Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
№61210691000101408994

🔢 ИНН:	7708709686
🆔 ОГРН:	1097746772738
📍 Адрес:	107078, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, 34,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	29.11.2021

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7708709686) , адрес: 107078, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, 34,

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Отзывов: 15 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7708709686
ОГРН проверяемого лица	1097746772738
Наименование проверочного листа	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	49.10.1
Наименование проверочного листа	Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в междугородном сообщении

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	107078, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, 34,

Тип объекта

Значение	Производственные объекты

Вид Объекта

Значение	транспортные средства

Подвид объекта

Значение	транспортные средства

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Байдаков Виталий Аскольдович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение	Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В силу пункта 9 статьи 1 Федерального закона Российской Федерации от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – ФЗ-16) субъекты транспортной инфраструктуры (далее – СТИ) - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками ОТИ и (или) ТС или использующие их на ином законном основании. На основании пункта 7 статьи 1 ФЗ-16 перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявший на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю). В соответствии с подпунктом «е» пункта 11 статьи 1 ФЗ-16 ТС – это устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных ТС устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя, в том числе железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности, допускаемых к перевозке по специальным разрешениям в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Таким образом, пассажирский вагон № 05112966, является ТС в значении подпункта «е» пункта 11 статьи 1 ФЗ-16. АО «ФПК» согласно пункту 9 статьи 1 ФЗ-16 является СТИ (перевозчиком) и обязано выполнять по отношению к ТС Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для ТС железнодорожного транспорта, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 10.10.2020 № 1653 (далее – Требования ПП РФ № 1653). В соответствии с пунктом 6 Требований ПП РФ № 1653 СТИ (перевозчики) в целях обеспечения транспортной безопасности ТС обязаны в том числе: - назначить лицо (лиц), ответственное за обеспечение транспортной безопасности: группы ТС, эксплуатируемых одним СТИ (перевозчиком), за исключением периода нахождения ТС, предназначенных для перевозки пассажиров в дальнем следовании, в рейсе (с момента выхода до момента возвращения в депо); группы ТС, сформированных и сцепленных в железнодорожный состав с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, отправляемый на перегон (находящийся на перегоне) (далее - поезд), при перевозке пассажиров в дальнем следовании или грузов повышенной опасности (подпункт 2 пункта 6 Требований ПП РФ № 1653); - представить в Федеральное агентство железнодорожного транспорта (далее – Росжелдор, ФАЖТ) полную и достоверную информацию для ведения реестра ОТИ и ТС, предусмотренного частью 4 статьи 6 ФЗ-16 (подпункт 3 пункта 6 Требований ПП РФ № 1653); - обеспечивать аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности ТС из числа персонала СТИ (перевозчика) в соответствии с порядком, предусмотренным частью 2 статьи 12.1 ФЗ-16 (подпункт 12 пункта 6 Требований ПП РФ № 1653); - информировать в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на ТС, о требованиях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности в части, их касающейся (подпункт 13 пункта 6 Требований ПП РФ № 1653). Согласно пункту 7 Требований ПП РФ № 1653 СТИ (перевозчики) в отношении ТС, осуществляющих перевозки пассажиров в дальнем следовании, дополнительно к требованиям, предусмотренным пунктом 6 настоящего документа, обязаны в том числе: - оснастить ТС следующими техническими средствами обеспечения транспортной безопасности: средствами видеонаблюдения в пассажирском салоне ТС (вагоне), переходных тамбурах и технических помещениях; средствами оповещения и связи, в том числе между членами экипажа ТС (локомотивной и поездной бригадами), а также с диспетчерскими центрами управления движением транспортных средств (подпункт 1 пункта 7 Требований ПП РФ № 1653); - силами подразделения транспортной безопасности, оснащенного переносными, мобильными средствами досмотра, проводить досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности проходящих (перемещаемых) в зону транспортной безопасности ТС физических лиц, багажа, личных вещей, почтовых отправлений, специальных поездных принадлежностей, иных материальных и технических объектов (далее - объекты досмотра) в соответствии с правилами, предусмотренными частью 13 статьи 12.2 ФЗ-16, если такое мероприятие не проводилось на объекте транспортной инфраструктуры отправления (проследования) ТС. При перемещении объектов досмотра с железнодорожных пассажирских остановочных пунктов осуществлять наблюдение за ними и (или) проводить собеседование с ними, выборочно досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности (подпункт 2 пункта 7 Требований ПП РФ № 1653).

