РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛИСКИНСКИЙ ПОРТ"
№61220351000102105919

🔢 ИНН:
3652901490
🆔 ОГРН:
1193668023515
📍 Адрес:
397903, ОБЛАСТЬ, ВОРОНЕЖСКАЯ, РАЙОН, ЛИСКИНСКИЙ, ГОРОД, ЛИСКИ, УЛИЦА, КОЛЛЕКТИВНАЯ, ДОМ 50, 360150010000087
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.05.2022

Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛИСКИНСКИЙ ПОРТ" (ИНН: 3652901490) , адрес: 397903, ОБЛАСТЬ, ВОРОНЕЖСКАЯ, РАЙОН, ЛИСКИНСКИЙ, ГОРОД, ЛИСКИ, УЛИЦА, КОЛЛЕКТИВНАЯ, ДОМ 50, 360150010000087

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3652901490
ОГРН проверяемого лица 1193668023515
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛИСКИНСКИЙ ПОРТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 50.40
Наименование проверочного листа Деятельность внутреннего водного грузового транспорта

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 397903, ОБЛАСТЬ, ВОРОНЕЖСКАЯ, РАЙОН, ЛИСКИНСКИЙ, ГОРОД, ЛИСКИ, УЛИЦА, КОЛЛЕКТИВНАЯ, ДОМ 50, 360150010000087

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Соболев Виталий Юрьевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В соответствии с пунктами 1, 2, 3 Раздела I Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623) (далее – Технический регламент) настоящий технический регламент устанавливает обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (далее - объекты регулирования), направленные на достижение предусмотренных настоящим техническим регламентом целей, требования к маркировке и правила ее нанесения, а также правила идентификации объектов регулирования (п.1). Действие настоящего технического регламента распространяется на объекты регулирования и связанные с требованиями к безопасности объектов регулирования процессы проектирования (включая изыскания), производства, строительства, эксплуатации, хранения, перевозки и утилизации (п.2). В соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" настоящий технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, охраны окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей объектов регулирования, а также обеспечения энергетической эффективности (п.3). Согласно абзаца 5 подпункта «в» пункта 5 Технического регламента к объектам регулирования относятся, в том числе причалы и портовые причальные сооружения. Пункт 9 Технического регламента дает понятия: «причальное сооружение» - гидротехническое сооружение, имеющее устройства для безопасного подхода судов и предназначенное для безопасной стоянки судов; «эксплуатант» - юридическое или физическое лицо, осуществляющее эксплуатацию объектов регулирования и несущее ответственность за выполнение обязанностей, возлагаемых на него в соответствии с настоящим техническим регламентом. Из пункта 6 Технического регламента следует, что требования настоящего технического регламента обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований настоящего технического регламента. Так в соответствии с пунктом 12 Технического регламента объекты регулирования, указанные в пункте 10 настоящего технического регламента, должны соответствовать требованиям безопасности в течение всего периода эксплуатации при условии выполнения требований, установленных в сопроводительной технической документации изготовителя. Подпункт «а» пункта 457 Технического регламента указывает, что в целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала швартовные и отбойные устройства причального сооружения должны находиться в исправные технические состояния на всем протяжении причалов и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам. По результатам проведенного постоянного рейда, а также согласно акту № 07.12.280-017 от 18.05.2022 г. установлено, что в нарушении требований подпункта «а» пункта 457 Технического регламента ООО «Лискинский порт» (ИНН 3652901490, ОГРН 1193668023515) не соблюдает обязательные требования в отношении безопасности портовых гидротехнических сооружений, а именно эксплуатирует причал № 1 без наличия на нижней бровке швартовной тумбы, причалы №№ 3,4 при отсутствии на верхней откосной бровке швартовых тумб.
Вакансии вахтой