Предостережение:

• 09.03.2023 на железнодорожной станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги должностными лицами Южного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде выездного обследования (далее – КНМ). В рамках КНМ выявлена эксплуатация на путях общего пользования грузовых вагонов – № 51904449 – разоборудован ручной стояночный тормоз (отсутствует тяга), № 51904449 – не отрегулирована тормозная рычажная передача. Отсутствует валик крепления упорного рычага тормозной рычажной передачи с регулировочным винтом, предназначенным для регулировки размера «А», № 75092353 – открыта крышка нижнего сливного прибора, № 75092353 - зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления опорной балки авторежима – 10мм. (норма от 3 до 5мм), № 51086056 – не отрегулирована тормозная рычажная передача. Отсутствует валик крепления упорного рычага тормозной рычажной передачи с регулировочным винтом, предназначенным для регулировки размера «А», № 51086056 – оборван поводок выпускного клапана, № 50391630 – не отрегулирована тормозная рычажная передача. Регулировочный винт, предназначенным для регулировки размера «А» не зафиксирован гайкой, № 50391630 – нетиповое крепление колодки с тормозным башмаком. Выявлено - отсутствует чека. Тормозная колодка № 3 закреплена на жестяную пластину, № 50645118 – не отрегулирована тормозная рычажная передача. Отсутствует валик крепления упорного рычага тормозной рычажной передачи с регулировочным винтом, предназначенным для регулировки размера «А», № 50645118 - зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления опорной балки авторежима – 20мм. (норма от 3 до 5мм), № 51815736 – открыта крышка нижнего сливного прибора, № 51815736 - зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления опорной балки авторежима – 15мм. (норма от 3 до 5мм).