Проверка НОДИЯ ЭДУАРД РЕВАЗОВИЧ
№61230351000106473332

🔢 ИНН:	920251140642
🆔 ОГРН:	317920400029517
📍 Адрес:	299021, Г.Севастополь, УЛ. Тараса Шевченко, Д. Д.52, КВ.9
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	09.06.2023

Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации НОДИЯ ЭДУАРД РЕВАЗОВИЧ (ИНН: 920251140642) , адрес: 299021, Г.Севастополь, УЛ. Тараса Шевченко, Д. Д.52, КВ.9

Смотреть все проверки данной организации (8 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	920251140642
ОГРН проверяемого лица	317920400029517
Наименование проверочного листа	НОДИЯ ЭДУАРД РЕВАЗОВИЧ
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	50.10
Наименование проверочного листа	Деятельность морского пассажирского транспорта

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	299021, Г.Севастополь, УЛ. Тараса Шевченко, Д. Д.52, КВ.9

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение	деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Екатерина Александровна Недерова

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Южное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Деятельность в морских портах осуществляется в соответствии с Федеральным законом «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 № 261-ФЗ (далее – ФЗ № 261-ФЗ). Согласно ч. 2 ст. 2 ФЗ № 261-ФЗ, осуществление деятельности в морских портах регулируется настоящим Федеральным законом, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Согласно ч. 3 ст. 7 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее – КТМ РФ), под маломерным судном понимается судно, длина которого не должна превышать 20 метров и общее количество людей, на котором не должно превышать 12. В соответствии с требованиями ст. ст. 15, 16 ФЗ № 261-ФЗ, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны, в числе прочего, выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В соответствии с п.3 Положения о классификации и об освидетельствовании судов утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 14 апреля 2016 г. N 102 (далее – Положение о классификации) целью классификации и освидетельствования является выполнение работ (оказание услуг) по оценке соответствия судов, материалов и изделий для установки на судах, организаций, осуществляющих проектирование, строительство, модернизацию, переоборудование и ремонт судов, изготовление материалов и изделий для судов. Согласно п. 10.3.10 Правил освидетельствования судов в процессе их эксплуатации (утв. распоряжением Минтранса России от 05.05.2022 № ВС-117-р) (далее – ПОСЕ) при осмотре судового снабжения проверяется соответствие спасательного, навигационного, аварийного и пожарного снабжения установленным ПКПС нормам, а также наличие актов их преднавигационной проверки. Техническое состояние снабжения проверяется внешним осмотром. 30.05.2023 в 15 часов 00 минут на маломерном судне «Черная Жемчужина» (регистровый № 243512), принадлежащий ИП Нодия Э.Р., ошвартованного в акватории Чёрного моря, морской порт Севастополь, бухта Балаклавская не выполняются требования безопасности мореплавания, а именно: 1. Спасательные средства (спасательные жилеты) в количестве 12шт. не сертифицированы (не поверены). В соответствии с определением, утвержденным Национальным Стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 58108-2019 (утв. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 1 октября 2019 г. N 860-ст) (далее- Стандарт), спасательный жилет - средство, которое при соблюдении надлежащих условий эксплуатации, должно увеличить возможность выживания человека при его длительном нахождении в воде, за счет обеспечения дополнительной плавучести. На основании 10.3.11 ПОСЕ путем выборочной проверки эксперт должен убедиться, что индивидуальные спасательные средства имеют штампы, подтверждающие проведение их проверок и испытаний при очередном освидетельствовании (см. 10.2.8 ПОСЕ), а также наличие на них надписи с названием судна. Согласно п. 3.7.1 ПОСЕ на спасательных средствах наносится, а в сопроводительных документах проставляется штамп организации, проводившей проверку и испытания. Штамп должен содержать наименование организации и дату проведения проверки и испытания. В соответствии с проведенной проверкой, согласно акта классификации и освидетельствования маломерного судна №04.19.036.109234 количество индивидуальных спасательных средств на маломерном катере «Черная Жемчужина» (регистровый № 243512), в количестве 14 спасательных жилетов, из которых два являются детскими не имеют действующих штампов подтверждающих проведение проверок и испытаний. 2. Противопожарные средства (огнетушители) в количестве 2 шт, не сертифицированы (не поверены), а тем самым не готовы к немедленному использованию. Согласно п 2.1.5.1 Руководство по классификации и освидетельствованию маломерных судов «Р.044-2016» (далее -Руководство) (утв. распоряжением Минтранса России от 05.05.2022 № ВС-117-р) конструктивная противопожарная защита должна отвечать следующим требованиям: маломерные суда должны быть оснащены огнетушителями в соответствии с таблицей 10.4.1 Руководства, а также должен быть обеспечен свободный доступ к огнетушителям. В соответствии с п. 1.1.2 Правила классификации и постройки судов. (утв. распоряжением Минтранса России от 05.05.2022 № ВС-117-р) (далее - ПКПС), средства пожаротушения (огнетушащие вещества, пожарное оборудование, огнетушители, пожарный инвентарь, входящий в состав противопожарного снабжения, запасные части, инструмент и т. д.) в части требований пожарной безопасности, должны соответствовать требованиям, установленным Федеральным законом от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», что должно быть подтверждено декларациями или сертификатами соответствия продукции требованиям указанного Федерального закона, оформленными органами, аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации об аккредитации в национальной системе аккредитации. На основании акта классификации и освидетельствования маломерного судна № 04.19.036.109234 противопожарное оборудование, системы и снабжения установлено наличие одного порошкового огнетушителя ОП-2. На основании проведенного осмотра от 30.05.2023 г., огнетушитель порошковый не имеет действующего акта проведенной поверки или сертификата соответствия. 3. Пиротехнические средства хранятся в открытом состоянии, нет железного ящика, соприкасаются между собой, не защищены от воздействий внешних сил. Согласно п. 10.3.9 ПОСЕ при осмотре сигнальных средств проверяется соответствие сигнальноотличительных фонарей, звуковых и пиротехнических средств требованиям Правил. В соответствии с п. 2.1.5.7 Руководства, конструктивная противопожарная защита должна отвечать следующим требованиям для хранения судовых пиротехнических средств должен быть предусмотрен плотно закрывающийся непроницаемый металлический ящик. На основании акта классификации и освидетельствования маломерного судна № 04.19.036.109234 от 12.03.2019 г., сигнальные средства (пиротехнические средства) установлены в количестве 3 шт, при проведении осмотра 30.05.2023 г., хранятся в открытом состоянии, нет железного ящика, соприкасаются между собой, не защищены от воздействий внешних сил. 4. Судно ошвартовано к причалу швартовными концами, не установленного диаметра, согласно акта классификации и освидетельствования маломерного судна № 04.036.109234 установлен канат пропиленовый диаметром 42 мм. Согласно акта классификации и освидетельствования маломерного судна № 04.19.036.109234 от 12.03.2019 г выданное экспертом Доно-Кубанского филиала Российского Речного Регистра, диаметр швартовного каната (канат пропиленовый), установлен 42 мм, при проведении осмотра 30.05.2023 г., канат не соответствовал установленному диаметру. В следствии пп. 5 п. 2.16.2 ПОСЕ, при несоответствии и невыполнении правил РКО, действие акта классификации и освидетельствования маломерного судна приостанавливается. 5. Акт ежегодного технического обслуживания спасательных и противопожарных средств от 25.05.2022 (Сертификат № 0426) срок действия истек 25.05.2023 г. Согласно приложению 7 п.3.7.3 ПОСЕ, акт технического обслуживания на спасательные средства, признанные годными к дальнейшей эксплуатации (см. форму № 2), выдается представителю судовладельца. В соответствии с п. 1.4 ПОСЕ, периодичность проверок и испытаний спасательных средств на специализированных участках при очередном и ежегодном освидетельствованиях установлена требованиями 10.2.8, 10.3.12. Техническое обслуживание спасательных средств проводится с периодичностью и в соответствии с требованиями технической документации организации-изготовителя. Таким образом в соответствии с актом ежегодного технического обслуживания от 25.05.2022 (Сертификат № 0426) срок действия акта истек 25.05.2023 г. Указанные действия могут привести к п.3 гл.9 ст.186 Кодекс торгового мореплавания (КТМ РФ) вина перевозчика, его работников или агентов, действовавших в пределах своих обязанностей (полномочий), предполагается, в случаях, если смерть пассажира или повреждение его здоровья либо утрата или повреждение каютного багажа произошли в результате кораблекрушения, столкновения, посадки судна на мель, взрыва или пожара на судне или недостатков судна. На основании вышеизложенного, на маломерном судне «Черная Жемчжина» перевозчик при эксплуатации должен соблюдать требования безопасности мореплавания.

