РОСПРОВЕРКИ

Проверка КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
№57250955700019981954

🔢 ИНН:
5752030770
🆔 ОГРН:
1035753000700
📍 Адрес:
обл. Орловская, р-н Урицкий
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.11.2025

ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК" (ИНН: 5752030770) , адрес: обл. Орловская, р-н Урицкий

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Регион:
Орловская область

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Прокуратура Орловской области

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5752030770
ОГРН проверяемого лица 1035753000700
Наименование проверочного листа КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 71.12.2
Наименование проверочного листа Деятельность заказчика-застройщика, генерального подрядчика

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ обл. Орловская, р-н Урицкий

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Рыжиков Владимир Васильевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Фомина Дарья Дмитриевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение Руководитель Департамента надзорной и контрольной деятельности Орловской области

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение Заместитель начальника отдела надзора за сохранностью автомобильных дорог управления по государственному строительному надзору Департамента надзорной и контрольной деятельности Орловской области

Контрольно надзорный орган

Значение ДЕПАРТАМЕНТ НАДЗОРНОЙ И КОНТРОЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Акт по результатам проведения выездного обследования от 12 ноября 2025 года № 37-25
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно: На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-17 Нарышкино – Сосково с км 0+012 по км 0+082; с км 0+104 по км 15+370 в Урицком районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+012 по км 0+082; с км 0+104 по км 15+370 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее – ГОСТ 33220) в связи с наличием единичных дефектов: занижения обочин, возвышения обочин (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+012 по км 0+082; с км 0+104 по км 15+370 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 13+590 по км 13+660 не обеспечено выполнение требований пункта 6.4.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием мостового барьерного ограждения в местах, предусмотренных пунктами 8.1.2, 8.1.5 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее – ГОСТ 52289) (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 13+590 по км 13+660 элементы дорожного и мостового ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24-7.25 ГОСТ 33128-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования» (далее – ГОСТ 33128) в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 13+590 по км 13+660 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.6 ГОСТ 33220, 4.2.3.14 − 4.2.3.17 ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного и мостового ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011, пункта 1.1 Решение Коллегии № 159); ‒ с км 0+012 по км 0+082; с км 0+104 по км 15+370 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием и разрушением дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н-371 «Нарышкино – Сосково» – Верхняя Богдановка с км 0+000 по км 1+983 в Урицком районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 1+983 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 1+983 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 1+983 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов горизонтальной дорожной разметки в виде ее износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 1+983 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Нарышкино – Сосково» – Верхняя Богдановка км 0+000 по км 1+983 в Урицком районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 1+983 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с повреждением, нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 1+983 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, 5.2 ГОСТ 32948-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» (далее – ГОСТ 32948) в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия и отсутствия защиты верхнего торца полых опор от возможного попадания влаги (нарушение требований пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 1+983 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием и разрушением дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-274 «Нарышкино – Сосково» – Салтыки с км 0+000 по км 8+470; с км 11+735 по км 11+900; с км 12+040 по 17+350 в Урицком районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 4+600 по км 8+470; с км 11+735 по км 11+900; с км 12+040 по 17+350 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием массовых дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 4+600 по км 8+470; с км 11+735 по км 11+900; с км 12+040 по 17+350 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 4+600 по км 8+470; с км 11+735 по км 11+900; с км 12+040 по 17+350 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи отсутствием горизонтальной дорожной разметки (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 8+470; с км 11+735 по км 11+900; с км 12+040 по 17+350 не обеспечено выполнение требований пункта 6.4.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожного и мостового барьерного ограждения в местах, предусмотренных пунктами 8.1.2, 8.1.5 ГОСТ 52289 (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 8+470; с км 11+735 по км 11+900; с км 12+040 по 17+350 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н-370 «Нарышкино – Сосково» – Хорошилово с км 0+000 по км 0+680 в Урицком районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+000 по км 0+680 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+680 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов горизонтальной дорожной разметки в виде ее износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+680 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Нарышкино – Сосково» – Хорошилово км 0+000 по км 0+680 в Урицком районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+680 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+680 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, 5.2 ГОСТ 32948 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия и отсутствия защиты верхнего торца полых опор от возможного попадания влаги (нарушение требований пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+680 не обеспечено выполнение требований пункта 6.4.