РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№61230801000106433169

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.06.2023

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Помников Юрий Александрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение в период с 24 по 31 мая 2023 года было проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по результатам комиссионного обследования железнодорожных переездов находящихся на балансе Тимашевской дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», проведенного в мае 2023 года, По результатам мониторинга выявлено: Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, без дежурного работника,2 км пк 4, станция Тимашевская (по улице Дзержинского), На подходах к железнодорожным переездам электрифицированной железнодорожной линии с обеих сторон («А») железнодорожного переезда отсутствуют дорожные знаки 3.13. Ограничение высоты Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, без дежурного работника,2 км пк 4, станция Тимашевская (по улице Дзержинского) Глубина желобов в пределах настила (для свободного прохода по ним реборд колес) менее 45мм. Выявлено – 23мм (не очищены от земли, щебня). Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, без дежурного работника, 1456 км пк 1, перегона Албаши-Староминская. На железнодорожном переезде внутри колеи (с обеих сторон) приспособление (трубка для установки переносных сигналов) находится 0.3 м от настила. На железнодорожных переездах, обслуживаемых дежурным работником, внутри колеи каждого железнодорожного пути (на однопутных участках - с обеих сторон) на расстоянии 0,75 - 1,0 м от настила закрепляют приспособления в виде металлических трубок для установки переносных сигналов остановки поезда (красного щита, фонаря), Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, без дежурного работника, 1456 км пк 1, перегона Албаши-Староминская. Глубина желобов в пределах настила (для свободного прохода по ним реборд колес) менее 45мм. Выявлено – 20мм (не очищены от земли, щебня). Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, без дежурного работника, 1470 км пк 3, перегона Албаши- Староминская. Глубина желобов в пределах настила (для свободного прохода по ним реборд колес) менее 45мм. Выявлено – 28мм (не очищены от земли, щебня). Железнодорожный переезд общего пользования, нерегулируемый, без дежурного работника,0 км пк 2, станция Староминская (депо). Глубина желобов в пределах настила (для свободного прохода по ним реборд колес) менее 45мм. Выявлено – 215мм (не очищены от земли, щебня). Железнодорожный переезд общего пользования, нерегулируемый, без дежурного работника,0 км пк 2, станция Староминская (депо). На подходе к железнодорожному переезду автомобильная дорога на расстоянии 10 м от ближайшего рельса имеет ямы, выбоины. Железнодорожный переезд общего пользования, нерегулируемый, без дежурного работника,0 км пк 2, станция Староминская (депо). Со стороны «А» и «Б» отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики в количестве 24 штуки Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, с дежурным работником, 120 км пк 5, станция Тимашевская. На подходе к железнодорожному переезду автомобильная дорога на расстоянии 10 м от ближайшего рельса имеет ямы, выбоины Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, с дежурным работником, 1553 км пк 2, станция Тимашевская. Не отрегулирован брус электро-механического шлагбаума по высоте от поверхности проезжей части автомобильной дороги со стороны «Б», при норме 1-1,25 м. Выявлено - 1.42 м. Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, с дежурным работником, 1553 км пк 2, станция Тимашевская. Высота плит УЗ-1 менее 40 см. Выявлено УЗ-1 26 см. Плиты УЗП эксплуатируются с трещинами. Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, без дежурного работника,0 км пк 2, станция Тимашевская (по улице Выборная). На подходе к железнодорожному переезду автомобильная дорога на расстоянии 10 м от ближайшего рельса имеет ямы, выбоины Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, без дежурного работника,0 км пк 2, станция Тимашевская (по улице Выборная). Со стороны «А» и «Б» отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики в количестве 24 штуки Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, с дежурным работником 72 км пк 3, станция Ангелинская. Со стороны «А» и «Б» отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики в количестве 7 штук Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, с дежурным работником 72 км пк 3, станция Ангелинская. На подходе к железнодорожному переезду автомобильная дорога на расстоянии 10 м от ближайшего рельса имеет ямы, выбоины. Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, с дежурным работником 72 км пк 3, станция Ангелинская. На горизонтально поворотных шлагбаумах сторона «А» и «Б» отсутствуют приспособления для установки сигнальных фонарей. Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый, с дежурным работником 72 км пк 3, станция Ангелинская. На железнодорожном переезде внутри колеи (с обеих сторон) приспособление (трубка для установки переносных сигналов) находится 0.3 м от настила. На железнодорожных переездах, обслуживаемых дежурным работником, внутри колеи каждого железнодорожного пути (на однопутных участках - с обеих сторон) на расстоянии 0,75 - 1,0 м от настила закрепляют приспособления в виде металлических трубок для установки переносных сигналов остановки поезда (красного щита, фонаря),
Вакансии вахтой