Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОЮЗ БУНКЕР"
№61220351000104049339

🔢 ИНН:
6167142370
🆔 ОГРН:
1186196017996
📍 Адрес:
судно «Бенефит» (идентификационный № Д-10-1262)
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.11.2022

Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОЮЗ БУНКЕР" (ИНН: 6167142370) , адрес: судно «Бенефит» (идентификационный № Д-10-1262)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6167142370
ОГРН проверяемого лица 1186196017996
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОЮЗ БУНКЕР"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.22.26
Наименование проверочного листа Снабженческое (шипчандлерское) обслуживание судов, включая бункеровку судов топливом, обслуживание судов в период стоянки в портах: агентирование судов, обследовательское (сюрвейерское) обслуживание судов на внутреннем водном транспорте

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ судно «Бенефит» (идентификационный № Д-10-1262)

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах

Подвид объекта

Значение погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Пачалов Чиндар Ровшан оглы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Южном УГМРН Ространснадзора на основании задания № 400 от 31.10.2022 г. в отношении: деятельности ООО «Союз Бункер» (ИНН 6167142370 ОГРН 1186196017996) по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом пп. «б», п. 7 и погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах пп. «г» п. 7 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства РФ от 29 июня 2021 г. № 1047 проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований. В рамках наблюдения за соблюдением обязательных требований установлено следующее: Согласно имеющейся информации, судно «Бенефит» (идентификационный № Д-10-1262) осуществляло бункеровку 01.05.2022 г., 03.05.2022 г., 08.05.2022 г., в морском порту Ростов-на-Дону. Вместе с тем, на момент проведения указанных операций, у вышеуказанного судна отсутствовало действующее разрешение на плавания в акватории морского порта. Приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 утверждены Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним взамен приказа Министерства транспорта РФ от 26 октября 2017 г. № 463. Так, Общими правилами плавания установлено, что капитаном морского порта не производится оформление прихода в морской порт и выхода из морского порта для судов: совершающих плавание исключительно в акватории морского порта и на подходах к нему; выходящих за границы морского порта и возвращающихся в этот же морской порт (при продолжительности разового пребывания судов за границами морского порта не более 72 часов и без захода судов в иностранные порты). Таким судам выдается разрешение на плавание судна в акватории морского порта. Таким образом, осуществление плавания в морском порту без действующего разрешения на плавание судна в акватории морского порта, в случае отсутствия оформленного прихода в морской порт, будет являться нарушением п. 57 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним, утв. приказом Министерства транспорта РФ № 395 от 12.11.2021 г.
Вакансии вахтой