Предостережение:

• 16 июня 2023 года было проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по результатам комиссионного обследования железнодорожных переездов находящихся на балансе Краснодарской дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», проведенного в мае 2023 года. По результатам мониторинга выявлено: 1. Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый 622км пк 1+59м,перегон Платнировская Пластуновская: – со стороны «А» и «Б» отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики в количестве 8-ми штук. 2. Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый 101км пк 0+07м,перегон Варилка-Васюринская: – со стороны «А» отсутствуют направляющий (сигнальные) столбик в количестве 1 ой штуки. 3. Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый 113км пк 8+41м, перегон Васюринская-Стопятый: – со стороны «А» отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики в количестве 3-х штук. 4. Железнодорожный переезд общего пользования, регулируемый 87км пк 1+91м, ст. Варилка (ст-ца Воронежская): – шлагбаум расположен на высоте 1,3 м от поверхности проезжей части автомобильной дороги. 5. Железнодорожные переезды общего пользования: 619км пк 1+52м, ст.Платнировская; 84км пк 9+85, перегон Варилка-Усть-Лабинск; 76км пк 6+69м. ст.Усть-Лабинск; 73км пк 3+75м, перегон Двубратский –Усть-Лабинск: - глубина желобов в пределах настила (для свободного прохода по ним реборд колес) менее 45мм. (не очищены от песка, грязи).