Предостережение:

• В адрес Южного УГМРН Ространснадзора (далее – Управление) Филиалом ФГБУ «АМП Черного моря» в городе Севастополь перенаправлено о возможных нарушениях ИП Печкиным Андреем Владимировичем (сокращенное наименование – ИП Печкин А.В.) идентификационный номер налогоплательщика 920400085824, основной государственный регистрационный номер 314920432300533, Лицензия серии МР – 2 № 001697 от 28 мая 2015 на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, в том числе с использованием судов - теплоход «Юпитер» регистрационный № 01668524 в районах плавания, установленных судовыми документами. По информации, указанной в обращении, теплоход «Юпитер» не оборудован фекальной цистерной. Согласно ст. 9 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, под морским портом понимается совокупность объектов инфраструктуры морского порта, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, и других услуг, обычно оказываемых в морском порту, а также взаимодействия с другими видами транспорта. Деятельность в морских портах осуществляется в соответствии с федеральным законом. Согласно ч. 2 ст. 2 Федерального закона «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 № 261-ФЗ (далее – ФЗ № 261-ФЗ), осуществление деятельности в морских портах регулируется настоящим Федеральным законом, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. В соответствии с требованиями ст. ст. 15, 16 ФЗ № 261-ФЗ, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны, в том числе, выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В соответствии со ст. 23 КТМ РФ, суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, освидетельствуются российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами на соответствие требованиям международных договоров Российской Федерации. Соответствие судов требованиям, указанным в п. 1 рассматриваемой статьи, подтверждается документами, выданными российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами. Согласно главе 3. Правил по предотвращению загрязнения окружающей среды с судов (ППЗС), утв. приказом федерального автономного учреждения «Российский Речной Регистр», суда в целях сбора и накопления, образующихся на судне сточных вод, должны быть оборудованы сборными цистернами для сточных вод, а также системами сбора, перекачки и сдачи сточных вод в приемные устройства. Представленными документами, в том числе Свидетельством о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна № 04.21.029.550769, подтверждается факт отсутствия системы сбора сточных вод (фекальной цистерны) указанный в Обращении.