Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "САМКОМ-ЛОГИСТИКА"
№58220363446103899272

🔢 ИНН:
6315013371
🆔 ОГРН:
1166313134800
📍 Адрес:
443013, ОБЛАСТЬ САМАРСКАЯ, Г. САМАРА, УЛ. ДАЧНАЯ, Д. Д. 24, ОФИС 313
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.10.2022
🔔
Предостережение
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
13.10.2022 г. 13час. 02мин. по адресу: СКП-1 (г. Пенза) 593 км А/Д М-5 «Урал» на основании решения о проведении постоянного ... Еще...

Нижне-Волжское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "САМКОМ-ЛОГИСТИКА" (ИНН: 6315013371) , адрес: 443013, ОБЛАСТЬ САМАРСКАЯ, Г. САМАРА, УЛ. ДАЧНАЯ, Д. Д. 24, ОФИС 313

Предостережение:
  • При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 13.10.2022 г. 13час. 02мин. по адресу: СКП-1 (г. Пенза) 593 км А/Д М-5 «Урал» на основании решения о проведении постоянного рейда № 85 от 04.10.2022 г. проводилось мероприятие по контролю за соблюдением требований законодательных, нормативных правовых и нормативно-технических актов Российской Федерации, регламентирующих деятельность на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте. В результате государственного контроля (надзора) выявлено, что гр. Носов Виталий Васильевич управлял грузовым автомобилем марки «СКАНИЯ S4х200», государственный номерной знак К121МК/763 в составе полуприцепа ТОНАР 97882 Г.Р.З. ВН194363 путевой лист СЛ №5070 от 07.10.2022г, груз сборный, маршрут перевозки г.Москва – г.Новосибирск осуществлял движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на транспортного средства и допустимой нагрузки на ось на величину более 10%, но не более 20% без специального разрешения. Результаты измерения весовых параметров показали, что фактическая нагрузка 4-ой оси 8,85 тонны, превышает допустимую нагрузку ось 7,83 тонн, с учетом погрешности весового оборудования, на 1,02 тонны или на 13,03 процента и фактическая нагрузка 6-й оси транспортного средства 8,69 тонны превышает допустимую нагрузку оси 7,83 тонн, с учетом погрешности весового оборудования, на 0,86 тонны или на 10,98 процента: превышение фактической массы транспортного средства (50,29 тонны) допустимой массы шестиосного транспортного средства (44 тонны) составило 6,29 тонн или 14,3 процента.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 6315013371
ОГРН 1166313134800
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "САМКОМ-ЛОГИСТИКА"
Код МСП Малое предприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 49.41
Наименование Деятельность автомобильного грузового транспорта

Объект контроля

Адрес 443013, ОБЛАСТЬ САМАРСКАЯ, Г. САМАРА, УЛ. ДАЧНАЯ, Д. Д. 24, ОФИС 313

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид объекта

Значение деятельность по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (за исключением международных автомобильных перевозок)

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (за исключением международных автомобильных перевозок)

Инспектор

ФИО инспектора Кулагин Игорь Евгеньевич

Должность инспектора

Значение государственный инспектор отдела территориального органа

Орган контроля (надзора)

Значение Нижне-Волжское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основание проведения

Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код PM_1
DIGIT_CODE 5.0.1
Наличие текста Нет
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 13.10.2022 г. 13час. 02мин. по адресу: СКП-1 (г. Пенза) 593 км А/Д М-5 «Урал» на основании решения о проведении постоянного рейда № 85 от 04.10.2022 г. проводилось мероприятие по контролю за соблюдением требований законодательных, нормативных правовых и нормативно-технических актов Российской Федерации, регламентирующих деятельность на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте. В результате государственного контроля (надзора) выявлено, что гр. Носов Виталий Васильевич управлял грузовым автомобилем марки «СКАНИЯ S4х200», государственный номерной знак К121МК/763 в составе полуприцепа ТОНАР 97882 Г.Р.З. ВН194363 путевой лист СЛ №5070 от 07.10.2022г, груз сборный, маршрут перевозки г.Москва – г.Новосибирск осуществлял движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на транспортного средства и допустимой нагрузки на ось на величину более 10%, но не более 20% без специального разрешения. Результаты измерения весовых параметров показали, что фактическая нагрузка 4-ой оси 8,85 тонны, превышает допустимую нагрузку ось 7,83 тонн, с учетом погрешности весового оборудования, на 1,02 тонны или на 13,03 процента и фактическая нагрузка 6-й оси транспортного средства 8,69 тонны превышает допустимую нагрузку оси 7,83 тонн, с учетом погрешности весового оборудования, на 0,86 тонны или на 10,98 процента: превышение фактической массы транспортного средства (50,29 тонны) допустимой массы шестиосного транспортного средства (44 тонны) составило 6,29 тонн или 14,3 процента.
Вакансии вахтой