Значение

Деятельность в морских портах осуществляется в соответствии с Федеральным законом «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 № 261-ФЗ (далее – ФЗ № 261-ФЗ). Согласно ч. 2 ст. 2 ФЗ № 261-ФЗ, осуществление деятельности в морских портах регулируется настоящим Федеральным законом, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Согласно ч. 3 ст. 7 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее – КТМ РФ), под маломерным судном понимается судно, длина которого не должна превышать 20 метров и общее количество людей, на котором не должно превышать 12. В соответствии с требованиями ст. ст. 15, 16 ФЗ № 261-ФЗ, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны, в числе прочего, выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В соответствии с п.3 Положения о классификации и об освидетельствовании судов утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 14 апреля 2016 г. N 102 (далее – Положение о классификации) целью классификации и освидетельствования является выполнение работ (оказание услуг) по оценке соответствия судов, материалов и изделий для установки на судах, организаций, осуществляющих проектирование, строительство, модернизацию, переоборудование и ремонт судов, изготовление материалов и изделий для судов. Согласно п. 10.3.10 Правил освидетельствования судов в процессе их эксплуатации (утв. распоряжением Минтранса России от 05.05.2022 № ВС-117-р) (далее – ПОСЕ) при осмотре судового снабжения проверяется соответствие спасательного, навигационного, аварийного и пожарного снабжения установленным ПКПС нормам, а также наличие актов их преднавигационной проверки. Техническое состояние снабжения проверяется внешним осмотром. 30.05.2023 в 15 часов 00 минут на маломерном судне «Черная Жемчужина» (регистровый № 243512), принадлежащий ИП Нодия Э.Р., ошвартованного в акватории Чёрного моря, морской порт Севастополь, бухта Балаклавская не выполняются требования безопасности мореплавания, а именно: 1. Спасательные средства (спасательные жилеты) в количестве 12шт. не сертифицированы (не поверены). В соответствии с определением, утвержденным Национальным Стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 58108-2019 (утв. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 1 октября 2019 г. N 860-ст) (далее- Стандарт), спасательный жилет - средство, которое при соблюдении надлежащих условий эксплуатации, должно увеличить возможность выживания человека при его длительном нахождении в воде, за счет обеспечения дополнительной плавучести. На основании 10.3.11 ПОСЕ путем выборочной проверки эксперт должен убедиться, что индивидуальные спасательные средства имеют штампы, подтверждающие проведение их проверок и испытаний при очередном освидетельствовании (см. 10.2.8 ПОСЕ), а также наличие на них надписи с названием судна. Согласно п. 3.7.1 ПОСЕ на спасательных средствах наносится, а в сопроводительных документах проставляется штамп организации, проводившей проверку и испытания. Штамп должен содержать наименование организации и дату проведения проверки и испытания. В соответствии с проведенной проверкой, согласно акта классификации и освидетельствования маломерного судна №04.19.036.109234 количество индивидуальных спасательных средств на маломерном катере «Черная Жемчужина» (регистровый № 243512), в количестве 14 спасательных жилетов, из которых два являются детскими не имеют действующих штампов подтверждающих проведение проверок и испытаний. 2. Противопожарные средства (огнетушители) в количестве 2 шт, не сертифицированы (не поверены), а тем самым не готовы к немедленному использованию. Согласно п 2.1.5.1 Руководство по классификации и освидетельствованию маломерных судов «Р.044-2016» (далее -Руководство) (утв. распоряжением Минтранса России от 05.05.2022 № ВС-117-р) конструктивная противопожарная защита должна отвечать следующим требованиям: маломерные суда должны быть оснащены огнетушителями в соответствии с таблицей 10.4.1 Руководства, а также должен быть обеспечен свободный доступ к огнетушителям. В соответствии с п. 1.1.2 Правила классификации и постройки судов. (утв. распоряжением Минтранса России от 