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожного барьерного ограждения в местах, предусмотренных пунктами 8.1.2, 8.1.5 ГОСТ 52289 (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+680 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.6 ГОСТ 33220, 4.2.3.14 − 4.2.3.17 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011, пункта 1.1 Решение Коллегии № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+680 элементы дорожного ограждения в местах их установки не соответствуют требованиям пунктов 6.4.1 ГОСТ 33220, 7.8, 7.24-7.25 ГОСТ 33128 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+680 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н-374 «Нарышкино – Сосково» – Ясная Поляна – Ледно с км 0+000 по км 0+100; с км 2+000 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985 в Урицком районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 2+000 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+100; с км 2+000 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+100; с км 2+000 по км 9+330 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи с отсутствием горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Нарышкино – Сосково» – Ясная Поляна – Ледно км 0+000 по км 0+100; с км 2+000 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985 в Урицком районе Орловской области (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 9+330 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов горизонтальной дорожной разметки в виде ее износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 9+330 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Нарышкино – Сосково» – Ясная Поляна – Ледно с км 0+000 по км 0+100; с км 2+000 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985 в Урицком районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+000 по км 0+100; с км 2+000 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н-379 «Орел – Брянск» – Бутово с км 0+018 по км 2+730 в Урицком районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 0+018 по км 2+730 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+018 по км 2+730 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+018 по км 2+730 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.1 ГОСТ 33220 в связи отсутствием горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Орел – Брянск» – Бутово км 0+018 по км 2+730 в Урицком районе Орловской области (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+018 по км 2+730 не обеспечено выполнение требований пункта 6.4.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожного барьерного ограждения в местах, предусмотренных пунктами 8.1.2, 8.1.5 ГОСТ 52289 (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 0+018 по км 2+730 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.6 ГОСТ 33220, 4.2.3.14−4.2.3.17 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного и мостового ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011, пункта 1.1 Решение Коллегии № 159); ‒ с км 0+018 по км 2+730 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н-373 Нарышкино – Большое Сотниково – Болотовские Дворы с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945 в Урицком районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием единичных дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с дефектами горизонтальной дорожной разметки в виде ее износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения Нарышкино – Большое Сотниково – Болотовские Дворы с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945 в Урицком районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с повреждением, нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, 5.2 ГОСТ 32948 в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия и отсутствия защиты верхнего торца полых опор от возможного попадания влаги (нарушение требований пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 54 ОП МЗ 54 Н-365 «Орел – Брянск» – Заречный – «Нарышкино – Большое Сотниково» с км 2+591 по км 5+804 в Урицком районе Орловской области выявлены следующие дефекты: ‒ с км 2+591 по км 5+804 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+591 по км 5+804 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижения обочин, возвышения обочин, повреждения (деформации и разрушения), колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+591 по км 5+804 не обеспечено выполнение требований пункта 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов горизонтальной дорожной разметки в виде ее износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+591 по км 5+804 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Орел – Брянск» – Заречный – «Нарышкино – Большое Сотниково» с км 2+591 по км 5+804 в Урицком районе Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159); ‒ с км 2+591 по км 5+804 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). В рамках предупреждения и профилактики нарушения обязательных требований к содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Урицкого района Орловской области: 54 ОП РЗ 54К-17 Нарышкино – Сосково (с км 0+012 по км 0+082; с км 0+104 по км 15+370); 54 ОП МЗ 54 Н-371 «Нарышкино – Сосково» – Верхняя Богдановка (с км 0+000 по км 1+983); 54 ОП РЗ 54К-274 «Нарышкино – Сосково» – Салтыки (с км 0+000 по км 8+470; с км 11+735 по км 11+900; с км 12+040 по 17+350); 54 ОП МЗ 54 Н-370 «Нарышкино – Сосково» – Хорошилово (с км 0+000 по км 0+680); 54 ОП МЗ 54 Н-374 «Нарышкино – Сосково» – Ясная Поляна – Ледно (с км 0+000 по км 0+100; с км 2+000 по км 15+608; с км 15+630 по км 16+985); 54 ОП МЗ 54 Н-379 «Орел – Брянск» – Бутово (с км 0+018 по км 2+730); 54 ОП МЗ 54 Н-373 Нарышкино – Большое Сотниково – Болотовские Дворы (с км 2+100 по км 3+988; с км 4+405 по км 15+945); 54 ОП МЗ 54 Н-365 «Орел – Брянск» – Заречный – «Нарышкино – Большое Сотниково» (с км 2+591 по км 5+804) предлагаем принять меры о недопустимости нарушения обязательных требований, установленных частью 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой