Проверка ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ"
№61220801000101691985

🔢 ИНН:	7725806898
🆔 ОГРН:	1137746982856
📍 Адрес:	105066, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА НОВОРЯЗАНСКАЯ, ДОМ 24,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	24.02.2022

🔔

Предостережение

18.02.2022 года на железнодорожной станции Сарепта Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 52143989 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода ... Еще...18.02.2022 года на железнодорожной станции Сарепта Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 52143989 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), отсутствует балочка авторежима, сварочные швы не очищались от шлака и не покрывались лакокрасочным покрытием; Вагон № 52156601 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм, зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; Вагон № 52105459 – Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); Вагон № 57782690 (текущий отцепочный ремонт ТР-573 15.02.2022г) – Не разработан и не смазан механизм ручного тормоза; Вагон № 57782690 (текущий отцепочный ремонт ТР-573 15.02.2022г) – На вагоне не проводились испытания тормозной системы (пробка тормозного цилиндра не выкручивалась).
21.02.2022 года на железнодорожной станции им. М. Горький Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 59445080 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Вагон не очищался от остатков груза; Вагон № 53647343 – Вагон не очищался от остатков груза, отсутствует шайба на валике тяги ручного тормоза; Вагон № 54128079 – Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм, не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), выход колодок с поверхности катания за наружную грань колеса более чем 10 мм; Вагон № 72223204 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), отсутствует поводок выпускного клапана воздухораспределителя, ослабление пояса котла цистерны; Вагон № 52120953 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; Вагон № 52141017 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм.

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7725806898) , адрес: 105066, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА НОВОРЯЗАНСКАЯ, ДОМ 24,

Предостережение:

18.02.2022 года на железнодорожной станции Сарепта Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 52143989 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), отсутствует балочка авторежима, сварочные швы не очищались от шлака и не покрывались лакокрасочным покрытием; Вагон № 52156601 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм, зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; Вагон № 52105459 – Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); Вагон № 57782690 (текущий отцепочный ремонт ТР-573 15.02.2022г) – Не разработан и не смазан механизм ручного тормоза; Вагон № 57782690 (текущий отцепочный ремонт ТР-573 15.02.2022г) – На вагоне не проводились испытания тормозной системы (пробка тормозного цилиндра не выкручивалась). 21.02.2022 года на железнодорожной станции им. М. Горький Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 59445080 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Вагон не очищался от остатков груза; Вагон № 53647343 – Вагон не очищался от остатков груза, отсутствует шайба на валике тяги ручного тормоза; Вагон № 54128079 – Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм, не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), выход колодок с поверхности катания за наружную грань колеса более чем 10 мм; Вагон № 72223204 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), отсутствует поводок выпускного клапана воздухораспределителя, ослабление пояса котла цистерны; Вагон № 52120953 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; Вагон № 52141017 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм.

Смотреть все проверки данной организации (4 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН	7725806898
ОГРН	1137746982856
Наименование	ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ"
Тип	ЮЛ

ОКВЭД

Код	49.20
Наименование	Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Объект контроля

Адрес	105066, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА НОВОРЯЗАНСКАЯ, ДОМ 24,

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспектор

ФИО инспектора	Александров Анатолий Александрович

Должность инспектора

Значение	начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение	Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основание проведения

Основной	Нет
Требуется согласование	Нет

Тип основания

Наименование	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код	PM_1
DIGIT_CODE	5.0.1
Наличие текста	Нет
Требуется согласование	Нет
Требуется дата	Нет

Описание

Значение	18.02.2022 года на железнодорожной станции Сарепта Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 52143989 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), отсутствует балочка авторежима, сварочные швы не очищались от шлака и не покрывались лакокрасочным покрытием; Вагон № 52156601 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм, зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; Вагон № 52105459 – Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); Вагон № 57782690 (текущий отцепочный ремонт ТР-573 15.02.2022г) – Не разработан и не смазан механизм ручного тормоза; Вагон № 57782690 (текущий отцепочный ремонт ТР-573 15.02.2022г) – На вагоне не проводились испытания тормозной системы (пробка тормозного цилиндра не выкручивалась). 21.02.2022 года на железнодорожной станции им. М. Горький Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 59445080 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Вагон не очищался от остатков груза; Вагон № 53647343 – Вагон не очищался от остатков груза, отсутствует шайба на валике тяги ручного тормоза; Вагон № 54128079 – Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм, не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), выход колодок с поверхности катания за наружную грань колеса более чем 10 мм; Вагон № 72223204 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), отсутствует поводок выпускного клапана воздухораспределителя, ослабление пояса котла цистерны; Вагон № 52120953 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; Вагон № 52141017 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм.

Значение

18.02.2022 года на железнодорожной станции Сарепта Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 52143989 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), отсутствует балочка авторежима, сварочные швы не очищались от шлака и не покрывались лакокрасочным покрытием; Вагон № 52156601 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм, зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; Вагон № 52105459 – Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); Вагон № 57782690 (текущий отцепочный ремонт ТР-573 15.02.2022г) – Не разработан и не смазан механизм ручного тормоза; Вагон № 57782690 (текущий отцепочный ремонт ТР-573 15.02.2022г) – На вагоне не проводились испытания тормозной системы (пробка тормозного цилиндра не выкручивалась). 21.02.2022 года на железнодорожной станции им. М. Горький Приволжской железной дороги проведено выездное обследование по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Вагон № 59445080 – не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Вагон не очищался от остатков груза; Вагон № 53647343 – Вагон не очищался от остатков груза, отсутствует шайба на валике тяги ручного тормоза; Вагон № 54128079 – Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм, не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), выход колодок с поверхности катания за наружную грань колеса более чем 10 мм; Вагон № 72223204 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), отсутствует поводок выпускного клапана воздухораспределителя, ослабление пояса котла цистерны; Вагон № 52120953 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; Вагон № 52141017 - не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм), Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм.

Проверка ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" №61220801000101691985