РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№61230801000108077573

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
📍 Адрес:
железнодорожная станция Каменоломни СКЖД
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
12.10.2023

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722) , адрес: железнодорожная станция Каменоломни СКЖД

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705845722
ОГРН проверяемого лица 1087746722293
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ железнодорожная станция Каменоломни СКЖД

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ А.А. Александров

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Мотивированное представление от 12.10.2023 №05.3-11-2332жд
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 07.09.2023 года на железнодорожной станции Каменоломни Северо-Кавказской железной дороги должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу в соответствии с заданием от 31. 08. 2023 года № 05.3-04-870жд и.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ЮФО Агевнина РП. проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде выездного обследования (далее – КНМ) В рамках КНМ выявлена эксплуатация на путях общего пользования грузовых вагонов: - на вагоне № 58562034 (собственник вагона ООО «МОСТАГРО» ИНН 9701208412) (ДР проведен 03.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) занижение фрикционного клина №2 относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки составило 13 мм (при нормативе не более 12).); - на вагоне № 58562034 (собственник вагона ООО «МОСТАГРО» ИНН 9701208412) (ДР проведен 03.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) величина суммарного зазора между скользунами расположенными по диагонали № 2 и № 3 составила 2 мм (при нормативе не менее 6 мм).; - на вагоне № 58562034 (собственник вагона ООО «МОСТАГРО» ИНН 9701208412) (ДР проведен 03.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) не отрегулирована тормозная рычажная передача. Отход тормозных колодок от поверхности катания колеса 30 мм, при норме от 5 до 8 мм.); - на вагоне № 58555525 (собственник вагона ООО «МОСТАГРО» ИНН 9701208412) (ДР проведен 03.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) перемещение износостойкой прокладки № 1 и № 3 поперек боковой рамы составило по 8 мм, при норме не более 5 мм.); - на вагоне вагоне № 58555525 (собственник вагона ООО «МОСТАГРО» ИНН 9701208412) (ДР проведен 03.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) трафарет нанесенный на кузов вагона о дате производства следующего планового вида ремонта несоответсвует данным в информационной системе ГВЦ ОАО «РЖД». Cогласно трафарету следующий плановый ремонт 03.09.2026, согласно ГВЦ 31.03.2024 – конец службы вагона (дата постройки 31.03.1994)); - на вагоне №56831464 (арендован вагон ООО «ТАП» ИНН 9102206470) (ДР проведен 03.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) не отрегулирована тормозная рычажная передача. Отход тормозных колодок от поверхности катания колеса 25 мм, при норме от 5 до 8 мм. - на вагоне №8325101 (собственник ООО «РУСАГРОТРАНС» ИНН 9718221490) (ДР проведен 03.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) отсутствует зазор между упором авторежима и контактной планкой (при норме от 1мм до 3мм). - на вагоне № 64249477 (собственник АО «УГОЛЬ-ТРАНС» ИНН: 5047210316) (ДР проведен 02.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) занижение фрикционного клина № 2 относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки составило 15 мм (при нормативе не более 12) - № 64594112 (собственник АО «УГОЛЬ-ТРАНС» ИНН: 5047210316,) (ДР проведен 02.09.2023 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) расстояние между шайбой и шплинтом, установленных на валик соединения тяги стояночного тормоза с червячным сектором, а так же на валик соединения тяги стояночного тормоза с горизонтальным рычагом составил 40мм, при норме не более 3 мм - № 56077506 (арендован вагон ООО «Атлант» ИНН 7813596664 клеймо 0562 ВРЗ Каменоломни) расстояние между шайбой и шплинтом, установленных на валик соединения тяги стояночного тормоза с червячным сектором, а так же на валик соединения тяги стояночного тормоза с горизонтальным рычагом составил 40мм, при норме не более 3 мм..
Вакансии вахтой