|
Значение |
При осуществлении федерального государственного надзора в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
В адрес Западно-Уральского управления Ростехнадзора поступило обращение гражданина Российской Федерации о ненадлежащей работе лифтов, эксплуатируемых по адресу:
- Удмуртская Республика, г. Глазов, ул. Льва Толстого, д. 41
Обращение, в частности, содержит сведения о регулярных поломках лифтов, о некачественном проведении ремонтных работ, направленных на устранение вышеуказанных поломок.
На основании поступившего обращения проведено выездное обследование, в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, в ходе которых выявлены следующие нарушения:
1. Лифт ПП-400А, производства Самаркандского лифтостроительного завода, учетный № А46-00367-0001л, заводской № 2095 (подъезд № 1):
- не функционирует оптическое устройство реверсирования;
- не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и башмаками кабины лифта, вследствие чего возникает горизонтальный люфт кабины лифта на уровне 5-го, 7-го, 9-го этажей (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС 011/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824, (далее - ТР ТС).
2. Лифт производства Карачаровского лифтостроительного завода, учетный № А46-00367-0002л, заводской № 60392 (подъезд № 2):
- не функционирует оптическое устройство реверсирования;
- точность остановки кабины лифта при движении сверху вниз на уровне 2-го этажа превышает допустимые значения;
- не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и башмаками кабины лифта, вследствие чего возникает горизонтальный люфт кабины лифта на уровне 5-го, 7-го, 9-го этажей (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС).
3. Лифт производства Карачаровского лифтостроительного завода, учетный № А46-00367-0003л, заводской № 60391 (подъезд № 3):
- не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и башмаками кабины лифта, вследствие чего возникает горизонтальный люфт кабины лифта на уровне 1-го, 5-го этажей;
- точность остановки кабины лифта при движении сверху вниз на уровне 5-го, 7-го этажей превышает допустимые значения;
- не функционирует оптическое устройство реверсирования;
- отсутствует освещение на посадочной площадке 1-го этажа (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС).
4. Лифт, учетный № 13623 (подъезд № 4):
- не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и башмаками кабины лифта, вследствие чего возникает горизонтальный люфт кабины лифта на уровне 5-го, 7-го, 9-го этажа (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС).
5. Лифт ПП-400А, производства Самаркандского лифтостроительного завода, учетный № А46-00367-0004л, заводской № 698 (подъезд № 5):
- не функционирует оптическое устройство реверсирования (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС).
6. Лифт ПП-400А, производства Самаркандского лифтостроительного завода, учетный № А46-00367-0005л, заводской № 697 (подъезд № 6):
- не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и башмаками кабины лифта, вследствие чего возникает горизонтальный люфт кабины лифта на уровне 5-го, 7-го, 9-го этажа;
- точность остановки кабины лифта при движении сверху вниз на уровне 3-го этажа превышает допустимые значения (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС).
7. Лифт ПП-400А, производства Самаркандского лифтостроительного завода, учетный № А46-00367-0006л, заводской № 695 (подъезд № 7):
- отсутствует освещение на посадочной площадке 7-го этажа;
- не функционирует оптическое устройство реверсирования;
- не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и башмаками кабины лифта, вследствие чего возникает горизонтальный люфт кабины лифта на уровне 5-го, 7-го, 9-го этажа (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС).
8. Лифт ПП-400А, производства Самаркандского лифтостроительного завода, учетный № А46-00367-0007л, заводской № 696 (подъезд № 8):
- не функционирует оптическое устройство реверсирования;
- точность остановки кабины лифта при движении снизу вверх на уровне 1-го, 5-го, 6-го, 7-го этажей превышает допустимые значения (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС).
9. Лифт ПП-400А, производства Самаркандского лифтостроительного завода, учетный № А46-00367-0008л, заводской № 699 (подъезд № 9):
- не обеспечена нормативная величина зазоров между направляющими и башмаками кабины лифта, вследствие чего возникает горизонтальный люфт кабины лифта на уровне 1-го, 3-го, 5-го, 7-го 9-го этажей (п. 1 ст. 4, пп. 3.1 п. 3 ст. 4, Приложение № 1 ТР ТС).
Данное обращение свидетельствует о возможных действиях (бездействии) по организации безопасной эксплуатации лифтов. |