Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№61220801000103368203

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
12.09.2022

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Помников Юрий Александрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 02 августа 2022 года на железнодорожной станции Ростов-Западный Северо-Кавказской железной дороги должностными лицами Южного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде выездного обследования (далее – КНМ). В рамках КНМ были выявлены железнодорожные переезды, находящиеся на балансе Ростовской дистанции пути – СП СКДИ- СП ЦДИ- филиала ОАО «РЖД», эксплуатируемые с нарушением обязательных требований в области безопасности движения: - железнодорожный путь № 9 МО. На железнодорожном переезде в интервале стрелочных переводов №№36-420 (ул. Западный разъезд) для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, перед железнодорожным переездом не нанесена разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса и не нанесена разметка 1.12 «Стоп-линия» на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики, на подходах к переезду проезжая часть имеет просадки, выбоины и иные повреждения, затрудняющие движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью, внутриколейный настил расположен ниже верха рельсов, имеет просадки, выбоины и иные повреждения, затрудняющие движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью, перед железнодорожным переездом отсутствуют дорожные знаки приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к железнодорожному переезду со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поезда свистка; - железнодорожный путь № 9 МО. На железнодорожном переезде 1 (пер. Нефтяной, 2В) для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, перед железнодорожным переездом не нанесена разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса и не нанесена разметка 1.12 «Стоп-линия» на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к переезду проезжая часть имеет просадки, выбоины и иные повреждения, затрудняющие движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью, на подходах к железнодорожному переезду со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поезда свистка, отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики, перед железнодорожным переездом отсутствуют дорожные знаки приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к железнодорожному переезду со стороны автомобильной дроги не установлены предупреждающие дорожные знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога»; - железнодорожный путь № 9 МО. На железнодорожном переезде 2 (пер. Нефтяной, 2В) для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, перед железнодорожным переездом не нанесена разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса и не нанесена разметка 1.12 «Стоп-линия» на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к переезду проезжая часть имеет просадки, выбоины и иные повреждения, затрудняющие движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью, недостаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков, на подходах к железнодорожному переезду со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поезда свистка; - железнодорожный путь № 9 МО. На железнодорожном переезде (пер. Нефтяной, 2А) для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, перед железнодорожным переездом не нанесена разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса и не нанесена разметка 1.12 «Стоп-линия» на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поезда свистка; - железнодорожный путь № 9 МО. На железнодорожном переезде (пер. Нефтяной, 2АШ) для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, перед железнодорожным переездом не нанесена разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса и не нанесена разметка 1.12 «Стоп-линия» на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к переезду проезжая часть имеет просадки, выбоины и иные повреждения, затрудняющие движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью, перед железнодорожным переездом отсутствуют дорожные знаки приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к железнодорожному переезду со стороны автомобильной дроги не установлены предупреждающие дорожные знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога», на подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поезда свистка, отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики; - железнодорожный путь № 9 МО. На железнодорожном переезде на ГСК «Форсаж» (ул. Стрелковая) для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, перед железнодорожным переездом не нанесена разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса и не нанесена разметка 1.12 «Стоп-линия» на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поезда свистка, перед железнодорожным переездом со стороны города отсутствует дорожный знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено»; - железнодорожный путь № 9 МО. На железнодорожном переезде на ГСК «Форсаж» (ул. Дебальцевская) для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, перед железнодорожным переездом не нанесена разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса и не нанесена разметка 1.12 «Стоп-линия» на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поезда свистка, перед железнодорожным переездом со стороны города отсутствует дорожный знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к переезду проезжая часть имеет просадки, выбоины и иные повреждения, затрудняющие движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью; - железнодорожный путь № 9 МО. На железнодорожном переезде в интервале стрелочных переводов №№ 458-466 (ул. Тимошенко, 13Б) на подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поезда свистка, для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильной дороге, перед железнодорожным переездом не нанесена разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса и не нанесена разметка 1.12 «Стоп-линия» на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», перед железнодорожным переездом отсутствуют дорожные знаки приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено», на подходах к переезду проезжая часть имеет просадки, выбоины и иные повреждения, затрудняющие движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью, На подходах к железнодорожному переезду со стороны автомобильной дроги не установлены предупреждающие дорожные знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога», внутриколейный настил расположен ниже верха рельсов, имеет просадки, выбоины и иные повреждения, затрудняющие движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью.
Вакансии вахтой