Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 3"
№61230361000108090706

🔢 ИНН:	0105071810
🆔 ОГРН:	1140105000914
📍 Адрес:	385000, Республика Адыгея (Адыгея), Г МАЙКОП, УЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ, Д. Д. 332,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	13.10.2023

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 3" (ИНН: 0105071810) , адрес: 385000, Республика Адыгея (Адыгея), Г МАЙКОП, УЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ, Д. Д. 332,

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	0105071810
ОГРН проверяемого лица	1140105000914
Наименование проверочного листа	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 3"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	42.11
Наименование проверочного листа	Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	385000, Республика Адыгея (Адыгея), Г МАЙКОП, УЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ, Д. Д. 332,

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования

Подвид объекта

Значение	деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Ногин Александр Евгеньевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор отдела территориального органа

Контрольно надзорный орган

Значение	Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	ст. 97.1 248 ФЗ, пп 1043
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	№ п/п Наименование нарушения Наименование документа (ТР ТС, Федеральный закон, ГОСТ) Местоположение, км слева справа На участке дороги Подъезд к г. Майкопу от Р-217 «Кавказ», км 0+050 - км 83+684 1. Наличие на обочине деформаций, повреждений, превышающие предельно-допустимые значения п.13.2 (д) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.3.1), ГОСТ 33180-2014 (п.6.1) - 41+100 – 41+150 78+100 – 78+300 2. Занижение обочины в местах сопряжения с проезжей частью при отсутствии бордюра п.13.2(д) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.3.1), ГОСТ 33180-2014 (п.6.1) - 20+319; 42+700 – 42+900; 61+900 – 62+150; 65+370 – 65+570; 66+700 – 66+900; 69+100 – 69+000; 70+300 – 70+400; 71+400 – 71+500; 73+500; 73+728; 78+400 – 78+500; 79+400 – 79+500; 80+150 – 80+300 3. Наличие на покрытии проезжей части проломов, просадок, выбоин и иных повреждений или дефектов, превышающих предельно-допустимые значения п.13.2 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.2.4), ГОСТ 33180-2014 (п.7.1) 21+930 – 21+970; 27+100; 27+400; 28+200; 30+800; 31+450 – 32+200; 32+750; 35+100; 35+140 на съезде; 35+250 – 35+300; 36+261 на примыкании; 38+300 – 38+900; 38+753 на примыкании; 39+500 – 39+700; 39+900 – 40+000; 40+300 – 40+500; 40+700 – 40+850; 43+000; 52+200; 64+800 – 64+900; 66+500; 68+100 – 68+150; 77+700 – 77+800 20+440 – 20+490 колея; 26+600; 28+400; 31+450 – 32+200; 32+600 – 32+750; 33+700 – 33+800; 34+800 – 35+100; 36+080 – 36+200; 38+050 – 38+100; 38+300 – 38+900; 39+200 – 39+300; 40+300 – 40+500; 52+800; 53+900; 64+000; 67+950; 71+550 4. Отсутствуют или повреждены сигнальные столбики п.13.5 (г) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.5.2) 55+300; 57+500; 67+800 31+400 на примыкании; 33+400 – 33+500; 34+348; 67+450; 69+100; 79+800; 81+500 5. Наличие несанкционированных (неорганизованных) съездов с автомобильной дороги п.13.2 (а, д) ТР ТС 014/2011 Ст. 20 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.07 ГОСТ 33180-2014 (п.6.1) 73+900 55+300 6. Повреждение дорожных знаков п.13.5 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.1.4) - 53+800 ЗИП; 69+475 (1.34.2); 76+000 (6.13) 7. Пешеходные дорожные ограждения повреждены п.13.6 ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.4), ГОСТ 33128-2014 (п.п. 6, 7) 63+280 - На участке дороги обход г. Лабинска, км 0+061 - км 7+677 8. Повреждение дорожных знаков п.13.5 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.1.4) - 7+314 (3.20) 9. Наличие на покрытии проезжей части проломов, просадок, выбоин и иных повреждений или дефектов, превышающих предельно-допустимые значения п.13.2 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.2.4), ГОСТ 33180-2014 (п.7.1) - 5+700 10. Отсутствуют или повреждены сигнальные столбики п.13.5 (г) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.5.2) 0+100; 4+448 0+300 Мосты и искусственные сооружения на участке дороги обход г. Лабинска, км 0+061 - км 7+677 Мост р. Кукса 11. Наличие на покрытии проезжей части в зоне деформационного шва проломов, просадок, выбоин и иных повреждений или дефектов, превышающих предельно-допустимые значения п.13.2 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.2.4), ГОСТ 33180-2014 (п.7.1) 5+965

