Предостережение:

• ИП Гаврилов Михаил Викторович (ИНН 230406813869, ОГРНИП 316230400061334) осуществляет деятельность по перевозкам морским транспортом пассажиров с использованием маломерных судов «КАСАТКА-670» (регистрационный № 36-505-158), «АМУР» (регистрационный № 36-504-157) на основании лицензии МР-2-002955 от 04.06.2018г. Южным УГМРН Ространснадзора 31.01.2023 г. в информационно-коммуникационной сети интернет по адресу: https://nsso.ru/check_policy/gop/inn/ получены следующие сведения из реестра Автоматизированной информационной системы НЕЗАВИСИМОГО СОЮЗА СТРАХОВЫХ ОБЩЕСТВ (НССО): Договор страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» № VSKX21821262464000 от 20.03.2018 г., заключенный между ИП Гаврилов Михаил Викторович (ИНН 230406813869, ОГРНИП 316230400061334) и САО «ВСК» по состоянию на 31.01.2023 г. не действовал. Таким образом, Гаврилов Михаил Викторович (ИНН 230406813869, ОГРНИП 316230400061334), по состоянию на 31.01.2023 г. не имеет действующего договора страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном». В соответствии с требованием подпункта «г» пункта 5 «Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров», утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. № 2111, у лицензиата (Гаврилов Михаил Викторович (ИНН 230406813869, ОГРНИП 316230400061334) должен быть в наличии договор страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном». Вместе с тем, в ходе проведения мониторинга не установлено фактов осуществления деятельности с нарушением обязательных требований.