Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№61220691000102803195

🔢 ИНН:	7708503727
🆔 ОГРН:	1037739877295
📍 Адрес:	г. Москва, Муниципальный округ Басманный, ул.Новая Басманная, д.2/1 стр.1
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	09.08.2022

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: г. Москва, Муниципальный округ Басманный, ул.Новая Басманная, д.2/1 стр.1

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7708503727
ОГРН проверяемого лица	1037739877295
Наименование проверочного листа	ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	49.20
Наименование проверочного листа	Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	г. Москва, Муниципальный округ Басманный, ул.Новая Басманная, д.2/1 стр.1

Тип объекта

Значение	Производственные объекты

Вид Объекта

Значение	объекты транспортной инфраструктуры

Подвид объекта

Значение	объекты транспортной инфраструктуры

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Селиванов Сергей Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение	Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	изучив мотивированное представление старшего государственного инспектора ОНОТБ УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора Селиванова С.А. от 11..07.2022, установил следующее. В силу п. 9 ст. 1 ФЗ-16 субъекты транспортной инфраструктуры (далее – СТИ) - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками ОТИ и (или) транспортных средств (далее – ТС) или использующие их на ином законном основании. В соответствии с пп. «а» п.5 ст. 1 ФЗ-16 ОТИ – это технологический комплекс, включающий в себя, в том числе железнодорожные вокзалы. «Вокзальный комплекс в аэропорту города Сочи железнодорожного вокзала Адлер» внесен в Реестр ОТИ и ТС с присвоением 1 категории (реестровый № ЖВД420845 от 25.04.2013). СТИ является ОАО РЖД». Соответствующая информация размещена на официальном сайте Росжелдора в разделе «Открытые данные п.30» (https://rlw.gov.ru/opendata). Следовательно, «Вокзальный комплекс в аэропорту города Сочи железнодорожного вокзала Адлер» является ОТИ. В силу ч. 1 ст. 4 Федерального закона № 16-ФЗ обеспечение транспортной безопасности ОТИ и ТС возлагается на СТИ, перевозчиков, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. На основании п. 7.1 ст. 1 ФЗ-16 подразделения транспортной безопасности - осуществляющие защиту ОТИ и ТС от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с СТИ) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица. В соответствии с пп. «в» п.5 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, утвержденных постановлением Правительства РФ от 08.10.2020 № 1633 (далее – Требования) СТИ ОАО «РЖД» в целях обеспечения транспортной безопасности ОТИ «Вокзального комплекса в аэропорту города Сочи железнодорожного вокзала Адлер» привлечено для защиты ОТИ в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности ОТИ подразделение транспортной безопасности ООО «РЖД-Транспортная безопасность» (ООО «РЖД-ТБ). Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 239 на ОТИ Краснодарского края сроком на 15 суток изменен постоянно действующий уровень безопасности № 1 на уровень безопасности № 2. В ходе проведения постоянного рейда на ОТИ «Вокзальный комплекс в аэропорту города Сочи железнодорожного вокзала Адлер» выявлены следующие нарушения:; -отсутствует газоанализатор паров взрывчатых веществ; -не осуществляется факт ношения постоянных пропусков у работников, в зоне транспортной безопасности и на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры на видном месте поверх одежды; - не осуществляется информирование на КПП, постах информирования физических лиц, следующих либо находящихся на ОТИ: а) о перевозке по поддельным (подложным) и (или) недействительным проездным, перевозочным и (или) удостоверяющими личность документам; б) совершения актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры, а также иных действий, приводящих к повреждению устройств и оборудования объектов транспортной инфраструктуры или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или угрозу наступления таких последствий; -отсутствует перед КПП, постами, в местах оформления багажа и продажи билетов, размещенной информации по транспортной безопасности, с указанием: а) соответствующих извлечений из статей Уголовного кодекса Российской Федерации и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях об ответственности пассажиров, иных лиц, находящихся или следующих на ОТИ или ТС, за нарушение установленных в области транспортной безопасности требований, порядков и правил; - отсутствуе на КПП, постах расположенных на границе перевозочного и технологического секторов зоны транспортной безопасности, на пути перемещения объектов досмотра, с территории, находящейся вне зоны транспортной безопасности ОТИ или сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности ОТИ стендов (папок) и (или) электронных каталогов на персональных компьютерах с образцами всех видов пропусков, действующих на ОТИ, перевозочных документов, удостоверяющих личность, а также разрешений на предметы и вещества, которые запрещены или ограниченны для оборота на территории Российской Федерации; - не проводится досмотр объектов досмотра при их перемещении из сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - пп. «в» п. 5, пп. «о» п.5,п.п. «в» п. 6, п.п. «в» п.7, Требований № 1633, п. 23, п.115, п.123 Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, утвержденных приказом от 23.07.2015 № 227 Минтранса России.

