Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):в период с 08 по 13 июня 2023 года было проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по результатам комиссионного обследования железнодорожных переездов находящихся на балансе Астраханской дистанции пути Приволжской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», проведенного в мае 2023 года. По результатам мониторинга выявлено нарушение обязательных требований, а именно: - Железнодорожный переезд общего пользования 17км пк8, регулируемый, не охраняемый Разъезд №2 (ПЧ-1). Сопряжение автодороги к резинокордовому покрытию имеется неровность по всей проезжей части автодороги глубиной до 10 см; Со стороны «А» и «Б» перед железнодорожным переездом на автомобильной дороге отсутствует разметка 1.12 "Стоп-линия"; - Железнодорожный переезд общего пользования 28 км пк6, регулируемый, не охраняемый перегон Разъезд №2 - Кигаш (ПЧ-1). Сопряжение автодороги к резинокорду имеется неровность по всей проезжей части автодороги глубиной до 10 см; - Железнодорожный переезд общего пользования 1492 км пк1, регулируемый охраняемый, перегон Бузанский - Дельта (ПЧ-1). Со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; - Железнодорожный переезд общего пользования 1498 км пк9, регулируемый не охраняемый, ст. Дельта (ПЧ-1). Со стороны «А» и «Б» перед железнодорожным переездом на автомобильной дороге отсутствует разметка 1.12 "Стоп-линия"; со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; - Железнодорожный переезд общего пользования 1521 км пк8, регулируемый не охраняемый, перегон Дельта – Астрахань-2 (ПЧ-1). Со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; - Железнодорожный переезд общего пользования 1526 км пк1, регулируемый неохраняемый, ст. Астрахань-2 (ПЧ-1). Со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; резинокордовый настил выше головки рельса на 5 см по пути 3А; - Железнодорожный переезд общего пользования 3 км пк1, регулируемый, не охраняемый перегон Аксарайская-2 - ГПЗ. (ПЧ-1). Со стороны «А» отсутствуют дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» которые должны дублироваться о приближении к переезду.