05.05.2022 № ВС-117-р) (далее - ПКПС), средства пожаротушения (огнетушащие вещества, пожарное оборудование, огнетушители, пожарный инвентарь, входящий в состав противопожарного снабжения, запасные части, инструмент и т. д.) в части требований пожарной безопасности, должны соответствовать требованиям, установленным Федеральным законом от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», что должно быть подтверждено декларациями или сертификатами соответствия продукции требованиям указанного Федерального закона, оформленными органами, аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации об аккредитации в национальной системе аккредитации. На основании акта классификации и освидетельствования маломерного судна № 04.19.036.109234 противопожарное оборудование, системы и снабжения установлено наличие одного порошкового огнетушителя ОП-2. На основании проведенного осмотра от 30.05.2023 г., огнетушитель порошковый не имеет действующего акта проведенной поверки или сертификата соответствия. 3. Пиротехнические средства хранятся в открытом состоянии, нет железного ящика, соприкасаются между собой, не защищены от воздействий внешних сил. Согласно п. 10.3.9 ПОСЕ при осмотре сигнальных средств проверяется соответствие сигнальноотличительных фонарей, звуковых и пиротехнических средств требованиям Правил. В соответствии с п. 2.1.5.7 Руководства, конструктивная противопожарная защита должна отвечать следующим требованиям для хранения судовых пиротехнических средств должен быть предусмотрен плотно закрывающийся непроницаемый металлический ящик. На основании акта классификации и освидетельствования маломерного судна № 04.19.036.109234 от 12.03.2019 г., сигнальные средства (пиротехнические средства) установлены в количестве 3 шт, при проведении осмотра 30.05.2023 г., хранятся в открытом состоянии, нет железного ящика, соприкасаются между собой, не защищены от воздействий внешних сил. 4. Судно ошвартовано к причалу швартовными концами, не установленного диаметра, согласно акта классификации и освидетельствования маломерного судна № 04.036.109234 установлен канат пропиленовый диаметром 42 мм. Согласно акта классификации и освидетельствования маломерного судна № 04.19.036.109234 от 12.03.2019 г выданное экспертом Доно-Кубанского филиала Российского Речного Регистра, диаметр швартовного каната (канат пропиленовый), установлен 42 мм, при проведении осмотра 30.05.2023 г., канат не соответствовал установленному диаметру. В следствии пп. 5 п. 2.16.2 ПОСЕ, при несоответствии и невыполнении правил РКО, действие акта классификации и освидетельствования маломерного судна приостанавливается. 5. Акт ежегодного технического обслуживания спасательных и противопожарных средств от 25.05.2022 (Сертификат № 0426) срок действия истек 25.05.2023 г. Согласно приложению 7 п.3.7.3 ПОСЕ, акт технического обслуживания на спасательные средства, признанные годными к дальнейшей эксплуатации (см. форму № 2), выдается представителю судовладельца. В соответствии с п. 1.4 ПОСЕ, периодичность проверок и испытаний спасательных средств на специализированных участках при очередном и ежегодном освидетельствованиях установлена требованиями 10.2.8, 10.3.12. Техническое обслуживание спасательных средств проводится с периодичностью и в соответствии с требованиями технической документации организации-изготовителя. Таким образом в соответствии с актом ежегодного технического обслуживания от 25.05.2022 (Сертификат № 0426) срок действия акта истек 25.05.2023 г. Указанные действия могут привести к п.3 гл.9 ст.186 Кодекс торгового мореплавания (КТМ РФ) вина перевозчика, его работников или агентов, действовавших в пределах своих обязанностей (полномочий), предполагается, в случаях, если смерть пассажира или повреждение его здоровья либо утрата или повреждение каютного багажа произошли в результате кораблекрушения, столкновения, посадки судна на мель, взрыва или пожара на судне или недостатков судна. На основании вышеизложенного, на маломерном судне «Черная Жемчжина» перевозчик при эксплуатации должен соблюдать требования безопасности мореплавания.

Проверка НОДИЯ ЭДУАРД РЕВАЗОВИЧ №61230351000106473332