 «Об утверждения перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области» (ред. от 30 сентября 2025 года) (далее – постановление Правительства Орловской области от 19 ноября 2015 года № 501); 54 ОП РЗ 54К–92 Вышнее Ольшаное – Нижнее Ольшаное (с км 0+020 по км 6+000) (54 ОП МЗ 54 Н–92 Вышнее Ольшаное – Нижнее Ольшаное (с км 0+020 по км 6+000) согласно изменениям в постановление Правительства Орловской области от 19 ноября 2015 года № 501); 54 ОП РЗ 54К–95 Дубровка – Тим – Евланово (с км 0+020 по км 25+013) (54 ОП МЗ 54 Н–95 Дубровка – Тим – Евланово (с км 0+020 по км 25+013) согласно изменениям в постановление Правительства Орловской области от 19 ноября 2015 года № 501), принять меры о недопустимости нарушения обязательных требований, установленных частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой