|
Значение |
При осуществлении федерального государственного надзора в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
В адрес Западно-Уральского управления Ростехнадзора поступило обращение гражданина Российской Федерации о ненадлежащей работе лифта, эксплуатируемого по адресу:
- Удмуртская Республика, г. Ижевск, пер. Северный, д. 54, п. 2.
Обращение, в частности, содержит сведения о сильном гуле электродвигателя лифта и вибрациях (колебаниях) кабины пассажирского лифта при движении, в начале движения и при остановке кабины лифта слышны и ощущаются громкие звуки удара.
На основании поступивших обращений проведено выездное обследование, в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, в ходе которых выявлены следующие нарушения:
1. Лифт производства «Izamet», заводской № АЕ35014, учетный № А46-00303-0001Л:
- при движении на уровне 7-9 этажей присутствуют колебания (вибрации), что может свидетельствовать о искривлении направляющих кабины лифта на данном участке либо несоответствии штихмаса кабины лифта (пп. 3.1. п. 3 ст. 4 ТР ТС 011/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824 (далее – ТР ТС);
- не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и башмаками кабины лифта, вследствие чего возникает горизонтальный люфт кабины лифта на уровне 14 этажа (пп. 3.1. п. 3 ст. 4 ТР ТС 011/2011).
2. Лифт производства «Izamet», заводской № АЕ35015, учетный № А46-00303-002Л:
- точность остановки кабины лифта при движении снизу вверх на уровне 11, 12, 16 этажей превышает допустимые значения (пп. 3.1 п. 3 ст. 4 ТР ТС).
Данное обращение свидетельствует о возможных действиях (бездействии) по организации безопасной эксплуатации лифтов. |