Значение

изучив мотивированное представление старшего государственного инспектора ОНОТБ УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора Селиванова С.А. от 11..07.2022, установил следующее. В силу п. 9 ст. 1 ФЗ-16 субъекты транспортной инфраструктуры (далее – СТИ) - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками ОТИ и (или) транспортных средств (далее – ТС) или использующие их на ином законном основании. В соответствии с пп. «а» п.5 ст. 1 ФЗ-16 ОТИ – это технологический комплекс, включающий в себя, в том числе железнодорожные вокзалы. «Вокзальный комплекс в аэропорту города Сочи железнодорожного вокзала Адлер» внесен в Реестр ОТИ и ТС с присвоением 1 категории (реестровый № ЖВД420845 от 25.04.2013). СТИ является ОАО РЖД». Соответствующая информация размещена на официальном сайте Росжелдора в разделе «Открытые данные п.30» (https://rlw.gov.ru/opendata). Следовательно, «Вокзальный комплекс в аэропорту города Сочи железнодорожного вокзала Адлер» является ОТИ. В силу ч. 1 ст. 4 Федерального закона № 16-ФЗ обеспечение транспортной безопасности ОТИ и ТС возлагается на СТИ, перевозчиков, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. На основании п. 7.1 ст. 1 ФЗ-16 подразделения транспортной безопасности - осуществляющие защиту ОТИ и ТС от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с СТИ) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица. В соответствии с пп. «в» п.5 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, утвержденных постановлением Правительства РФ от 08.10.2020 № 1633 (далее – Требования) СТИ ОАО «РЖД» в целях обеспечения транспортной безопасности ОТИ «Вокзального комплекса в аэропорту города Сочи железнодорожного вокзала Адлер» привлечено для защиты ОТИ в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности ОТИ подразделение транспортной безопасности ООО «РЖД-Транспортная безопасность» (ООО «РЖД-ТБ). Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 239 на ОТИ Краснодарского края сроком на 15 суток изменен постоянно действующий уровень безопасности № 1 на уровень безопасности № 2. В ходе проведения постоянного рейда на ОТИ «Вокзальный комплекс в аэропорту города Сочи железнодорожного вокзала Адлер» выявлены следующие нарушения:; -отсутствует газоанализатор паров взрывчатых веществ; -не осуществляется факт ношения постоянных пропусков у работников, в зоне транспортной безопасности и на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры на видном месте поверх одежды; - не осуществляется информирование на КПП, постах информирования физических лиц, следующих либо находящихся на ОТИ: а) о перевозке по поддельным (подложным) и (или) недействительным проездным, перевозочным и (или) удостоверяющими личность документам; б) совершения актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры, а также иных действий, приводящих к повреждению устройств и оборудования объектов транспортной инфраструктуры или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или угрозу наступления таких последствий; -отсутствует перед КПП, постами, в местах оформления багажа и продажи билетов, размещенной информации по транспортной безопасности, с указанием: а) соответствующих извлечений из статей Уголовного кодекса Российской Федерации и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях об ответственности пассажиров, иных лиц, находящихся или следующих на ОТИ или ТС, за нарушение установленных в области транспортной безопасности требований, порядков и правил; - отсутствуе на КПП, постах расположенных на границе перевозочного и технологического секторов зоны транспортной безопасности, на пути перемещения объектов досмотра, с территории, находящейся вне зоны транспортной безопасности ОТИ или сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности ОТИ стендов (папок) и (или) электронных каталогов на персональных компьютерах с образцами всех видов пропусков, действующих на ОТИ, перевозочных документов, удостоверяющих личность, а также разрешений на предметы и вещества, которые запрещены или ограниченны для оборота на территории Российской Федерации; - не проводится досмотр объектов досмотра при их перемещении из сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - пп. «в» п. 5, пп. «о» п.5,п.п. «в» п. 6, п.п. «в» п.7, Требований № 1633, п. 23, п.115, п.123 Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, утвержденных приказом от 23.07.2015 № 227 Минтранса России.

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" №61220691000102803195