Предостережение:

• При осуществлении федерального государственного надзора в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В адрес Западно-Уральского управления Ростехнадзора поступило обращение гражданина Российской Федерации о ненадлежащей работе лифтов, эксплуатируемых по адресу: Удмуртская Республика, г. Ижевск, ул. Архитектора П.П. Берша, д. 2. Обращение, в частности, содержит сведения о том, что не обеспечивается своевременное и качественное обслуживание лифтов. Данное обращение свидетельствует о возможных действиях (бездействии) ООО «УК «АМ» по организации безопасной эксплуатации лифтов, которые могут привести к нарушениям обязательных требований Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. № 824 (далее - ТР ТС 011/2011). На основании поступившего обращения проведено выездное обследование, в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, в ходе которого выявлены следующие нарушения: 1. Лифты, зав. №№ 50294, 64744 (1 подъезд): - не зафиксирована панель приказа (вызова) лифтов на посадочной площадке 1 этажа (подпункт «в» пункта 4 Правил организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 июня 2017 года № 743 (далее - Правила)); - на основной посадочной площадке (этаже) лифтов отсутствует информация с указанием учетного и заводского номеров, даты ввода в эксплуатацию, срока службы и даты следующего технического освидетельствования объекта (подпункт «о» пункта 4 Правил); - не обеспечено надлежащее функционирование двусторонней переговорной связи между лицами, находящимися в кабине лифта и квалифицированным персоналом (недостаточная слышимость диспетчера (подпункт «з» пункта 4 Правил). 2. Лифт, зав. № 64743 (2 подъезд): - точность остановки кабины лифта на уровне всех этажей, при движении снизу вверх, превышает допустимые значения (подпункт «б» пункта 4 Правил); - на основной посадочной площадке (этаже) лифтов отсутствует информация с указанием учетного и заводского номеров, даты ввода в эксплуатацию, срока службы и даты следующего технического освидетельствования объекта (подпункт «о» пункта 4 Правил); - не обеспечено надлежащее функционирование двусторонней переговорной связи между лицами, находящимися в кабине лифта и квалифицированным персоналом (недостаточная слышимость диспетчера (подпункт «з» пункта 4 Правил). 3. Лифт, зав. № 50293 (2 подъезд): - на основной посадочной площадке (этаже) лифтов отсутствует информация с указанием учетного и заводского номеров, даты ввода в эксплуатацию, срока службы и даты следующего технического освидетельствования объекта (подпункт «о» пункта 4 Правил); - не обеспечено надлежащее функционирование двусторонней переговорной связи между лицами, находящимися в кабине лифта и квалифицированным персоналом (недостаточная слышимость диспетчера (подпункт «з» пункта 4 Правил). 4. Лифт, зав. № 64742 (3 подъезд): - не обеспечено надлежащее функционирование двусторонней переговорной связи между лицами, находящимися в кабине лифта и квалифицированным персоналом (недостаточная слышимость диспетчера (подпункт «з» пункта 4 Правил); - частично нарушено освещение кабины лифта (подпункт «б» пункта 4 Правил). 5. Лифт, зав. № 50292 (3 подъезд): - не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и нижними башмаками кабины лифта (подпункт «б» пункта 4 Правил); - не обеспечено надлежащее функционирование двусторонней переговорной связи между лицами, находящимися в кабине лифта и квалифицированным персоналом (недостаточная слышимость диспетчера (подпункт «з» пункта 4 Правил).