Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОНБУНКЕР"
№61220351000102445923

🔢 ИНН:	6167006762
🆔 ОГРН:	1026104145847
📍 Адрес:	344019, ОБЛАСТЬ, РОСТОВСКАЯ, ГОРОД, РОСТОВ-НА-ДОНУ, УЛИЦА, 5-Я ЛИНИЯ, 24/81, 610000010000162, судно "БТ-243"
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	01.07.2022

Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОНБУНКЕР" (ИНН: 6167006762) , адрес: 344019, ОБЛАСТЬ, РОСТОВСКАЯ, ГОРОД, РОСТОВ-НА-ДОНУ, УЛИЦА, 5-Я ЛИНИЯ, 24/81, 610000010000162, судно "БТ-243"

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	6167006762
ОГРН проверяемого лица	1026104145847
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОНБУНКЕР"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.22.2
Наименование проверочного листа	Деятельность вспомогательная, связанная с внутренним водным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	344019, ОБЛАСТЬ, РОСТОВСКАЯ, ГОРОД, РОСТОВ-НА-ДОНУ, УЛИЦА, 5-Я ЛИНИЯ, 24/81, 610000010000162, судно "БТ-243"

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по осуществлению буксировок морским транспортом

Подвид объекта

Значение	деятельность по осуществлению буксировок морским транспортом

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Пачалов Чиндар Ровшан оглы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В Южном УГМРН Ространснадзора на основании задания № 93 от 30.06.2022 г. в отношении: деятельности ООО «Донбункер» (ИНН 6167006762, ОГРН 1026104145847) по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом пп. «в», п. 7 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства РФ от 29 июня 2021 г. № 1047 проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований. В рамках наблюдения за соблюдением обязательных требований установлено следующее: Согласно информации от КМП Ростов-на-Дону исх. № 628/20 от 30.06.2022 г. судну «БТ-243» было выдано разрешение на плавание судна в акватории морского порта Ростов-на-Дону № 70906 (судовладелец ООО «Донбункер»). Срок действия указанного разрешения истек 10.05.2022 г., действующих разрешений не имеется. Согласно ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее-Закон о морских портах), государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется в целях обеспечения, в том числе, безопасности мореплавания, жизни и здоровья граждан. Согласно ч. 2 ст. 8 Закона о морских портах, государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется посредством, в том числе, издания нормативных правовых актов по вопросам, связанным с осуществлением и развитием деятельности в морском порту, эксплуатацией объектов инфраструктуры морского порта. Таким образом, государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется в целях обеспечения безопасности мореплавания, жизни и здоровья граждан посредством издания нормативных правовых актов по вопросам, связанным с осуществлением и развитием деятельности в морском порту, эксплуатацией объектов инфраструктуры морского порта. Согласно ч. 2 ст. 15 Закона о морских портах, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. Одним из таких нормативно-правовых актов, отнесенных законодателем и издаваемым им в целях обеспечения безопасности мореплавания, а равно и государственного регулирования деятельности в морском порту, являются общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утв. приказом Министерства транспорта РФ от 26 октября 2017 г. № 463 (далее-Общие правила плавания). Несоблюдение общих правил плавания приравнивается законодателем к нарушению требований безопасности мореплавания, что в свою очередь является нарушением ч. 2 ст. 15 Закона о морских портах. Таким образом, отсутствие действующего разрешения на плавание может свидетельствовать о том, что судно «БТ-243» осуществляет плавание в акватории морского порта Ростов-на-Дону без действующего разрешения на плавание судна в акватории морского порта Ростов-на-Дону, что в свою очередь является нарушением ч. 2 ст. 15 Закона о морских портах (п. 80 Общих правил плавания).

Значение

В Южном УГМРН Ространснадзора на основании задания № 93 от 30.06.2022 г. в отношении: деятельности ООО «Донбункер» (ИНН 6167006762, ОГРН 1026104145847) по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом пп. «в», п. 7 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства РФ от 29 июня 2021 г. № 1047 проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований. В рамках наблюдения за соблюдением обязательных требований установлено следующее: Согласно информации от КМП Ростов-на-Дону исх. № 628/20 от 30.06.2022 г. судну «БТ-243» было выдано разрешение на плавание судна в акватории морского порта Ростов-на-Дону № 70906 (судовладелец ООО «Донбункер»). Срок действия указанного разрешения истек 10.05.2022 г., действующих разрешений не имеется. Согласно ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее-Закон о морских портах), государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется в целях обеспечения, в том числе, безопасности мореплавания, жизни и здоровья граждан. Согласно ч. 2 ст. 8 Закона о морских портах, государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется посредством, в том числе, издания нормативных правовых актов по вопросам, связанным с осуществлением и развитием деятельности в морском порту, эксплуатацией объектов инфраструктуры морского порта. Таким образом, государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется в целях обеспечения безопасности мореплавания, жизни и здоровья граждан посредством издания нормативных правовых актов по вопросам, связанным с осуществлением и развитием деятельности в морском порту, эксплуатацией объектов инфраструктуры морского порта. Согласно ч. 2 ст. 15 Закона о морских портах, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. Одним из таких нормативно-правовых актов, отнесенных законодателем и издаваемым им в целях обеспечения безопасности мореплавания, а равно и государственного регулирования деятельности в морском порту, являются общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утв. приказом Министерства транспорта РФ от 26 октября 2017 г. № 463 (далее-Общие правила плавания). Несоблюдение общих правил плавания приравнивается законодателем к нарушению требований безопасности мореплавания, что в свою очередь является нарушением ч. 2 ст. 15 Закона о морских портах. Таким образом, отсутствие действующего разрешения на плавание может свидетельствовать о том, что судно «БТ-243» осуществляет плавание в акватории морского порта Ростов-на-Дону без действующего разрешения на плавание судна в акватории морского порта Ростов-на-Дону, что в свою очередь является нарушением ч. 2 ст. 15 Закона о морских портах (п. 80 Общих правил плавания).

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОНБУНКЕР" №61220351000102445923