|
Значение |
Выездным обследованием при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве автомобильных дорог общего пользования межмуниципального в Орловской области, выявлены факты ненадлежащего исполнения функции по содержанию автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения, которое приводит к нарушению требований, установленных к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды, а именно:
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП РЗ 54К-8 Глазуновка – Малоархангельск – Колпна – Долгое (с км 8+180 по км 36+600) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 8+180 по км 36+600 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (далее ‒ ГОСТ 33220) в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 года № 827 «О принятии технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (далее ‒ ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»); пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159 «О Перечне стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011), и Перечне стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования») (далее ‒ Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 8+180 по км 36+600 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 8+180 по км 36+600 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 8+180 по км 36+600 опоры некоторых установленных дорожных знаков не соответствуют требованиям пункта 6.1.1 ГОСТ 33220, пункта 5.2 ГОСТ 32948-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования» в связи с разрушением защитного антикоррозионного покрытия конструкции металлических опор (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии
‒ с км 8+180 по км 36+600 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 8+180 по км 36+600 некоторые установленные элементы дорожного ограждения не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием деформации и повреждений некоторых элементов (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 8+180 по км 36+600 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения» (далее – ГОСТ 33151) в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-13 Малоархангельск – станция Малоархангельск (с км 1+150 по км 14+500) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 1+150 по км 14+500 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+150 по км 14+500 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+150 по км 14+500 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+150 по км 14+500 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+150 по км 14+500 некоторые установленные элементы дорожного ограждения не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием деформации и повреждений некоторых элементов (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+150 по км 14+500 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-67 Беловский – «Алексеевка – Федоровка» (с км 23+095 по км 24+581) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 23+095 по км 24+581 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-204 «Малоархангельск – Колпна» – Хитрово (с км 0+000 по км 1+400) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 1+400 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 1+400 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 1+400 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-205 «Малоархангельск – Колпна» – Первая Ивань (с км 0+000 по км 6+230) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 6+230 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 6+230 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 6+230 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 6+230 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Малоархангельск – Колпна» – Первая Ивань в Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 6+230 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 6+230 некоторые установленные элементы дорожного ограждения не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием крепежных элементов в узлах крепления (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 6+230 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-206 Малоархангельск – Архарово (с км 0+000 по км 16+700) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 16+700 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 16+700 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 16+700 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 16+700 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения Малоархангельск – Архарово в Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 16+700 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 16+700 некоторые установленные элементы дорожного ограждения не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием деформации и повреждений некоторых элементов (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 16+700 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-207 «Малоархангельск – Архарово» – Каменка (с км 0+000 по км 8+490) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+000 по км 8+490 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 8+490 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 8+490 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Малоархангельск – Архарово» – Каменка в Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 8+490 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+000 по км 8+490 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-207 «Малоархангельск – Архарово» – Каменка (с км 8+490 по км 9+342) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 8+490 по км 9+342 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 8+490 по км 9+342 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 8+490 по км 9+342 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 8+490 по км 9+342 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-209 Малоархангельск – Прогресс – Луковец – Губкино – Малоархангельск (с км 1+441 по км 46+156) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 1+441 по км 46+156 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+441 по км 46+156 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+441 по км 46+156 некоторые установленные дорожные знаки не соответствуют требованиям пункта 6.1.4 ГОСТ 33220 в связи с нарушением целостности лицевой поверхности (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+441 по км 46+156 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения Малоархангельск – Прогресс – Луковец – Губкино – Малоархангельск в Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+441 по км 46+156 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+441 по км 46+156 некоторые установленные элементы дорожного ограждения не соответствует требованиям пункта 6.4.2 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием крепежных элементов в узлах крепления, а также наличием деформации и повреждений некоторых элементов (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+441 по км 46+156 не обеспечено выполнение требований пункта 6.6 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных световозвращателей на установленных элементах дорожного ограждения (нарушение требований пункта 13.6 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+441 по км 46+156 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков в местах расположения водопропускных труб, а также на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-257 д. Вторая Подгородняя, ул. Колхозная (с км 0+013 по км 1+503) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 0+013 по км 1+503 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+013 по км 1+503 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+013 по км 1+503 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения д. Вторая Подгородняя, ул. Колхозная в Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+013 по км 1+503 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 0+013 по км 1+503 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-325 Архарово – Беловский (с км 16+700 по км 23+095) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 16+700 по км 23+095 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 16+700 по км 23+095 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 16+700 по км 23+095 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения Архарово – Беловский в Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 16+700 по км 23+095 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159).
На обследуемом участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения 54 ОП МЗ 54 Н-329 «Малоархангельск – Колпна» – Хитрово в границах н.п. Хитрово с разворотной площадкой S = 0,1323 га (с км 1+400 по км 1+796) в Малоархангельском районе Орловской области выявлены следующие дефекты:
‒ с км 1+400 по км 1+796 проезжая часть не соответствует требованиям пункта 5.2.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов асфальтобетонного покрытия проезжей части (выбоины, просадки, проломы, колеи, застой воды) (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+400 по км 1+796 обочины не соответствуют требованиям пункта 5.3.1 ГОСТ 33220 в связи с наличием дефектов: занижение обочин, возвышение обочин, повреждения (деформации и разрушения), выбоины, просадки, колеи, застой воды (нарушение требований подпунктов «г», «д» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+400 по км 1+796 не обеспечено выполнение требований пункта 5.4 ГОСТ 33220 в связи с наличием в зонах треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог в одном уровне и срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане деревьев и кустарников, высотой более 0,5 м (нарушение требований подпункта «е» пункта 13.2 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+400 по км 1+796 не обеспечено выполнение требований пункта 6.1.1 ГОСТ 33220 в связи с частичным отсутствием дорожных знаков, предусмотренных Проектом организации дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Малоархангельск – Колпна» – Хитрово в границах н.п. Хитрово с разворотной площадкой S = 0,1323 га в Орловской области (нарушение требований подпункта «а» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+400 по км 1+796 не обеспечено выполнение требований пунктов 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ 33220 в связи с наличием участков с отсутствием горизонтальной дорожной разметки и дефектами в виде износа и разрушения (нарушение требований подпункта «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159);
‒ с км 1+400 по км 1+796 не обеспечено выполнение требований пункта 6.5 ГОСТ 33220, пункта 4.2.4.3 ГОСТ 33151 в связи с частичным отсутствием дорожных сигнальных столбиков на кривых сопряжений пересечений и примыканий дорог в одном уровне (нарушение требований подпункта «г» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», пункта 1.1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 года № 159). |
