РОСПРОВЕРКИ

Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА»
№61230801000105794048

🔢 ИНН:
9102157783
🆔 ОГРН:
1159102022738
📍 Адрес:
железнодорожная станция Айвазовская ФГУП "Крымская железная дорога"
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.04.2023

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА» (ИНН: 9102157783) , адрес: железнодорожная станция Айвазовская ФГУП "Крымская железная дорога"

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 9102157783
ОГРН проверяемого лица 1159102022738
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА»
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ железнодорожная станция Мекензиевы Горы ФГУП "Крымская железная дорога"
Адрес объекта проведения КНМ железнодорожная станция Айвазовская ФГУП "Крымская железная дорога"

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Александров А.А.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 06.04.2023 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Мекензиевы Горы ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого установлено, что в эксплуатации на инфраструктуре, на путях общего пользования находятся грузовые вагоны: вагон №58556994 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 12мм, вторая ось – 45мм., вторая тележка первая ось – 20мм. Вагон №58557497 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 45мм, вторая ось – 45мм., вторая тележка первая ось – 50мм. Вагон №58557950 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 45мм, вторая ось – 20мм. Вагон №58557950 с разоборудованным стояночным (ручным) тормозом - отсутствуют соединительные тяги, промежуточный рычаг, штурвал, вал, червяк с червячным сектором предусмотренные конструкцией вагона. Вагон №58556960 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 12мм, вторая ось – 40мм, вторая тележка первая ось 15мм. Вагон №58556960 с разоборудованным стояночным (ручным) тормозом - отсутствуют соединительные тяги, промежуточный рычаг, предусмотренные конструкцией вагона. Вагон №58556960 с тормозной колодкой на первой тележке первая ось, которая выходит с поверхности катания за наружную грань колеса более 10 мм, выявлено: 14мм. Вагон №58560111 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - тормозная колодка на первой оси первой тележки имеет не равномерный клинообразный износ с внутренней стороны (со стороны гребня колеса), что вызывает повреждение башмака. Вагон №58560111 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - тормозная колодка на первой оси второй тележке имеет не равномерный клинообразный износ с внутренней стороны (со стороны гребня колеса), что вызывает повреждение башмака. Вагон №58560111 с отсутствующим авторежимом, предусмотренным конструкцией вагона. Вагон №58560111 с разоборудованным стояночным (ручным) тормозом - отсутствуют соединительные тяги, промежуточный рычаг, штурвал, вал, червяк с червячным сектором предусмотренные конструкцией вагона. Вагон №95167821 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 30мм, вторая ось – 13мм. Вагон №95167516 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 30мм, вторая тележка вторая ось – 25мм. 11.04.2023 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Айвазовская ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого установлено, что в эксплуатации на инфраструктуре, на путях общего пользования находятся грузовые вагоны: вагон №73080913 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 35мм. Вагон №73081135 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 15мм, вторая ось – 25мм. Вагон №75146902 у которого в месте соединения вертикального рычага с тормозной тягой на валике установлена не типовая шайба и шплинт, не обеспечивающие надежность крепления данного узла. Шайба слетела с усадочного гнезда и держится на разведенных усиках шплинта. Вагон №75147280 с неотрегулированной рычажной тормозной передачей - при допустимой величине зазора между тормозными колодками и колесами до 10 мм, выявлено: зазор между колодками и колесами, первая тележка первая ось - 15мм, вторая ось – 25мм
Вакансии вахтой