Предостережение:

• 1. Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога» (ФГУП «КЖД»), ИНН: 9102157783. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В соответствии с положениями статьи 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», п. 5 ст. 11.1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», п. 98-111 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021 № 1051, изучив мотивированное представление государственного инспектора ОНОТБ в г. Симферополь УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора Тимощука С.Н. от 02.12.2022, установил следующее: 17.11.2022 УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора получена информация из Южного территориального Управления Федерального агентства железнодорожного транспорта (исх. от 17.11.2022 № ВГ-10-613) «О наличии признаков нарушения Порядка проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 01.11.2021 № 370 (далее – Порядка), при проверке результатов дополнительной оценки уязвимости (далее – ДОУ) объектов транспортной инфраструктуры с реестровыми номерами ЖТС416651 и ЖТС416653 (далее – ОТИ), предоставленных в Южное территориальное управления Росжелдора на утверждение аккредитованной специализированной организацией ФГУП «КЖД». В силу п.9 ст. 1 Федерального закона РФ от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Федерального закона №16-ФЗ) субъекты транспортной инфраструктуры (далее – СТИ) - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств (далее – ТС) или использующие их на ином законном основании. Следовательно, ФГУП «Крымская железная дорога» (далее – ФГУП «КЖД») является СТИ в отношении объектов транспортной инфраструктуры с реестровыми номерами ЖТС416651 и ЖТС416653. В силу ч. 1 ст. 4 Федерального закона № 16-ФЗ обеспечение транспортной безопасности ОТИ и ТС возлагается на СТИ, перевозчиков, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. В соответствии с пп. «с» п.5 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ железнодорожного транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1633 (далее – Требования), обеспечить проведение дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и представление на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта в установленном порядке, является обязанностью СТИ. В соответствии с Письмом Росжелдора от 17.11.2022 г. «о выявленных нарушениях в СТИ ФГУП «КЖД» при ознакомлении с результатами оценки уязвимости с нарушениями Требований, а именно: 1. Предусмотренную пунктом 5 «Порядка проведения оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры….», утвержденного приказом Минтранса России от 01.11.2021 №370, подпись СТИ об ознакомлении на титульных листах ДОУ ОТИ проставил К.Е. Руденко – мастер тоннельный СП «Симферопольская дистанция пути» ФГУП «КЖД. Согласно имеющимся данным К.Е. Руденко вопреки положениям части 1 статьи 10 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» не аттестован. Нарушений положения части 1 статьи 10 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - ч. 1 ст. 10 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – ФЗ-248).