Значение

№ п/п Наименование нарушения Наименование документа (ТР ТС, Федеральный закон, ГОСТ) Местоположение, км слева справа На участке дороги Подъезд к г. Майкопу от Р-217 «Кавказ», км 0+050 - км 83+684 1. Наличие на обочине деформаций, повреждений, превышающие предельно-допустимые значения п.13.2 (д) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.3.1), ГОСТ 33180-2014 (п.6.1) - 41+100 – 41+150 78+100 – 78+300 2. Занижение обочины в местах сопряжения с проезжей частью при отсутствии бордюра п.13.2(д) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.3.1), ГОСТ 33180-2014 (п.6.1) - 20+319; 42+700 – 42+900; 61+900 – 62+150; 65+370 – 65+570; 66+700 – 66+900; 69+100 – 69+000; 70+300 – 70+400; 71+400 – 71+500; 73+500; 73+728; 78+400 – 78+500; 79+400 – 79+500; 80+150 – 80+300 3. Наличие на покрытии проезжей части проломов, просадок, выбоин и иных повреждений или дефектов, превышающих предельно-допустимые значения п.13.2 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.2.4), ГОСТ 33180-2014 (п.7.1) 21+930 – 21+970; 27+100; 27+400; 28+200; 30+800; 31+450 – 32+200; 32+750; 35+100; 35+140 на съезде; 35+250 – 35+300; 36+261 на примыкании; 38+300 – 38+900; 38+753 на примыкании; 39+500 – 39+700; 39+900 – 40+000; 40+300 – 40+500; 40+700 – 40+850; 43+000; 52+200; 64+800 – 64+900; 66+500; 68+100 – 68+150; 77+700 – 77+800 20+440 – 20+490 колея; 26+600; 28+400; 31+450 – 32+200; 32+600 – 32+750; 33+700 – 33+800; 34+800 – 35+100; 36+080 – 36+200; 38+050 – 38+100; 38+300 – 38+900; 39+200 – 39+300; 40+300 – 40+500; 52+800; 53+900; 64+000; 67+950; 71+550 4. Отсутствуют или повреждены сигнальные столбики п.13.5 (г) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.5.2) 55+300; 57+500; 67+800 31+400 на примыкании; 33+400 – 33+500; 34+348; 67+450; 69+100; 79+800; 81+500 5. Наличие несанкционированных (неорганизованных) съездов с автомобильной дороги п.13.2 (а, д) ТР ТС 014/2011 Ст. 20 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.07 ГОСТ 33180-2014 (п.6.1) 73+900 55+300 6. Повреждение дорожных знаков п.13.5 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.1.4) - 53+800 ЗИП; 69+475 (1.34.2); 76+000 (6.13) 7. Пешеходные дорожные ограждения повреждены п.13.6 ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.4), ГОСТ 33128-2014 (п.п. 6, 7) 63+280 - На участке дороги обход г. Лабинска, км 0+061 - км 7+677 8. Повреждение дорожных знаков п.13.5 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.1.4) - 7+314 (3.20) 9. Наличие на покрытии проезжей части проломов, просадок, выбоин и иных повреждений или дефектов, превышающих предельно-допустимые значения п.13.2 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.2.4), ГОСТ 33180-2014 (п.7.1) - 5+700 10. Отсутствуют или повреждены сигнальные столбики п.13.5 (г) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.6.5.2) 0+100; 4+448 0+300 Мосты и искусственные сооружения на участке дороги обход г. Лабинска, км 0+061 - км 7+677 Мост р. Кукса 11. Наличие на покрытии проезжей части в зоне деформационного шва проломов, просадок, выбоин и иных повреждений или дефектов, превышающих предельно-допустимые значения п.13.2 (а) ТР ТС 014/2011, ГОСТ 33220-2015 (п.5.2.4), ГОСТ 33180-2014 (п.7.1) 5+965

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 3" №61230361000108090706