Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ"
№61230801000105160970
🔢 ИНН:
7725806898
🆔 ОГРН:
1137746982856
📍 Адрес:
105066, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА НОВОРЯЗАНСКАЯ, ДОМ 24,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
22.02.2023
🔔
Предостережение
21.02.2023 года на железнодорожной станции Волжский Приволжской железной дороги должностными лицами Южного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде выездного обследования (далее – КНМ)... Еще...21.02.2023 года на железнодорожной станции Волжский Приволжской железной дороги должностными лицами Южного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде выездного обследования (далее – КНМ).
В рамках КНМ выявлена эксплуатация на путях общего пользования грузовых вагонов со следующими неисправностями:
- на вагоне № 58066762 зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 6 шт; зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 53808978 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 7 шт;
- на вагоне № 53447405 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 2 шт;
- на вагоне № 56283229 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 57521148 зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствует поводок выпускного клапана; отсутствует балочка авторежима;
- на вагоне № 58065723 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм; зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм;
- на вагоне № 55436570 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 1 шт; тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм; зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствует валик регулировочного винта большого «А», зафиксированного от выпадения шайбой и типовым шплинтом с разведенными усиками на угол не менее 90град;
- на вагоне № 55492060 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 6 шт;
- на вагоне № 56763402 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; нетиповое крепление композиционной тормозной колодки (нетиповая чека);
- на вагоне № 54685805 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 54134721 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 2 шт; тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм.
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7725806898) , адрес: 105066, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА НОВОРЯЗАНСКАЯ, ДОМ 24,
Предостережение:
21.02.2023 года на железнодорожной станции Волжский Приволжской железной дороги должностными лицами Южного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде выездного обследования (далее – КНМ).
В рамках КНМ выявлена эксплуатация на путях общего пользования грузовых вагонов со следующими неисправностями:
- на вагоне № 58066762 зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 6 шт; зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 53808978 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 7 шт;
- на вагоне № 53447405 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 2 шт;
- на вагоне № 56283229 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 57521148 зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствует поводок выпускного клапана; отсутствует балочка авторежима;
- на вагоне № 58065723 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм; зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм;
- на вагоне № 55436570 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 1 шт; тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм; зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствует валик регулировочного винта большого «А», зафиксированного от выпадения шайбой и типовым шплинтом с разведенными усиками на угол не менее 90град;
- на вагоне № 55492060 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 6 шт;
- на вагоне № 56763402 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; нетиповое крепление композиционной тормозной колодки (нетиповая чека);
- на вагоне № 54685805 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 54134721 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 2 шт; тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7725806898
ОГРН
1137746982856
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Объект контроля
Адрес
105066, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА НОВОРЯЗАНСКАЯ, ДОМ 24,
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность организаций и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность по перевозке грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность организаций и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность по перевозке грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом
Инспектор
ФИО инспектора
Помников Юрий Александрович
Должность инспектора
Значение
начальник отдела территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Основание проведения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код
PM_1
DIGIT_CODE
5.0.1
Наличие текста
Нет
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
21.02.2023 года на железнодорожной станции Волжский Приволжской железной дороги должностными лицами Южного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде выездного обследования (далее – КНМ).
В рамках КНМ выявлена эксплуатация на путях общего пользования грузовых вагонов со следующими неисправностями:
- на вагоне № 58066762 зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 6 шт; зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 53808978 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 7 шт;
- на вагоне № 53447405 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 2 шт;
- на вагоне № 56283229 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 57521148 зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствует поводок выпускного клапана; отсутствует балочка авторежима;
- на вагоне № 58065723 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм; зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм;
- на вагоне № 55436570 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 1 шт; тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм; зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; зазор между шайбой и шплинтом валика вертикального рычага тормозной рычажной передачи более 3 мм; отсутствует валик регулировочного винта большого «А», зафиксированного от выпадения шайбой и типовым шплинтом с разведенными усиками на угол не менее 90град;
- на вагоне № 55492060 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 6 шт;
- на вагоне № 56763402 зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; нетиповое крепление композиционной тормозной колодки (нетиповая чека);
- на вагоне № 54685805 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм);
- на вагоне № 54134721 не отрегулирована тормозная рычажная передача (отход колодок от поверхности катания обода колеса более 10мм); зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления балочки авторежима более 5мм; отсутствуют торсионы разгрузочных люков полувагона в количестве 2 шт; тонкомерная композиционная тормозная колодка с клиновидным износом. Толщина колодки менее 10мм.