Предостережение:

• Индивидуальный предприниматель Власов Алексей Львович (ИНН 230103072795, ОГРНИП 310230118300094) осуществляет деятельность по перевозкам морским транспортом пассажиров с использованием маломерного судна «Аве Мария» (регистрационный № 32.05.105). МТУ Ространснадзора по ЮФО 17.09.2024 г. в информационно-коммуникационной сети интернет по адресу: https://nsso.ru/check_policy/gop/inn/ получены следующие сведения из реестра Автоматизированной информационной системы НЕЗАВИСИМОГО СОЮЗА СТРАХОВЫХ ОБЩЕСТВ (НССО): Индивидуальный предприниматель Власов Алексей Львович (ИНН 230103072795, ОГРНИП 310230118300094) , имеющий действующую лицензию Л018-00112-61/00487423 (МР-2-003138) от 17.09.2018 г. на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров (вид выполняемых работ - перевозки морским транспортом, в том числе с использованием маломерных судов, пассажиров), по адресу места осуществления лицензируемого вида деятельности – маломерное судно «Аве Мария» (регистрационный № 32.05.105), по состоянию на 17.09.2024 г. не имеет действующего договора страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном». В соответствии с требованием подпункта «г» пункта 5 «Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров», утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. № 2111, у лицензиата должен быть в наличии договор страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном». Вместе с тем, в ходе проведения мониторинга безопасности не установлено фактов и признаков осуществления деятельности с нарушением обязательных требований.