РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№61220801000104235285

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
📍 Адрес:
109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.11.2022

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153) , адрес: 109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Помников Юрий Александрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В рамках КНМ установлено (согласно акта аудита процессов управленческой и производственной деятельности, проведенного 12-13.09.2022 года), что при проведении технического обслуживания и ремонта локомотивов в Сервисном локомотивном депо Тимашевск-Кавказский филиала Северо-Кавказский ООО «ЛокоТех-Сервис» допускаются нарушения требований пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 и Руководства по текущему ремонту и техническому обслуживанию электровозов переменного тока ВЛ80», а именно: - конфигурация и износ рабочей поверхности шайбы переключателя крана усл. №395 не проверяется, для смазывания резьбы и уплотнительных поверхностей резьбовых деталей кранов машиниста отсутствует смазка железнодорожная ЖД; - для ремонта и испытание кранов машиниста усл. № 394, 394М, 395, 395М и кранов вспомогательного тормоза локомотивов усл. № 254» отсутствует моечная машина; - при демонтаже крыши на плановых и неплановых видах ремонта, после установки не производится проверка резьбовых соединений крышевого оборудования калибрами. Калибры для проверки резьбовых соединений воздушного крышевого трубопровода отсутствуют; - не проверяется толщина контактного ножа по линии касания, по ремонту блокировочного переключателя БП-149, БП-207 не указан инструмент для проверки толщины, раствора, провала контактов; - при ремонте переключателя ПКД-142 не проверяется нажатие силовых контактов. В технологическом процессе не указан тип динамометра для проверки нажатия силовых контактов, отсутствует шаблон для проверки раствора вспомогательных контактов; - не проверяется толщина стенки дугогасительных камер; - не производится проверка осевого люфта (разбега) вала контакторных элементов с дугогашением и вала переключателя обмоток и ступеней; - из-за отсутствия граммометра с пределом измерений до 15гс (тип Г 1,0-15) не производится измерение нажатия щеток (6-10гс) на контактные кольца сельсин-датчика типа НС-1404; - из-за отсутствия измерительного инструмента не проверяется глубина продорожки миканита коллектора электродвигателя; - техническое обслуживание и текущий ремонт электродвигателей П-11М, ДМК-1/50, ДМК-1». Не производится измерение зазоров между корпусом щеткодержателя и щеткой по ширине и длине щетки, щупы пластинчатые ТУ2-034-225-87 отсутствуют, не производится измерение переходного сопротивления контакта заземления, омметр отсутствует; - не проверяется работа подшипниковых узлов электродвигателей, приспособление ПР1243.01.00 отсутствует; - отсутствует установка МИП-10-2 для измерения усилия пружин; - в КПА отсутствует приспособление для выправления полочки корпуса автосцепки, кондуктор для обработки шипа в корпусе автосцепки, приспособление к строгальному (фрезерному) станку для обработки корпуса автосцепки; приспособление для обработки кромок отверстий для валика подъемника, устройство для обработки торца хвостовика, приспособление для обработки овального отверстия замка, приспособление для обработки валика подъемника, прижим пневматический для обработки замка на фрезерном станке, в отделении отсутствуют два полных комплекта проверочных шаблонов; - при проверке наличия сертификатов мерительного инструмента выявлено отсутствие сертификатов на шаблоны: 777 р-м №68 для проверки опорной плоскости и крюкообразных опор балочки грузового типа; 820р №Р7 для проверки действия предохранителя от саморасцепа, удержания механизма в расцепленном положении, возможности преждевременного включения предохранителя и возможности расцепления сжатых автосцепок; 806р №32 для контроля диаметра шипа замкодержателя; - вибрационное диагностирование узлов локомотивов ПКБ ЦТ.06.0050» диагностирование буксовых подшипников качения колесных пар КМБ, КРБ не проводится после проведения ревизий подшипников I, II объема, В электромашинном участке отсутствует виброграф ВР-1, микрометр специальный МКСП-850-875 мм – 1 шт. микрометр специальный МКСП-750-775 мм – 1 шт. шаблоны ШОЩ-НБ-418-25 – 1 шт. шаблоны ШОЩ-НБ-418-32 – 1 шт.; - в автоматном отделении отсутствуют калибры резьбовые для проверки резьбовых соединений крышевого трубопровода главных резервуаров.
Вакансии вахтой