Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭНЕЯ"
№61220351000103996594

🔢 ИНН:	6164136080
🆔 ОГРН:	1216100027604
📍 Адрес:	414016, Астраханская область, ГОРОД АСТРАХАНЬ, АСТРАХАНЬ, УЛ КАПИТАНА КРАСНОВА, Д. 31, 56
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	27.10.2022

Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭНЕЯ" (ИНН: 6164136080) , адрес: 414016, Астраханская область, ГОРОД АСТРАХАНЬ, АСТРАХАНЬ, УЛ КАПИТАНА КРАСНОВА, Д. 31, 56

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	6164136080
ОГРН проверяемого лица	1216100027604
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭНЕЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	50.20
Наименование проверочного листа	Деятельность морского грузового транспорта

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	414016, Астраханская область, ГОРОД АСТРАХАНЬ, АСТРАХАНЬ, УЛ КАПИТАНА КРАСНОВА, Д. 31, 56

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение	деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Лозовой Дмитрий Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В Южном УГМРН Ространснадзора на основании решения № 98 от 04.10.2022 г. был проведен постоянный рейд на территории и акватории морского порта Керчь в районе участка порт Камыш-Бурун, в районе причала № 1-4. В рамках рейда установлено следующее: У причала причал № 4 ООО «ПТК-Керчь», г. Керчь, ул. Танкистов, д.2 (порт Камыш-Бурун) пришвартовано судно «ПАЛ-3», на котором отсутствовал вахтенный у трапа. По сведениям из Системы регистрации судов (https://srs.marinet.ru/), судно «ПАЛ-3» принадлежит Обществу с ограниченной ответственностью «СБК Долина» (ИНН 7714420564, ОГРН 5177746344276,). В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 03.10.2015 № 1963-р «Об установлении границы морского порта Керчь (Республика Крым) в части акватории», причалы, используемые ООО «ПТК «Керчь», входят в границы акватории участка № 4 (порт Камыш-Бурун) морского порта Керчь. Согласно ст. 9 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, под морским портом понимается совокупность объектов инфраструктуры морского порта, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, и других услуг, обычно оказываемых в морском порту, а также взаимодействия с другими видами транспорта. Деятельность в морских портах осуществляется в соответствии с федеральным законом «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 № 261-ФЗ (далее – ФЗ № 261-ФЗ). Согласно ч. 2 ст. 2 ФЗ № 261-ФЗ, осуществление деятельности в морских портах регулируется настоящим Федеральным законом, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. В соответствии с требованиями ст. ст. 15, 16 ФЗ № 261-ФЗ, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны, в числе прочего, выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В нарушение п.80 Приказа Министерства транспорта РФ от 12.11.2021 N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним") на судне «Пал-3» отсутствовал вахтенный у трапа. Определением 11.5.272-014 от 05.10.2022 о возбуждении дела об административном правонарушении и назначении административного расследования, возбуждено дело в отношении ООО «СБК Долина», как судовладельца. ООО «СБК Долина» представило информацию о передаче судна «ПАЛ-3» по договору ответственного хранения Обществу с ограниченной ответственностью «Энея» приложив договор 01/07 ДА от 01.07.2022. согласно вышеуказанному договору ООО «Энея» принимает на себя обязательство по обеспечению сохранности судов путем принятая их от Судовладельца на хранение, которое заключается в следующем: - размещение их в специально отведенном месте (месте отстоя, указанном в Приложении №1 к настоящему Договору), обеспечение сохранности судов и имущества, находящегося на них, предотвращении несанкционированного доступа к ним и недопущения несанкционированных действий с ними; - снабжение судов электроэнергией, топливом, Иными необходимыми ресурсами для обеспечения безопасной Стоянки судна; - обеспечение плавучести и безопасности судов по отношению к имуществу, жизни и здоровью третьих лиц, окружающей среде ООО Энея, являясь ответственным лицом, не имеет разрешения капитана морского порта Керчь на длительную стоянку, в соответствии п. 101 Приказ Минтранса России от 12.11.2021 N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним".

Значение

В Южном УГМРН Ространснадзора на основании решения № 98 от 04.10.2022 г. был проведен постоянный рейд на территории и акватории морского порта Керчь в районе участка порт Камыш-Бурун, в районе причала № 1-4. В рамках рейда установлено следующее: У причала причал № 4 ООО «ПТК-Керчь», г. Керчь, ул. Танкистов, д.2 (порт Камыш-Бурун) пришвартовано судно «ПАЛ-3», на котором отсутствовал вахтенный у трапа. По сведениям из Системы регистрации судов (https://srs.marinet.ru/), судно «ПАЛ-3» принадлежит Обществу с ограниченной ответственностью «СБК Долина» (ИНН 7714420564, ОГРН 5177746344276,). В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 03.10.2015 № 1963-р «Об установлении границы морского порта Керчь (Республика Крым) в части акватории», причалы, используемые ООО «ПТК «Керчь», входят в границы акватории участка № 4 (порт Камыш-Бурун) морского порта Керчь. Согласно ст. 9 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, под морским портом понимается совокупность объектов инфраструктуры морского порта, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, и других услуг, обычно оказываемых в морском порту, а также взаимодействия с другими видами транспорта. Деятельность в морских портах осуществляется в соответствии с федеральным законом «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 № 261-ФЗ (далее – ФЗ № 261-ФЗ). Согласно ч. 2 ст. 2 ФЗ № 261-ФЗ, осуществление деятельности в морских портах регулируется настоящим Федеральным законом, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. В соответствии с требованиями ст. ст. 15, 16 ФЗ № 261-ФЗ, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны, в числе прочего, выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В нарушение п.80 Приказа Министерства транспорта РФ от 12.11.2021 N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним") на судне «Пал-3» отсутствовал вахтенный у трапа. Определением 11.5.272-014 от 05.10.2022 о возбуждении дела об административном правонарушении и назначении административного расследования, возбуждено дело в отношении ООО «СБК Долина», как судовладельца. ООО «СБК Долина» представило информацию о передаче судна «ПАЛ-3» по договору ответственного хранения Обществу с ограниченной ответственностью «Энея» приложив договор 01/07 ДА от 01.07.2022. согласно вышеуказанному договору ООО «Энея» принимает на себя обязательство по обеспечению сохранности судов путем принятая их от Судовладельца на хранение, которое заключается в следующем: - размещение их в специально отведенном месте (месте отстоя, указанном в Приложении №1 к настоящему Договору), обеспечение сохранности судов и имущества, находящегося на них, предотвращении несанкционированного доступа к ним и недопущения несанкционированных действий с ними; - снабжение судов электроэнергией, топливом, Иными необходимыми ресурсами для обеспечения безопасной Стоянки судна; - обеспечение плавучести и безопасности судов по отношению к имуществу, жизни и здоровью третьих лиц, окружающей среде ООО Энея, являясь ответственным лицом, не имеет разрешения капитана морского порта Керчь на длительную стоянку, в соответствии п. 101 Приказ Минтранса России от 12.11.2021 N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним".

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭНЕЯ" №61220351000103996594