Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№61220691000104441499

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.12.2022

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение объекты транспортной инфраструктуры

Подвид объекта

Значение объекты транспортной инфраструктуры

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ранний Р.В.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В соответствии с положениями п.2 ч.3 ст.74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», изучив акт мониторинга безопасности государственного инспектора ОНОТБ УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора Раннего Р.В. от 02.12.2022 № 07/233 и мотивированное представление от 08.12.2022 установил следующее: В ходе анализа данных в отношении объектов транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ) Железнодорожные вокзалы на станции Лихая, Таганрог, Батайск, Ростов-Главный (Пригородный), Кутейниково; Железнодорожный металлический мост (длина 276,91 м) через реку Северский Донец на 1035 км перегона Погорелово – Каменская; Железнодорожный металлический мост (длина 106,2 м) через реку Деркул на 114 км участок 114 км (граница Российской Федерации) - Карьер 122 км (рзд.) перегона Родаково - Карьер 122 км (рзд.); Железнодорожный металлический мост (длина 303,11 м) через реку Северский Донец на 48 км станции Белая Калитва; Железнодорожный металлический мост (длина 336,08 м) через реку Дон на 1347 км перегона Ростов - Главный – Заречная; Железнодорожный металлический мост (длина 764,68 м) через реку Дон на 12 км перегона Гниловская - Казачья (парк станции Батайск); Железнодорожный металлический мост (длина 114 м) через реку Кагальник на 1382 км перегона Каяла – Степная; Железнодорожный смешанный мост (длина 543,94 м) через Нахичеванскую протоку на 4 км перегона Проточный (бп) - Зеленый Луг (рзд.); Железнодорожный смешанный мост (длина 480,32 м) через реку Дон, на 6 км перегона Проточный (бп) - Зеленый Луг (рзд.); Железнодорожный металлический мост (длина 125,07 м) через реку Маныч на 367 км перегона 364 км - Маныч (рзд.); Железнодорожный металлический мост (длина 153,2 м) через судоходный канал на 105 км перегона Цимлянская – Волгодонская; Железнодорожный металлический мост (длина 280,2 м) через пойму реки Сал на 134 км перегона Саловский (рзд.) – Куберле; Железнодорожный металлический мост (длина 158,3 м) через реку Калитва на 99 км перегона Виноградовка – Колодези; Железнодорожный металлический мост (длина 236,25 м) через суходол на 76 км перегона Кутейниково – Виноградовка; Железнодорожный металлический мост через реку Быстрая на 87 км (длина 89,62 м) перегона Жирнов - Быстрореченская (чет.); Железнодорожный металлический мост (длина 114,2 м) через реку Быстрая на 87 км перегона Жирнов - Быстрореченская (нечет.); Железнодорожный металлический мост (длина 496,5 м) на водосливной плотине на 98 км перегона Цимлянская-Волгодонская; Железнодорожный железобетонный мост (длина 97,05 м) на водосливной плотине на 98 км перегона Цимлянская-Волгодонская Северо-Кавказской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», размещенных на официальном сайте Федерального агентства железнодорожного транспорта (https://rlw.gov.ru/) Раздел Открытое агентство – Открытые данные – п.29 (Раздел 1) установлено следующее: 1. В нарушение пп. «т» п. 5 Требовании на ОТИ железнодорожный вокзал на станции Лихая, Ростов-Главный (Пригородный); Железнодорожный металлический мост (длина 236,25 м) через суходол на 76 км перегона Кутейниково - Виноградовка не обеспечено внесение изменений в планы обеспечения безопасности объектов, в том числе по результатам проведенных дополнительных оценок уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, и их представление на утверждение в Росжелдор в течение 3 месяцев со дня утверждения результатов проведенных дополнительных оценок уязвимости объектов транспортной инфраструктуры (результаты дополнительных оценок уязвимости утверждены соответственно 15.06.2022, 23.12.2021, 14.09.2022). 2. В нарушение пп. «е» п. 5 Требований СТИ ОАО «РЖД» на основании утвержденных результатов оценок уязвимости ОТИ Железнодорожный металлический мост (длина 106,2 м) через реку Деркул на 114 км участок 114 км (граница Российской Федерации) - Карьер 122 км (рзд.) перегона Родаково - Карьер 122 км (рзд.); Железнодорожный металлический мост (длина 114 м) через реку Кагальник на 1382 км перегона Каяла – Степная; Железнодорожный металлический мост (длина 153,2 м) через судоходный канал на 105 км перегона Цимлянская – Волгодонская; Железнодорожный металлический мост (длина 280,2 м) через пойму реки Сал на 134 км перегона Саловский (рзд.) - Куберле не разработаны и не представлены на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта планы обеспечения безопасности объектов в течение 3 месяцев со дня утверждения результатов оценок уязвимости объектов транспортной инфраструктуры (результаты оценки уязвимости утверждены 19.12.2014, 16.12.2013, 10.10.2013, 06.09.2013). 3. В нарушение пп. «д» п. 5 Требований СТИ ОАО «РЖД» в целях обеспечения транспортной безопасности ОТИ Железнодорожный металлический мост через реку Быстрая на 87 км (длина 89,62 м) перегона Жирнов - Быстрореченская (чет.); Железнодорожный металлический мост (длина 114,2 м) через реку Быстрая на 87 км перегона Жирнов - Быстрореченская (нечет.); Железнодорожный металлический мост (длина 496,5 м) на водосливной плотине на 98 км перегона Цимлянская-Волгодонская; Железнодорожный железобетонный мост (длина 97,05 м) на водосливной плотине на 98 км перегона Цимлянская-Волгодонская не обеспечил проведение оценок уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и представление на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта в установленном порядке их результатов. 4. На ОТИ Железнодорожный металлический мост (длина 276,91 м) через реку Северский Донец на 1035 км перегона Погорелово – Каменская; Железнодорожный металлический мост (длина 303,11 м) через реку Северский Донец на 48 км станции Белая Калитва; Железнодорожный металлический мост (длина 336,08 м) через реку Дон на 1347 км перегона Ростов - Главный – Заречная; Железнодорожный металлический мост (длина 764,68 м) через реку Дон на 12 км перегона Гниловская - Казачья (парк станции Батайск); Железнодорожный смешанный мост (длина 543,94 м) через Нахичеванскую протоку на 4 км перегона Проточный (бп) - Зеленый Луг (рзд.); Железнодорожный смешанный мост (длина 480,32 м) через реку Дон, на 6 км перегона Проточный (бп) - Зеленый Луг (рзд.); Железнодорожный металлический мост (длина 125,07 м) через реку Маныч на 367 км перегона 364 км - Маныч (рзд.); Железнодорожный металлический мост (длина 158,3 м) через реку Калитва на 99 км перегона Виноградовка - Колодези нарушен пункт 4 Порядка разработки планов, поскольку действующие планы обеспечения транспортной безопасности ОТИ утверждены компетентным органом (Росжелдором) до даты вступления в силу Требований, следовательно, не содержат меры, реализуемые ОАО «РЖД» по исполнению Требований, а также этапы и сроки их реализации. В силу ч. 1 ст. 4 Федерального закона № 16-ФЗ обеспечение транспортной безопасности ОТИ и ТС возлагается на СТИ, перевозчиков, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
Вакансии вахтой