Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ АЗОВСКОГО МОРЯ"
№61230691000106654663

🔢 ИНН:
6154064372
🆔 ОГРН:
1026102578974
📍 Адрес:
344006, Ростовская область, Г. РОСТОВ-НА-ДОНУ, УЛ. СЕДОВА, Д. Д. 37А,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.06.2023

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ АЗОВСКОГО МОРЯ" (ИНН: 6154064372) , адрес: 344006, Ростовская область, Г. РОСТОВ-НА-ДОНУ, УЛ. СЕДОВА, Д. Д. 37А,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6154064372
ОГРН проверяемого лица 1026102578974
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ АЗОВСКОГО МОРЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.22.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с морским транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 344006, Ростовская область, Г. РОСТОВ-НА-ДОНУ, УЛ. СЕДОВА, Д. Д. 37А,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение объекты транспортной инфраструктуры

Подвид объекта

Значение объекты транспортной инфраструктуры

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ журавлев ав

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора (далее - Управление), для принятия мер в соответствии с компетенцией поступило письмо Федеральной службы по надзору в сфере транспорта № ВГ-10-171 от 20.03.2023 (далее – Письмо), содержащее информацию из Росморречфлота о признаках нарушений обязательных требований по обеспечению транспортной безопасности. Из письма следует, что предоставление государственной услуги субъекту транспортной инфраструктуры - Капитану морского порта Ейск ФГБУ «АМП Азовского моря» в морском порту Ейск (далее – КМП Ейск ФГБУ «АМП Азовского моря»), находящемуся по адресу: ул. Пляжная, д. 6, г. Ейск, Краснодарский край, 353680, направленный письмом от 03.02.2023 № 101/25 (входящий номер Росморречфлота от 07.02.2023 № УТБ-411) план обеспечения транспортной безопасности (далее План) объекта транспортной инфраструктуры «Акватория морского порта Ейск», реестровый № МАП-56 (далее ОТИ) по результатам его рассмотрения Росморречфлотом принимается решение об отказе в утверждения. В соответствии с ч. 9 ст. 1 Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (далее – ФЗ-16) субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании. Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено ФЗ-16 и иными федеральными законами (ч.1 ст.4 ФЗ-16). Основанием для отказа является несоответствие содержания Плана ОТИ нормативным правовым актам в области обеспечения транспортной безопасности: Требованиям по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиям к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающим уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, не подлежащих категорированию, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 10.10.2021 № 1651 (далее – Требования 1651), порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, утвержденному приказом Минтранса России от 02.07.2021 № 225 (далее – Порядок 225), Требованиям Международного кодекса по охране судов и портовых средств (далее Кодекс ОСПС), а именно: 1. В нарушение пп. 2 п. 6 Требований 1651 и п. 2 Порядка 225: - на странице 25 раздела 5.1.2. Плана ОТИ координаты угловых точек участка № 2 (терминал Приморско-Ахтарск) границ акватории морского порта Ейск не соответствует сведениям, описанным в результатах проведенной дополнительной оценки уязвимости ОТИ и положениям распоряжения Правительства российской Федерации от 2904.2009 № 549-р. 2. В нарушение пп. 2 п. 6 Требований 1651 и п. 4 Порядка 225: - в разделе 15 Плана неверно и не в полном объёме описаны меры, реализуемые субъектом транспортной инфраструктуры, а также этапы и срок их реализации, в частности не конкретизированы меры которые должны исчисляться с даты утверждения оценки уязвимости и дополнительной оценки уязвимости. 3. В нарушение пп. 7 п. 6 Требований 1651 в Положении (инструкции) о пропускном и внутриобъектовом режиме в акватории морского порта отсутствуют следующие разделы: а) схема размещения и перечень технических средств обеспечения транспортной безопасности, иных технических средств, обеспечивающих в том числе: - прием информации от судовых станций автоматической идентификационной системы; - установление связи с судами по ультракоротким волнам в зонах транспортной безопасности акватории морского порта; - наблюдение за судами в зоне транспортной безопасности акватории морского порта с использованием технических средств обеспечения транспортной безопасности, иных технических средств; б) порядок реагирования сил обеспечения транспортной безопасности на подготовку к совершению актов незаконного вмешательства или их совершение; в) на планах-схемах, содержащихся в Плане ОТИ, отсутствуют обозначения районов ограниченного доступа и их границ, предусмотренных пунктом 16.21 части Б Кодекса ОСПС. Анализ сведений, содержащихся в Письме, позволяет сделать вывод о том, что результаты проведенной оценки уязвимости ОТИ подготовлены и утверждены субъектом транспортной инфраструктуры без фактического обследования (натурального исследования) ОТИ, не содержат сведений о реальном (достоверном) состоянии мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ. Часть 1 статьи 4 ФЗ-16 определяет, что обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами. КМП Ейск ФГБУ «АМП Азовского моря» является субъектом транспортной инфраструктуры в значении п. 9 ст. 1 ФЗ-16, ОТИ внесено в реестр категорированных ОТИ. Таким образом, КМП Ейск ФГБУ «АМП Азовского моря» обязано соблюдать обязательные требования законодательства в области обеспечения транспортной безопасности (пп. 2 п. 6 Требований 1651, п. 2 и п. 4 Порядка 225, пп. 7 п. 6 Требований 1651).
Вакансии вахтой