|
Значение |
14.12.2022г. в 12 час. 30 мин в рамках постоянного рейда на основании решения № 167 от 12.12.2022 г. принятым заместителя начальника Южного УГМРН Ространснадзора Брагиным Е.А., выявлено отсутствие экипажа на бункеровочной нефтестанции «МС-006» регистровый № 220103, ошвартованного у причала № 9 Б используемый ГУП «Проект развития Балаклавы», район Балаклавской бухты, г. Балаклава, ул. Калича.
По сведениям из свидетельства о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации, нефтеналивная баржа «МС-006» регистровый № 220103 принадлежит обществу с ограниченной ответственностью «СЕВ ТРЕЙД ОЙЛ», ИНН 9204557491, ОГРН 1159204028807, владельцем является Бижов Павел Сергеевич на основании Договор купли-продажи № ДГА-002/2020 от 22.09.2020 г. судно зарегистрировано от 20.11.2020 в морском порту Темрюк.
Причал №9Б освидетельствован в мае 2022 года, свидетельство о годности портового гидротехнического сооружения к эксплуатации действует до 11.05.2025 г. Назначение причала согласно паспорту причального сооружения – отстой судов. Причал эксплуатируется ГУП «Проект развития Балаклавы». На основании приказа № 26 от 24.01.2017 г. «Об утверждении обязательных постановлений в морском порту Севастополь», границы акватории морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 24.10.2015 г. № 2168-р согласно которому причал № 9 Б не входит в границы акватории морского порта Севастополь.
Согласно статьи 7 «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 N 81-ФЗ (ред. от 28.06.2022) (далее – КТМ РФ) под судном понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания.
В соответствии с актом классификации и освидетельствования маломерного судна, «МС-006» регистровый № 220103 является маломерной бункеровочной станцией для хранения и отпуска нефтепродуктов с Твсп<60ºС. Тип конструкции – закрытое, несамоходное. Класс судна – Омс2,0. Общее количество людей на борту – отсутствует, в соответствии с дополнительными сведениями (в том числе о судовых технических средствах, устройствах и системах не указанных в акте) обслуживающий персонал составляет два человека. Место классификационного учета «Доно-Кубанский филиал РРР» дата освидетельствования 16.12.2021 г.
На основании ст. 53 КТМ РФ каждое судно должно иметь на борту экипаж, члены которого имеют надлежащую квалификацию и состав которого достаточен по численности для обеспечения безопасности плавания судна, защиты морской среды.
Согласно ст. 54 КТМ РФ, к занятию должностей членов экипажа судна допускаются лица, имеющие дипломы и квалификационные свидетельства, установленные положением о дипломировании членов экипажей судов, утвержденным уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
Дипломы и квалификационные свидетельства членам экипажей судов выдаются капитанами морских портов при соответствии членов экипажей судов требованиям к стажу работы на судне, возрасту, состоянию здоровья, профессиональной подготовке, установленным положением, указанным в п. 1 вышеназванной статьи, и по результатам проверки знаний квалификационными комиссиями.
Требования к наличию подготовки (квалификации), стажу работы на судне, проведению квалификационных испытаний кандидатов на получение квалификационных документов, порядок приема заявлений и выдачи квалификационных документов, льготных разрешений, подтверждений о признании дипломов, выданных иностранным государством, внесения в квалификационные документы записей, в том числе ограничений, предусмотренных Конвенцией ПДНВ, и порядок их снятия, а также порядок продления и учета квалификационных документов для членов экипажей судов, используемых в целях торгового мореплавания, в том числе маломерных судов, используемых в коммерческих целях, определены Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденным Приказом Минтранса России от 08.11.2021 № 378.
При проведении постоянного рейда, установлено что, ООО «Сев Трейд Ойл» 14.12.2022 г. в 12 час. 30 мин при эксплуатации бункеровочной нефтестанции для хранения и отпуска нефтепродуктов с Твсп<60ºС. «МС-006» регистровый № 220103, ошвартованного к причалу № 9 Б район Балаклавской бухты, г. Балаклава, ул. Калича несоответствие требованиям п.53 КТМ РФ, а именно в отсутствие экипажа на борту, что может привести к угрозе причинения вреда жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также причинения имущественного ущерба. |