РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№61230801000106541540

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.06.2023
🔔
Предостережение
в период с 13 по 16 июня 2023 года было проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по результатам комиссионного обследования железнодорожных переездов находящихся на балансе Тихорецкой дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного ... Еще...

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Предостережение:
  • в период с 13 по 16 июня 2023 года было проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по результатам комиссионного обследования железнодорожных переездов находящихся на балансе Тихорецкой дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», проведенного в апреле - мае 2023 года, По результатам мониторинга выявлено нарушение обязательных требований, а именно: - железнодорожный переезд общего пользования, 523 км пк9, перегон Порошинская- Тихорецкая. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №2 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,53м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 515 км пк6, железнодорожной станции Порошинская. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №1 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,37м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 507 км пк4, перегон Ровное - Порошинская. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №2 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,39м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 507 км пк4, перегон Ровное - Порошинская. На подходе к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 1469 км пк8, перегон Крыловская-Сосыка Ростовская. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 1469 км пк8, перегон Крыловская-Сосыка Ростовская. Не отрегулирован подъем плит устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №1, №4 по высоте; - железнодорожный переезд общего пользования, 1526 км пк9, ж.д. станция Тихорецкая. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №2 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,51м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 1526 км пк9, ж.д. станция Тихорецкая. Отсутствует асфальтовое покрытие в районе устройств заграждения железнодорожного переезда (УЗП); - железнодорожный переезд общего пользования, 534 км пк6, ж.д. станция Тихорецкая. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 534 км пк6, ж.д. станция Тихорецкая. В колее четного пути отсутствуют приспособление для определения нижнего негабарита железнодорожного подвижного состава и приспособление в виде металлической трубки для установки переносных сигналов остановки поезда; - железнодорожный переезд общего пользования, 3 км пк3, ж.д. станция Тихорецкая. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №3 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,51м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 3 км пк3, ж.д. станция Тихорецкая. На подходах к железнодорожному переезду со стороны поселка Парковый проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 549 км пк9, перегона Тихорецкая- Газырь. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 556 км пк1, ж.д. станция Газырь. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 556 км пк1, ж.д. станция Газырь. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №1 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,39м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 566 км пк7, ж.д. станция Бурсак. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 566 км пк7, ж.д. станция Бурсак. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №1 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,52м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 566 км пк7, ж.д. станция Бурсак. По нечетному пути на подходе к железнодорожному переезду со стороны железной дороги отсутствует постоянный предупредительный сигнальный знак «С» о подаче машинистами поездов свистка.
Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 80 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7708503727
ОГРН 1037739877295
Наименование ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 49.20
Наименование Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Объект контроля

Адрес 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспектор

ФИО инспектора Помников Юрий Александрович

Должность инспектора

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основание проведения

Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код PM_1
DIGIT_CODE 5.0.1
Наличие текста Нет
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение в период с 13 по 16 июня 2023 года было проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по результатам комиссионного обследования железнодорожных переездов находящихся на балансе Тихорецкой дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», проведенного в апреле - мае 2023 года, По результатам мониторинга выявлено нарушение обязательных требований, а именно: - железнодорожный переезд общего пользования, 523 км пк9, перегон Порошинская- Тихорецкая. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №2 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,53м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 515 км пк6, железнодорожной станции Порошинская. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №1 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,37м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 507 км пк4, перегон Ровное - Порошинская. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №2 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,39м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 507 км пк4, перегон Ровное - Порошинская. На подходе к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 1469 км пк8, перегон Крыловская-Сосыка Ростовская. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 1469 км пк8, перегон Крыловская-Сосыка Ростовская. Не отрегулирован подъем плит устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №1, №4 по высоте; - железнодорожный переезд общего пользования, 1526 км пк9, ж.д. станция Тихорецкая. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №2 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,51м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 1526 км пк9, ж.д. станция Тихорецкая. Отсутствует асфальтовое покрытие в районе устройств заграждения железнодорожного переезда (УЗП); - железнодорожный переезд общего пользования, 534 км пк6, ж.д. станция Тихорецкая. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 534 км пк6, ж.д. станция Тихорецкая. В колее четного пути отсутствуют приспособление для определения нижнего негабарита железнодорожного подвижного состава и приспособление в виде металлической трубки для установки переносных сигналов остановки поезда; - железнодорожный переезд общего пользования, 3 км пк3, ж.д. станция Тихорецкая. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №3 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,51м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 3 км пк3, ж.д. станция Тихорецкая. На подходах к железнодорожному переезду со стороны поселка Парковый проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 549 км пк9, перегона Тихорецкая- Газырь. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 556 км пк1, ж.д. станция Газырь. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 556 км пк1, ж.д. станция Газырь. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №1 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,39м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 566 км пк7, ж.д. станция Бурсак. На подходах к железнодорожному переезду проезжая часть (на расстоянии 10 м от ближайшего рельса) имеет просадки, выбоины и иные повреждения; - железнодорожный переезд общего пользования, 566 км пк7, ж.д. станция Бурсак. Устройства заграждения железнодорожного переезда (УЗП) №1 допускает подъем плиты в сторону приближающегося автотранспорта на высоту 0,52м, при норме 0,45м +/-0.05м; - железнодорожный переезд общего пользования, 566 км пк7, ж.д. станция Бурсак. По нечетному пути на подходе к железнодорожному переезду со стороны железной дороги отсутствует постоянный предупредительный сигнальный знак «С» о подаче машинистами поездов свистка.