Предостережение:

• Согласно п. 189 Технического регламента - Объект инфраструктуры морского транспорта не должен иметь повреждений, которые бы препятствовали его безопасной эксплуатации. В соответствии с извещением № 26/19 от 24.09.2019 при проведении освидетельствования причала № 41, было выставлено требование, произвести дноуглубительные рабы. Настоящий технический регламент устанавливает обязательные для соблюдения минимальные требования безопасности объектов морского транспорта, направленные на достижение целей, предусмотренных настоящим техническим регламентом в соответствии (п. 1 Технического регламента). Технический регламент в соответствии с п. 2 распространяется на объекты технического регулирования и связанные с требованиями к объектам технического регулирования процессы проектирования (включая изыскания для строительства), строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт) и утилизации объектов технического регулирования. К объектам регулирования относятся объекты инфраструктуры морского транспорта, включающие причалы и рейдовые перегрузочные комплексы (пп. в п. 5 Технического регламента). Пунктом 254 Технического регламента установлено что, ответственность за несоответствие объектов технического регулирования или связанных с ними процессов проектирования, изысканий, строительства, эксплуатации, вывода из эксплуатации и ремонта требованиям настоящего технического регламента возлагается на проектировщиков, строителей (изготовителей) и эксплуатирующие организации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Из вышеизложенного следует, что ООО ПКФ «Братья» осуществляет эксплуатацию причала № 41 с нарушением требований п. 189 Технического регламента, в обязанности которого входит контроль состояния и надлежащее содержание причального комплекса в соответствии с законодательством.