РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№61230801000106540051

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.06.2023

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Александров Анатолий Александрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): в период с 15 по 16 июня 2023 года было проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по результатам комиссионного обследования железнодорожных переездов находящихся на балансе Волгоградской дистанции пути Приволжской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», проведенного в мае 2023 года. По результатам мониторинга выявлено нарушение обязательных требований, а именно: - Железнодорожный переезд общего пользования 6 км пк8, регулируемый, охраняемый станция Татьянка - Южная (ПЧ-17). Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) плита №1,2 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,42 м., при норме 0,45м +/-0.05м; не отрегулирован брус полуавтоматического шлагбаума по высоте от поверхности проезжей части автомобильной дороги со стороны «Б», при норме 1-1,25 м. Выявлено - 0,95 м; резинокордовый настил ниже головки рельса на 5 см; - Железнодорожный переезд общего пользования 18 км пк4, регулируемый, охраняемый перегон Бекетовская – Сарепта (ПЧ-17). Со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; не отрегулирован брус полуавтоматического шлагбаума по высоте от поверхности проезжей части автомобильной дороги со стороны «Б», при норме 1-1,25 м. Выявлено - 0,93 м; - Железнодорожный переезд общего пользования 0 км пк2, регулируемый, не охраняемый перегон Горнополянский – Канальная (ПЧ-17). Со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; - Железнодорожный переезд общего пользования 48 км пк1, регулируемый, охраняемый перегон станция Канальная (ПЧ-17). Со стороны «А» устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) плита №3 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,47 м., при норме 0,45м +/-0.05м; со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; - Железнодорожный переезд общего пользования 37 км пк7, регулируемый, охраняемый перегон станция Чапурники (ПЧ-17). Со стороны «Б» не отрегулирован брус полуавтоматического шлагбаума по высоте от поверхности проезжей части автомобильной дороги при норме 1-1,25 м. Выявлено - 0,96 м; - Железнодорожный переезд общего пользования 28 км пк2, регулируемый, охраняемый перегон Сарепта - Чапурники (ПЧ-17). Со стороны «Б» не отрегулирован брус полуавтоматического шлагбаума по высоте от поверхности проезжей части автомобильной дороги при норме 1-1,25 м. Выявлено - 0,94 м; Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) плита №2 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,50 м., при норме 0,45м +/-0.05м; - Железнодорожный переезд общего пользования 89 км пк9, регулируемый, охраняемый станция Абганерово (ПЧ-17). Со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; - Железнодорожный переезд общего пользования 192 км пк1, регулируемый, охраняемый станция Котельниково (ПЧ-17). Со стороны «А» и «Б» на проезжей части в районе переезда автодорога имеет неровности, разрушения асфальтного слоя; по четному нечетному пути резинокордовый настил ниже головки рельса на 5 см.
Вакансии вахтой