Значение

В силу пункта 9 статьи 1 Федерального закона Российской Федерации от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – ФЗ-16) субъекты транспортной инфраструктуры (далее – СТИ) - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками ОТИ и (или) ТС или использующие их на ином законном основании. На основании пункта 7 статьи 1 ФЗ-16 перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявший на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю). В соответствии с подпунктом «е» пункта 11 статьи 1 ФЗ-16 ТС – это устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных ТС устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя, в том числе железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности, допускаемых к перевозке по специальным разрешениям в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Таким образом, пассажирский вагон № 05112966, является ТС в значении подпункта «е» пункта 11 статьи 1 ФЗ-16. АО «ФПК» согласно пункту 9 статьи 1 ФЗ-16 является СТИ (перевозчиком) и обязано выполнять по отношению к ТС Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для ТС железнодорожного транспорта, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 10.10.2020 № 1653 (далее – Требования ПП РФ № 1653). В соответствии с пунктом 6 Требований ПП РФ № 1653 СТИ (перевозчики) в целях обеспечения транспортной безопасности ТС обязаны в том числе: - назначить лицо (лиц), ответственное за обеспечение транспортной безопасности: группы ТС, эксплуатируемых одним СТИ (перевозчиком), за исключением периода нахождения ТС, предназначенных для перевозки пассажиров в дальнем следовании, в рейсе (с момента выхода до момента возвращения в депо); группы ТС, сформированных и сцепленных в железнодорожный состав с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, отправляемый на перегон (находящийся на перегоне) (далее - поезд), при перевозке пассажиров в дальнем следовании или грузов повышенной опасности (подпункт 2 пункта 6 Требований ПП РФ № 1653); - представить в Федеральное агентство железнодорожного транспорта (далее – Росжелдор, ФАЖТ) полную и достоверную информацию для ведения реестра ОТИ и ТС, предусмотренного частью 4 статьи 6 ФЗ-16 (подпункт 3 пункта 6 Требований ПП РФ № 1653); - обеспечивать аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности ТС из числа персонала СТИ (перевозчика) в соответствии с порядком, предусмотренным частью 2 статьи 12.1 ФЗ-16 (подпункт 12 пункта 6 Требований ПП РФ № 1653); - информировать в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на ТС, о требованиях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности в части, их касающейся (подпункт 13 пункта 6 Требований ПП РФ № 1653). Согласно пункту 7 Требований ПП РФ № 1653 СТИ (перевозчики) в отношении ТС, осуществляющих перевозки пассажиров в дальнем следовании, дополнительно к требованиям, предусмотренным пунктом 6 настоящего документа, обязаны в том числе: - оснастить ТС следующими техническими средствами обеспечения транспортной безопасности: средствами видеонаблюдения в пассажирском салоне ТС (вагоне), переходных тамбурах и технических помещениях; средствами оповещения и связи, в том числе между членами экипажа ТС (локомотивной и поездной бригадами), а также с диспетчерскими центрами управления движением транспортных средств (подпункт 1 пункта 7 Требований ПП РФ № 1653); - силами подразделения транспортной безопасности, оснащенного переносными, мобильными средствами досмотра, проводить досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности проходящих (перемещаемых) в зону транспортной безопасности ТС физических лиц, багажа, личных вещей, почтовых отправлений, специальных поездных принадлежностей, иных материальных и технических объектов (далее - объекты досмотра) в соответствии с правилами, предусмотренными частью 13 статьи 12.2 ФЗ-16, если такое мероприятие не проводилось на объекте транспортной инфраструктуры отправления (проследования) ТС. При перемещении объектов досмотра с железнодорожных пассажирских остановочных пунктов осуществлять наблюдение за ними и (или) проводить собеседование с ними, выборочно досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности (подпункт 2 пункта 7 Требований ПП РФ № 1653).

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" №61210691000101408994