Предостережение:

• В рамках проведения выездного обследования на основании Решения № № 385 от 17.07.2023 г., принятого заместителем начальника Южного УГМРН Ространснадзора проведен визуальный осмотр объектов по существу поставленных вопросов в Обращении. Осмотром установлено следующее. На пассажирском судне «Радуга 9» рег. № 00010486 установлены металлопластиковые окна на главной палубе, что может свидетельствовать об управлении судном, переоборудованным без соответствующего разрешения. (п.4 Положения о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденное приказом Министерства транспорта РФ от 14 апреля 2016 г. № 102) Согласно ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон о морских портах), государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется в целях обеспечения, в том числе, безопасности мореплавания, жизни и здоровья граждан. Согласно ч. 2 ст. 8 Закона о морских портах, государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется посредством, в том числе, издания нормативных правовых актов по вопросам, связанным с осуществлением и развитием деятельности в морском порту, эксплуатацией объектов инфраструктуры морского порта. Таким образом, государственное регулирование деятельности в морском порту осуществляется в целях обеспечения безопасности мореплавания, жизни и здоровья граждан посредством издания нормативных правовых актов по вопросам, связанным с осуществлением и развитием деятельности в морском порту, эксплуатацией объектов инфраструктуры морского порта. Согласно ч. 2 ст. 15 Закона о морских портах, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В соответствии со ст. 23 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ (далее КТМ РФ), суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, освидетельствуются российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами на соответствие требованиям международных договоров Российской Федерации. Соответствие судов требованиям, указанным в п. 1 рассматриваемой статьи, подтверждается документами, выданными российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами. Статьей 24 "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ (действующая редакция) установлено, что Российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила классификации и постройки судов, технического наблюдения за постройкой судов, правила технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов. В соответствии с п.3 Положения о классификации и об освидетельствовании судов утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 14 апреля 2016 г. N 102 (далее – Положение о классификации) целью классификации и освидетельствования является выполнение работ (оказание услуг) по оценке соответствия судов, материалов и изделий для установки на судах, организаций, осуществляющих проектирование, строительство, модернизацию, переоборудование и ремонт судов, изготовление материалов и изделий для судов (далее - организация), Правилам. В соответствии с п.4 Положения о классификации и освидетельствовании включает в себя рассмотрение и согласование технической документации на строительство, переоборудование, модернизацию и ремонт судов, изготовление материалов и изделий для судов, установление районов и условий плавания для судов, освидетельствование судов и организаций, техническое наблюдение за изготовлением материалов и изделий, ремонтом изделий, постройкой, ремонтом, модернизацией и переоборудованием судов с присвоением им класса или категории, а также подтверждение, приостановление, возобновление, восстановление и аннулирование класса или категории на основании результатов освидетельствований судов в соответствии с Правилами. По результатам классификации и освидетельствования оформляются документы, предусмотренные Правилами. Согласно таблицы П1.1 Приложения 1 правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов (ПТНП) установлена номенклатура объектов технического наблюдения, осуществляемого классификационным обществом (далее Номенклатура), где под п. 5.13.2, «дельные вещи, оборудование помещений и закрытия отверстий в корпусе, палубах, надстройках и рубках: водогазонепроницаемые и проницаемые двери …» Соответственно, проницаемые двери и окна должны иметь сертификат типового одобрения, выданного под техническим наблюдением Классификационного обществ (РКО) и так же установлены под его надзором.